«Objektas 730». Sunkusis bakas T-10. Sovietų sunkusis tankas

Antrojo pasaulinio karo pabaiga. Artilerija sunaikino mūšio lauką, karo belaisviai grįžo į savo namus, Vokietija mokėjo kompensacijas, o Sovietų Sąjungai buvo didžiausia ir techniškai įrengta sausumos kariuomenė. Šis pranašumas buvo akivaizdus bet kokiam karo specialistui po Sovietų ir Japonijos 1945 m. Karo rezultatų.

Rugsėjo 1945 m Berlyne įvyko bendras kariuomenės kariuomenės paradas. Susivieniję šalys parodė vieni kitus savo jėgą ir vystymąsi. Kas turi pranašumą talpyklose, buvo matomas plika akimi. Palyginti su amerikietiškais M-24 Chaffi ir Didžiosios Britanijos kometu, sunkusis tankas IS-3 53 vienetų 71-osios gvardijos sunkiojo tankų pulke buvo tarsi tikras plieno monstras, grobuoniškas ir negailestingas. Tačiau tankų plėtra neapsiribojo ir net ne sulėtėjo.

Būtinos sąlygos "Object 730" projekto atsiradimui

Po karo tęsėsi IS-3 gamyba. Pasikeitė tankų naudojimo sąlygos, dabar jie gyveno ne keletą kovų, bet turėjo tarnauti keletą metų. Karo metų tankai pasirodė netinkami tokiai užduočiai. Paskutinė viltybė IS-3 nukrito, kai vieno bandymo metu 100 mm šarvuotis kultivuojantis sviedinys pateko į priekinės dalies kraštą (vadinamąjį "lydekos"). Kūnas sprogo prie siūlių, ir automobilis išėjo iš tvarkos. Visos kopijos buvo skirtos pašalinti trūkumus, o IS-3 serijinė gamyba buvo nutraukta.

Dabar, atsižvelgiant į sukauptą patirtį ir naująužduotis, sovietų tankų statybininkai turėjo sukurti tobulesnę kovos mašiną. Tuo metu Sąjungos teritorijoje buvo dvi tankų gamyklos - Leningrado Kirova ir Čeliabinskas Traktorius. Leningrado srityje, po blokados atšaukimo, buvo organizuotas eksperimentinio tanko gamyklos Nr. 100 filialas, režisierius buvo J. Kotinas. Čia gimė "Object-260", arba IS-7.

Tai buvo geriausias jo laiko talpas, pranašesnisNurodykite užsienio kolegomis, bet kas turėjo trūkumų. išbandyti iš nesėkmių serijos suvaidino prieš bake. Iki pat sunkiųjų mašinų metu pradėjo atsisakyti. Jie negalėjo atlaikyti tiltus ir geležinkelio platformą.

1948 m. Buvo skirta užduotis sukurti naują mašiną, palyginti nebrangius, patikimus, kurių masė neviršija 50 tonų.

Antrasis IS-5

Sovietų tankų numeriuose yra keletassumišimas. "Objekto 730" projekte buvo IS-5 numeris. Tačiau IS-5 jau buvo "Object 248", bet serija niekada nebuvo paleista. Projekto "Object 730" darbe buvo numatytas IS-4 patobulinimas. Buvo paruošta keletą agregatų ir agregatų, kurie pakeistų mašinos svorį.

Jos plėtra prasidėjo 1948 m., O iki 1950 m. Dar nebuvo baigta. Tyrimai atskleidė daug trūkumų. Taigi, skaičiui buvo suteiktas antrasis gyvenimas, IS-5 - "Objektas 730".

Darbas buvo atidėtas keletą metų, o 1953 m Tankas buvo patvirtintas kitu pavadinimu. IS-5 niekada nebuvo įrašytas į seriją, tačiau buvo parengti nauji varikliai, transmisijos, ginklai ir pan.

Techninės specifikacijos

Suvirintas kūnas su įlinkiu viršutiniu ir išlenktupusės lakštai ir "lydekos" buvo galutinėje projekto "Objektas 730" versijoje. Talpykloje buvo minkšta bokšto formos bokštas. Kaip dviejų ginklų ginklų, susieto su vienu pistoleto 122 mm D-25TA antra liuko kitą apmokestinimo. Kovoti svoris buvo 50 m. Mašina gali lipti 32 laipsnių kryžminių griovius ir 2,7 m. 700 l storį. su leido įveikti sienas 0,8 m ir išvystyti iki 43,1 km / h greitį. Įprastų keturių žmonių ekipažas, 250 mm bokšto šarvai, saugiai juos apsaugojo. Galios rezervas buvo 180-200 km. Pistolete buvo 30 kartų, o kulkosvaidžiai - 1 000 tuščių.

