Ratinis ekskavatorius: apžvalga, gamintojai, specifikacijos

Žemės dreifuojanti speciali technika visada buvo laikoma viena išsunkiausia statybinių mašinų rūšių struktūriniame plane. Taip yra dėl to, kad mechanizmai turėtų ne tik suteikti trauką pagrindinės platformos judėjimui, bet ir išversti ją į darbo struktūras. Atsižvelgiant į tai, ypatingai svarbu pažymėti ekskavatorių ant ratų, kuriame turėtų būti derinami tiek didelio galingumo, tiek didelių dinaminių parametrų. Bet kuriuo atveju greičio ir manevringumo požiūriu tokios mašinos viršija vikšrinius analogus. Tiesa, tai nėra be trūkumų. Tas faktas, kad ratinis ekskavatorius turi ribotą veikimą pelkintame reljefe ir probleminėje žemėje, kurio nepakanka gebėjimų.

Be to, dažnai turi ratų modeliusmažesnės techninės charakteristikos - tai, beje, pastebima nešančioji galia, variklio galios potencialas ir kasimo gylis. Tačiau rinkoje pateikiamos skirtingos šio metodo versijos, kurių peržiūra bus tinkamas pasirinkimas.

Komatsu modeliai

Iki šiol Japonijos prekės atstovaujatrys šeštos kartos ratinių ekskavatorių variantai. Nauja įranga aprūpinta EMMS sistema, kuri apima tris darbo režimus. Visų pirma, ratinis ekskavatorius galės veikti, tikėdamasis dirbti su didesnėmis pastangomis, ekonomišku būdu, taip pat hidraulinio jungiklio formatu. Yra papildomas režimas, kuris suteikia kėlimo funkciją. Vartotojo patogumui LCD ekrane rodoma visa informacija apie mašinos našumą.

Yra Komatsu linija ir septintosios kartos modelis. Šis pakeitimas, turintis 118 kW galios dyzelinius variklius ir 6 litrų talpos dyzelinius variklius. Šios technikos bruožas yra orientacija į Rusijos klimatą. Pavyzdžiui, tam tikros atsarginės dalys ekskavatoriams Komatsu specialiai apskaičiuoti dirbti sunkiomis sąlygomis - tai visų pirma reiškia kuro sistemos elementus su vandens separatoriumi. Taip pat standartiniuose įrengimuose yra oro filtras ir oro kondicionierius, kuris palaiko optimalų salono slėgį. Pavarų dėžė aptarnauja tris darbo režimus, tarp kurių yra lėtas, standartinis ir transporto būdas, leidžiantis transporto priemonei judėti greičiu iki 35 km / h.

Ekskavatoriai JCB

Nepalikite šio segmento be dėmesio.gamintojas JCB, aktyviai plėtojant modelio liniją. Pastaraisiais metais bendrovė modernizavo esamus modelius, tarp jų JS200W ir JS1160W, taip pat pristatė naujus - JS175W ir JS145W. Šiandien "JCB" ratinis ekskavatorius yra AMS elektroninių valdymo įtaisų, patogių kajutės su FOPS apsaugos sistema ir "Isuzu" dyzelinių agregatų, kurių galia pasiekia 102 kW, techniką.

Dvejopo galios poslinkisleidžia ekskavatoriui važiuoti greičiu maždaug 30 km / h. Lėtas greitis taip pat pasiekiamas 3,8 km / h greičiu. Kaip funkcinė įranga, įmonė pateikė platų prietaisų ir mechanizmų asortimentą. Visų pirma siūlome sujungtas ar vientisas strėles, trijų tipų rankenas, skirtingas kibirų versijas, hidraulinius kūjius, griebtuvus ir sunaikinimo agregatus. JCB technologijos priežiūrai dažniausiai kyla problemų, tačiau kartu su modelių atnaujinimu bendrovė taip pat pateikė patikimesnes ratinių ekskavatorių atsargines dalis. Tai taikoma kaitinimo žvakėms, akumuliatoriams, hidraulinės sistemos "Plexus" filtraiams, taip pat kitoms detalėms ir detalėms.

