"Komsomoletas" - povandeninis laivas, kuris neturėtų būti nuskendęs
Komsomoletas yra povandeninis laivas, iš kurioparašyta daug. Palyginti su analogais, povandeninis laivas turėjo daugybę techninių naujovių. Pavyzdžiui, jo dizaineriai nusprendė atsisakyti didžiulio krovos liuko, kuris sumažino laivo jėgą. Be to, dujų generatorių sąskaita buvo sumontuota pučiamųjų bakų sistema, kuri žymiai pagreitino kilimą iš didelio gylio. "Komsomoletas" - povandeninis laivas, kuris sukūrė pasaulinį rekonstravimą apie panardinimą, kuris buvo 1032 metrų ir iki šiol nepakenks. Siekiant užtikrinti įgulos saugumą, povandeninis laivas buvo aprūpintas gelbėjimo kamera, kuri galėtų plisti iki pusantro kilometro gylio ir prisitaikyti prie viso personalo. Be to, visi septyni skyriai gaudavo ugnies gesinimo priemones, o antroje ir trečiojoje - gelbėjimo zonos.
Nepaisant tokių rimtų priemonių, kurios buvo"Komsomolets" padarė statybininkai, balandžio 7, 1989 metų buvo povandeninis laivas mirtis. Tai įvyko Norvegijos jūroje, apie 180 km nuo "Bear Island". Kaip šios tragedijos rezultatas pavyko išgelbėti 27 įgulos nariai iš 69. Visi kiti mirė. Ištirti vyriausybės grupę, kuris turėjo nušviesti dėl incidento priežastis. Tačiau šio darbo rezultatas buvo padaryta išvada, kad Sovietų čempionas nuskendo dėl banalus kaitintis laidų, kuri baigėsi tuo, kad į AB skyrių gaisro. Dabar laivas yra toje pačioje vietoje, esant maždaug 1600 metrų gylio.
Be to, daugelis mokslininkų vis dar bandosuprasti, kodėl povandeninis komjaunuolis nuskendo. Povandeninio laivo mirties slėpinys ir dabar provokuoja aktyvią polemiką visame pasaulyje. Lakūnai, dalyvaujantys gelbėjimo darbe, teigia, kad iš pradžių jie pamatė du plūdurus, kurie plaukiojo šalia avarijos vietos. Jūreiviai buvo išleisti pripučiami valtys, kurių jie nenustatė net kitą kartą, kai jie įėjo. Be to, vienas iš plaustais taip pat buvo perjungtas, o 17.08 val. Laivas visiškai nusileido po vandeniu. Maždaug pusę valandos po to, pirmoji įgulos dalis buvo pakelta plaukiojančios žvejybos bazės. Likusieji buvo ištraukti iš šalto vandens vienas po kito.
"Komsomoletas" - povandeninis laivas, kurio mirtissukėlė tikrą informacinį karą tarp kariuomenės ir pramonės sektorių atstovų. Yra keletas dokumentų, pagal kuriuos jūreiviai pirmojo nardymo metu atrado rimtų trūkumų. Pavyzdžiui, vandens gelbėjimo tarnyba ištraukė gelbėjimo kamerą, kurią tada reikėjo rasti apačioje ir pertvarkyti. Pasak statytojų, tai lėmė tik povandeninio laivo įgulos veiksmai, kurie buvo neteisingi.
Nuo 1989 iki 1998 m., Kur mirė povandeninis laivas,atliko septynis ekspedicijas, naudodamas panardinamus apgyvendintus aparatus "Mir". Šių darbų tikslas buvo uždėti tam tikrus skyrius, kuriuose buvo torpedos su branduolinėmis galvutėmis, taip pat įrengti matavimo įrangą. Paskutinio nardymo metu įrašų ir matavimo priemonių nerasta. Iš jų liko tik inkarai su švelniais pjūviais. Yra pagrindo manyti, kad jie buvo pašalinti iš robotai. Ir, greičiausiai, tai yra Vakarų specialiųjų tarnybų darbas. Nepriklausomai nuo to, "Komsomoletas" - povandeninis laivas, jo mirties data Rusijoje buvo mirusių jūrininkų-povandeninių laivų prisiminimo diena.