Pirmieji testai

1949 m. Balandžio mėn. Buvo bokšto medinis modelispristatytas į Maskvą. Pateiktas patobulinimų sąrašas. Projektas buvo patvirtintas gegužės mėnesį, o tada prasidėjo brėžinių rengimas. Dokumentų parengimas baigtas tik birželio mėn. Pabaigoje. Darbas buvo atidėtas, ir renkant patyrusius rezervuarus, kurie buvo atlikti rugpjūčio mėnesiais, nebuvo laiko. Buvo nuspręsta naudoti IS-4 su montuojamais vienetais iš IS-5. "Objektas 730" laikinai buvo paliktas. Variklio galia buvo apribota iki 700 litrų. su Kai kurie įrenginiai taip pat buvo išbandyti IS-7.

Gedimai ir patobulinimai

Rugsėjis buvo gamyklinių bandymų mėnuo. "IS-5" turėjo praeiti 2000 km, tačiau transmisijos metu buvo keletas trūkumų. Buvo nuspręsta kurti ir taikyti 8 greičių planetinę pavarų dėžę. VNII-100 užsiėmė techninių dokumentų rengimu, o LKZ pateikė tris prototipus. Tyrimai parodė naujojo įrenginio pranašumą.

Be kita ko, cisternoje buvo sumontuota išmetimo sistemaaušinimo sistema ir nauja ginklo montavimo schema. Dar trys vienetai įrangos bandymams buvo išleistas 1953 kovo praėjus sąvartyno Rzhevskaya išbandyti vieną iš jų pradėjo reguliarius valstybės bandymus.

Dabar, nepaisant maršruto sudėtingumo, buvo 200 kmpraėjo Du talpyklos perduodamos iki 200 km per dieną, o trečiosios - daugiau nei 280. Po pusantros savaitės komisija paskelbė nuomonę apie sėkmingą testų užbaigimą. "Objektas 730" atitiko reikalavimus ir viršijo užsienio partnerius. Nepaisant visų patobulinimų ir pakeitimų, modernizavimo galimybės buvo atsisakyta.

Reinkarnacija T-10

1950 m. Vasarą Sukurta 10 prototipų talpyklų. Jie buvo išbandyti įvairiais intervalais. Ne visi buvo baigti, tačiau mašina atitiko reikalavimus. Sukurtas naujas darbų sąrašas, o klausimas buvo atidėtas dar kartą. Pradinis projektas daug kartų buvo keičiamas ir pakeistas į IS-8, IS-9 ir IS-10.

Pavyzdžiui, buvo specialus mechanizmassiųskite šautuvą. Dėl šio išpūsto 122 mm D-25TA pistoleto pagamino 3-4 sviedinius / min. Orientavimo sistema pistoletas, bendraašius pistoletas buvo kontroliuojama su vienu pavaros TAEN-1. Dėžė buvo pagaminta 8 greičiu, o kaip elektrinė naudota V-12-5 700 litrų. su Grioveliai, pasiskolinti iš IS-4, užtikrino žemą slėgį 0,77 kg / m.

Galutiniai mašinos testai baigti1952 m. Gruodis. 1953 m. Kovo m n. Įvyko tragiškas įvykis - JV Stalino mirtis. Bet jo santrumpa T. buvo priimta jo garbei - "Juozapas Stalinas". Ir gynybos ministro įsakymu nustatyti serijos baką, automobilis vadinamas T-10.

Gamyba prasideda lėtas, 10 vienetų, šiose buvo išleistas tais pačiais metais - 50, o per metus - 90.

Modifikacijos

Kai pasiekiama viena viršūnė, reikia pereiti prieBe to, dizaineriai padarė tą patį. Leningrado projektavimo biure sukūrta dvejopo plano stabilizavimo ginkluotė sistema. Jei ankstesni vertikalieji judesiai buvo kompensuoti, dabar jie yra horizontalūs. Sukurtas ir įdiegtas naujas T-2S matymas. Jis buvo pradėtas gaminti 1956 m., O 1957 m. Buvo paleistas T-10B.

Po metų atsirado nauja modifikacija. Serijinėje gamyboje jis buvo pakeistas T-10M. Šiame talpykloje buvo sumontuotas galingesnis ginklas M-62T2S (2A17). Przeciwpancerny sviediniai pasiekti 950 m / s, o 225 mm šarvus pramušta 1000 m greitį. Snukis stabdžių tranšėjos tipo sugeria didžiąją dalį atatrankos, mažinant laiko kitą.

Visi techniniai patobulinimai jam padėjo geriausiaijo beveik keturiasdešimt metų "Object 730" buvo eksploatuojamas ir modifikuotas pagal reikalavimus. Tai yra didžiausias Rusijos tankas ir galbūt pasaulis. Eksportas nebuvo sukurtas, vienintelis karinis konfliktas, kuriame dalyvavo - dalyvavimas Varšuvos pakto šalių į Čekoslovakiją.

Paskutinis sunkus Sovietų Sąjungos tankas

Taigi penkiasdešimtines metų buvo priimtasugebėjęs įveikti paskutinį sovietinį sunkųjį tanką, buvo tolesni įvairūs pakeitimai. Tai buvo geriausias karo pramonės kūrimas, kuris absorbavo visus savo laiko techninius pasiekimus. Jis buvo pašalintas iš arsenalo po Sąjungos žlugimo, 1993 m.