Generatorius, žvakės, termostatas, vožtuvas VAZ-2112 (16 vožtuvų)

Vožtuvai VAZ-2112 (16 vožtuvų) laikomi svarbiaisgalios bloko cilindrų bloko galvutės elementai. Jie tiesiogiai dalyvauja variklyje ir reikalauja tinkamos techninės priežiūros. Šis mazgas yra atsakingas už kuro deginimo darbo kameros variklio ir išmetamųjų dujų pašalinimo.

Įrenginys

Cilindro galvutė Vazos-2112 (16 vožtuvai) taip pat apima šiuos elementus savo dizainą:

• Apsauginis dangtelis, apsaugantis įrenginį nuo mechaninių poveikių.
• Guminės tarpiklis, užtikrinantis vieneto vientisumą. Jis yra dangtelio pritvirtinimo vietoje.
• Įrenginio priekyje yra nukreipimo velenas ir grandinės įtempiklis.
• Degimo skyriai (kameros).
• Skylės su siūlais injekcijoms ir uždegimo žvakėmis.
• Lizdai įvesties ir išvesties kolektorių tvirtinimui.

Baliono galvutės viršuje yra įrengti paskirstymo velenai, atraminės poveržlės ir dujų paskirstymo mechanizmas. Statinio elemento galvos elementai yra vožtuvų sėdynės, kreipiančiosios įvorės.

Gedimai

Esant tam tikroms aplinkybėms vožtuvus VAZ-2112 (16 vožtuvų) gali prireikti pakeisti. Dažnai jie neveikia dėl galios bloko perkaitimo.

Norėdami išvengti tokių gedimų, ekspertai rekomenduoja į automobilį eksploatuoti, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

• Kopijuoti, kai variklis veikia.
• Stabdykite maitinimo bloką judesio pradžioje.
• Sumažinkite suspaudimą cilindruose.

Kiekvienas iš šių ženklų gali rodyti vožtuvų veikimo sutrikimus. Geriausias sprendimas yra susisiekti su aptarnavimo centru. Taip pat galite pabandyti patikslinti situaciją.

Savo rankomis pakeiskite vožtuvus VAZ-2112 (1.5.16)

Manipuliacijų atliekamas tokia seka:

• Pirmiausia nuimkite visus išimamus cilindrų galvutės komponentus ir atjunkite laidus.
• Galvos dangtelis pašalinamas.
• Iš cilindrų reikia pašalinti visus anglies telkinius, pvz., Naudojant šepetėlį ant sėjamosios.
• Po to sklendės nuimamos pincetėmis, spyruoklė turi būti užfiksuota.
• Prie vožtuvo krašto pridedamas deimanto trupinys.
• Elementas yra sumontuotas vietoje.
• Baliono galvutė surenkama atbuline tvarka išardant.

Tada sekasi labiausiai svarbiu etapu - nuleidimas. Norėdami tai padaryti, ant kreipiamojo vožtuvo uždėta guminė įvorė. Ventilį reikia pasukti, kol jo kraštas yra padengtas vienodais pėdsakais iš deimantų trupinio. Maisto nuosėdos turi būti kruopščiai pašalintos.

Generatorius VAZ 2112 (16 vožtuvų)

Šis mazgas yra sinchroniniskintamosios srovės elektros prietaisas, turintis elektromagnetinį sužadinimo tipą, ir vidinis lygintuvas silicio dioduose. V-diržas verčia generatoriaus rotorių, sujungdamas jį su varikliu alkūninio veleno skriemulyje.

Automobilio VAZ-2112 generatorius 1.6 (16 vožtuvų) turi statorių ir dangčius, kurie yra priveržti dviem poromis varžtų. Rotoriaus velenas sukasi į dangtelio guolius, juose esantis tepalas yra skirtas visą įrenginio eksploatavimo laiką.

