Viskas apie DFID VAZ-2110 (masės oro srauto jutiklis)

ДМРВ ВАЗ-2110 (matuojamas oro masės sąnaudos)- tai yra svarbiausia automobilio detalė, be kurios nė vienas modernus purkštukų variklis, įskaitant vidaus "dešimtis" variklį, negali apsispręsti. Daugelis automobilių savininkų bent kartą susidūrė su ICE problema. Daugeliu atvejų priežastis yra defektuotas masės oro srauto jutiklis. Šiandien mes kalbėsime apie jo konstrukciją, taip pat sužinome, ar galima išspręsti šią informaciją lūžimo metu.

Kas yra oro daviklis?

VAZ-2110 ir daugelis kitų "dešimtosios" modeliųšeima "turi panašų DMRB dizainą. Iš esmės ši atsarginė dalis yra mažas prietaisas, kuris įmontuotas ant purkštuko ir jungia droselinę sklendę prie oro filtro (vadinasi, pavadinimas - oro jutiklis). Jos pagrindinė funkcija - valdyti įpurškiantį variklį patenkančio oro tūrį.

Kaip nustatyti, ar ši dalis yra klaidinga?

Pagrindinis masės srauto jutiklio gedimo ženklasOras yra nevienodas variklio veikimas. Savo darbe vairuotojas jaučiasi aštrių posūkių šuolių, neteisingos sklaidos ir gedimų dinamikos tuščiąja eiga. Be to, sudužus dalių tai yra labai sunku gauti automobilį, net jei gatvėje plius 30, salono karščiavimas ir karštas variklis, eiti kažkur tikėtina tokio automobilio.

Taip pat yra kitų ženklųnurodykite, kad DFID VAZ-2110 tapo netinkamas, ir jie gali atsirasti, net jei automobilis turi normalią įsijungimo dinamiką. Tai gali signalizuoti apie įtrūkusią žarą, jungiančią droselio modulį su debitmačiu. Ir paskutinis dalykas, rodantis, kad gedimas yra signalas, yra lemputė prietaisų skydelyje ("Patikrinkite variklį" arba "CHECK ENGINE"). Tačiau toks signalas nesuteikia 100% garantijos, kad masinio oro srauto jutiklyje turėtų būti gedimas. Galbūt problema yra lambda zondas ar kokia nors kita detalė. Todėl bet kokiu atveju mašina turi būti siunčiama diagnozei, kitaip tikslios nesėkmės priežastis, kurią nenustato lemputė.

Ar gali būti suremontuotas?

Deja, ši dalis negali būti pataisyta. Sugedus, jis gali būti pakeistas. Be to, VFD-2110 yra labai pažeidžiamas prietaisas: jis gali būti pažeistas, net jei jo paviršius dažnai valomas (ypač dažnai, kai prietaisas valomas medvilne).

Išteklių pakeitimas

Tiksliai sakyk, per kiek gamintipakeisti masės oro srauto jutiklis, tai neįmanoma - jis gali pertraukti ir po 10 tūkstančių kilometrų, ir gali tarnauti 100 tūkstančių ar daugiau. Viskas priklauso nuo konkrečių darbo sąlygų ir pačios dalies surinkimo kokybės.

DGVV jutiklis VAZ-2110: kaina

Vidutiniškai naujos atsarginės dalies kaina "dešimtims"yra apie du tūkstančius rublių. Tačiau parduotuvėse galite pamatyti duomenis, kuriuose yra daug mažiau vertės. Paprastai tai jutikliai be būsto. Tačiau pirkti juos ekonomikos labui nėra verti, nes tokia atsarginė dalis gali greitai suskaidyti. Taip pat gali būti, kad toks masinis oro srauto jutiklis tiesiog neveikia jūsų geležies draugei.