Vairo stelažai VAZ 2110 ir jo veikimo sutrikimai
Savininkai namų "dešimt" dažnaisusiduria su vairo kolonėlės gedimo problema. Mašina yra labai prastai valdoma, o kai nukeliau duobę ar kokį nors kitokį pažeidimą, yra vaizduoklė ir stiprus grįžtamasis ryšys su vairo. Be to, šios dalies sutrikimas yra susijęs su pastoviu priekinės ašies smūgiu, kurio negalima pašalinti dėl garso izoliacijos. Visi šie veiksniai kalba apie vieną dalyką - vairo stelažą VAZ 2110 reikia remontuoti ar pakeisti. Šioje situacijoje yra keletas rezultatų, ir šiame straipsnyje mes apsvarstysime kiekvieną iš jų.
Kas geriau - pasitikėti profesine mechanika SRT ar daryti viską savo rankomis?
Šį klausimą užduoda beveik visi šeimininkaividaus sedanas Vazos 2110. Vairo stovas gali būti taisomas, kaip jų pačių rankose, ir profesionalus. Bet čia yra tam tikrų niuansų. Jei ši dalis turi reikšmingą suskirstymą, privaloma kreiptis į degalinę. Rimtus gedimus gali pašalinti tik patyrę meistrai, naudojantys specialią įrangą. Na, jei vairo stiprintuvas VAZ 2110 šiek tiek sulaužytas, turite du išėjimus. Pirmasis - patys ištaisyti senąją. Antrasis - įsigyti naują atsarginę dalį ir pakeisti ją savo rankomis. Bet kuriuo atveju, Jūs sutaupysite daug pinigų, ir tuo produkcijos gausite veikiantį vairo lentjuostė Vaz 2110. kaina, beje, ji yra gana demokratiškas (nuo dviejų iki keturių tūkstančių rublių, priklausomai nuo gamintojo), palyginti su importuotų automobilių (jie ta pati detalė gali siekti 50 tūkst. rublių).
Taip pat verta paminėti, kad šios dalies nesėkmėne visada reikia remonto ir susisiekti su aptarnavimo centru. Kartais, norint tinkamai valdyti stalą, jums reikia jį sureguliuoti tik teisingai. Ir jūs galite tai padaryti pačiame automobilyje, neišmontuodami šios dalies. Na, jei koregavimas nepadeda, jums tikrai reikia jį išardyti arba net eiti į aptarnavimo centrą.
Gedimo priežastys
Kaip žinote, Rusijoje yra dvi bėdos - kvailiai irkeliai. Taigi, paskutinė charakteristika tiesiogiai įtakoja šios dalies būklę. Nuo blogų kelių, vairavimo stovas VAZ 2110 dažnai trunka prieš gamintojo nustatytą laiką. Ir jei dažnai važiuojatės duobėmis ir jūsų automobilis nuolatos traukiasi, nesistebėkite, kad grėblio gyvenimo trukmė keletą kartų sumažėjo.
Kaip galėčiau pratęsti šios dalies eksploataciją iki VAZ 2110?
Vairo stelažas gali tarnauti daugiau nei savolaiko, bet tam reikia laikytis tam tikrų taisyklių. Pirma, nejudinkite vairaračio ilgiau nei 5-6 sekundes labiausiai apversta padėtyje. Tokiu atveju vairaračio posūkis neturi būti aštrus. Antra, atidžiai stebėkite dulkių būklę.