Galinis guolis sumontuotas ant rotoriaus velenospaudžiant. Jis pritvirtintas dangteliu naudojant plastikinį rankovą. Priekyje panašus elementas yra nuspaustas ir valcuotas priekiniame dangtelyje, tik keičiasi. Vidinė rato guolis su nuotoliniu žiedu ir poveržle yra užlenkiama tarp skriemulio ir veleno pakopos, naudojant veržlę. Užpakalinėje dalyje generatorius uždaro plastikinį dangtelį.

Maze statoriuje yra trifazis apvitas,jo antrieji galai yra sujungiami su taisiniu tiltu, kuris apima tris teigiamus ir tris neigiamus silicio diodus. Vožtuvai yra sumontuoti dviem aliuminio laikymo plokštelėmis spaudžiant. Vienoje plokštelėje yra trys papildomi diodai, kurie tiekia generatoriaus sužadinimo apviją po variklio paleidimo. Plokštės sujungiamos į lygintuvo bloką, užfiksuotos ant galinio dangtelio.

Generatoriaus apvija

Aktyvinimo apvija yra ant rotoriaus daliesmazgas, o jo išvados litavimo metodu yra susietos su varinių kontaktų pora rotoriaus žiedų forma. Galia šiam elementui yra du anglies šepetėliai. Jų savininkas sąveikauja su įtampos reguliatoriumi ir sumontuojamas ant galinio gamintojo dangtelio. Įtampos reguliatorius - neatsiejamas tipas, su gedimu galima keisti.

Geležinkelių riedmens grandinės apsauga nuo įtampos kritimo prieuždegimo, taip pat sumažinti trukdžių tarp teigiamų ir neigiamų terminalų suteikia kondensatorius, kurio talpa yra 2,2 microfarads. Elementas yra tuo srovės lygintuvas.

Įjungus uždegimą, įtampa yra įjungtaUždegimo vyniojimas atliekamas per bandymo lemputę, numatytą konstrukcijoje. Šioje procedūroje šviesos elementas turi būti įjungtas. Įjungus variklį, variklio apvija tiekiama papildomais diodais, o bandymo lemputė išnyksta. Jei lempa ir toliau šviečia po elektrinės suaktyvinimo, tai reiškia generatoriaus ar jo sudedamųjų dalių gedimą.

"Minus AB" visada turi būti prijungtas prie "masės"automatinis ir pliusas išvedamas iki generatoriaus "B +" taško. Neteisingas sujungimas paskatins generatorių vožtuvų suskaidymą. Šioje situacijoje atsirandantys įtampos lašai gali rimtai pažeisti elektroninės grandinės elementus.

Siurblio siurblys

Siurblys VAZ-2112 (16 vožtuvų) yra dalisautomobilio aušinimo sistema. Jis dažnai būna suskaidomas. Nagrinėjant automobilį, jo pakeitimas gali būti atliekamas be problemų. Pagrindinis siurblio tikslas yra užtikrinti stabilią šaltnešio apyvartą transporto priemonės sistemoje. Šio įrenginio veikimo sutrikimo atveju gali būti nuotėkis, taip pat oro patekimas į sistemą, o tai neigiamai veikia kitus mazgus. Kartais vožtuvas VAZ-2112 (16 vožtuvų) yra išlenktas, dėl kurio varikliuoja siurblys, ir tai gali išprovokuoti rimtą gedimą, dėl kurio reikia pilnai remontuoti visą elektrinę.

Piktžolių veikimo požymiai

Ženklai, rodantys galimą siurblio gedimą:

• Pašalinių garsų, guolių triukšmas arba įsriegimo siurblys atsiradimas.
• Aušinimo skystis gerokai padidėja.
• Pateikti siurblio dubenys.

Šių gedimų atsiradimo priežastys:

• Kritinis siurblio ar atramos veleno nusidėvėjimas, turintis įtakos šaltnešio cirkuliacijos pažeidimui ir dryželių išvaizdai.
• Tarpiklio suskaidymas dėl deformacijos ar nusidėvėjimo.
• Žala velenui, kurią rodo jos paslydimas, nestabili skysčių cirkuliacija ir didelis perkaitimas.
• Skriemulio sukūrimas, kaip parodė diržo nusidėvėjimas.

Siurblio keitimas

Kai laikomas vožtuvo pakeitimo VAZ-2112 (16 vožtuvų), panašaus tyrimo siurblio veikimo galimybę. Tai įgyvendinama etapais:

1. Ne kiekvienas turi lifto ar duobę, todėl išsiaiškinsime siurblio keitimo įprastame garaže procesą be specialios kėlimo įrangos.
2. Priekinis dešiniojo rato išmontavimas.
3. Purentuvas nuimamas atsukant tvirtinimo varžtus. Tai užtikrins prieigą prie alkūninio veleno skriemulio.
4. Alkūninis velenas turi būti apsaugotas nuo tekinimo.
5. Nuleiskite generatoriaus ir laiko juostos diržo įtempimą atlaisvindami įtempimo ritinėlį.
6. Išardykite skriemulį.
7. Supranta laiko mechanizmą su visų elementų pašalinimas.
8. Dabar turiu prieigą prie siurblio. Būtina atsukti tris tvirtinimo varžtus ir išardyti siurblį.
9. Naujasis elementas yra įdiegtas atvirkštine tvarka.

Termostatas

Šio elemento dėka variklis galiintensyviai pašildydami ar nešildykite. Taip yra dėl to, kad aptariama dalis yra tam tikros rūšies vožtuvas, užpildytas specialia medžiaga. Dėl to jis nustato variklio atidarymo laipsnį. Pavyzdžiui, po 94 laipsnių variklis apskritai nešildomas, o iki 80 ° C jis intensyviai kaupia temperatūrą. Šis sprendimas leidžia išlaikyti optimalų režimą, nepriklausomai nuo vairavimo stiliaus ar padėties keliuose.

Termostatas VAZ-2112 (16 vožtuvų) yra šiek tiek padėtasžemiau oro filtro korpuso. Tai lengva aptikti atidarant automobilio gaubtą ir pažvelgus į variklio skyrių. Po oro filtro pamatysite dangtį, kurioje yra termostatas. Šio elemento pakeitimas reikalingas tik tuo atveju, jei jis neatidarinėja vožtuvo, išleidžiančio aušinamąjį skysčio didelį apyvartinį ratą arba kai jis užstringa.

Termostato pakeitimas

Pirmiausia būtina iš variklio išleisti visus skysčius iš aušinimo sistemos, nes ateityje reikės ištraukti purkštukus. Šią procedūrą sudaro tokie etapai:

1. Oro filtro korpusas pašalinamas taip, kad jis netrukdytų tolesniam veikimui.
2. Atsuktuvu ar veržliarakčiu atlaisvinkite visas termostatas prijungtas žarneles. Tuomet juos reikia visiškai pašalinti.
3. Naudodamiesi šešiakampiu, atsukite tris varžtus, apsaugančius dangtelį, po kurio jis išimamas.
4. Iš šio dangtelio pašalinamas netinkamas elementas, o vietoje to yra įdiegtas naujas termostatas.
5. O žiedas taip pat turi būti pakeistas.
6. Asamblėjos surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Žvakės

Tuo atveju, kai transporto priemonės atveju paskambina per paleisties prekystalių kelyje, blogai disperguoti arba praranda sukibimą, atėjo laikas galvoti apie pakeičiant žvakes.

Manipultavimas susideda iš kelių paprastų žingsnių:

• Išmontuotas juodas apsauginis dėklas, pritvirtintas prie keturių veržlių už 10.
• Pirmiausia nuvalykite alyvos užpildo dangtelį.
• Pašalinus dėžutę, dangtelis įstatomas, kad būtų išvengta piktžolių talpykloje.
• Didelės srovės laidai pašalinami iš žvakių.
• Elementui pašalinus, 16-ajame skyriuje uždedamas specialus klavišas, o sugadintas elementas yra atsukamas nuo cilindro galvutės.
• Įdiegti naują uždegimo Vazos-2112 (16) vožtuvo, padarytą atvirkštine tvarka išardymo.

Įdiegus naujas dalis, rekomenduojama patikrinti variklio veikimą tuščiąja eiga.