Hyundai modeliai

"Hyundai" atveju turėtumėte nedelsiant naršytiant Robex ekskavatoriaus linijos. Jau 5 metus bendrovė išaugo ketvirtos kartos mašinoms, o tai rodo naujausių įvykių pristatymą. Jis prasideda nuo variklių, kurie tiekiami su Hyundai ekskavatoriumi skirtingose ​​versijose. Gamintojas aprūpina įrangą dviem dyzeliniais varikliais - "Cummins B" ir "Mitsubishi". Kontrolės sistemą įdiegė SARO kompleksas, kuris apima tris režimus. Beje, vartotojas gali išsaugoti sistemos valdymo parametrus. Be to, operatorius turėjo šiuolaikines galimybes. Pavyzdžiui, tai yra galimybė, kad jėgos iškasamos 10%, ir momentinis sūkių skaičius.

Japonijos kūrėjų požiūris įfunkcinis technologijų aprūpinimas. Atramos ir sąvartynai galimi bet kokiai versijai. "Monobloc" ir "šarnyro" stiebai gali vienu metu gauti tik "Hyundai" ekskavatorių septintojoje kartoje. Likusioms versijoms yra keletas rankenų ir kibirų - tikslus skaičius priklauso nuo pakeitimo.

Hitachi modeliai

Gamintojas Hitachi siūlo keturias versijas,tarp kurių yra "ZAXIS" linijos atstovai. Šios bendrovės modeliai jau seniai žinomi Europos ir vidaus rinkai, tačiau pastaruoju metu atnaujinamos naujovės. Pavyzdžiui, šiuolaikiniai modifikacijos skiriasi sustiprinta pasukama bazė ir kabina su tvirtesne konstrukcija. Be to, kūrėjai stengiasi padidinti trinties mechanizmų veikimo šaltinį. Taigi, naujausia modifikacija, "Hitachi" viso rato ratinis ekskavatorius gali beveik 500 valandų be aptarnavimo. Modelių skirtumai apima polimerinių tarpiklių naudojimą, kurie naudojami skliausteliuose, kad bumas būtų tvirtai pritvirtintas prie pagrindo. Kalbant apie maitinimo bloką, naudojami "Isuzu" dyzeliniai varikliai. Dėl techninės priežiūros patogumo, dizaineriai padarė alyvos filtro su vandens separatoriumi labiau prieinamą.

Volvo ekskavatoriai

Įmonė "Volvo" taip pat daug dėmesio skiriaspecialios įrangos išleidimas. Ne taip seniai, gamintojas sukūrė tiekimo Ratiniai ekskavatoriai visą svorį nuo 14 iki 20 m. Kiekvienas modelis gamintojas pateikia savo dyzelinius variklius, kurie patikimai ir ekonomiškai skiriasi. Taip pat ratinis ekskavatorius Volvo "perdavimo suteikti sustiprintą apsaugą ir saugikliai užkirsti kelią aštrių jungiklį iš greitųjų diapazone iki apačios. Beje, minimalus greitis yra iki 3 km / h. Jei technologija juda po nuolydžiu, hidraulinės pavaros variklis atlieka stabdiklio funkciją.

Mini modeliai ratinių ekskavatorių

Beveik visi specialios konstrukcijos gamintojaiTechnikai gamina kompaktiškus ir manevringus mini ekskavatorius, kurie skiriasi ne tokiu dideliu našumu, tačiau yra būtini artimose darbo sąlygose. Iki šiol šią kategoriją sudaro nedideli modeliai, sverianti ne daugiau kaip 12 tonų. Vidutiniškai tokio automobilio masė yra 8 tonos.

Kalbant apie funkcionalumą, tokie modeliai taip patyra kažkas pasigirti. Machinery Supply presai, hidrauliniai plaktukai, mechaniniai griebtuvai, replės, planirovochnymi lentos ir clamshells. Nepaisant to, kasybos procese mini ekskavatoriai vis dar teikia gana silpnas pastangas, palyginti su pilno dydžio analogais.

Kokios charakteristikos yra svarbios pasirenkant?

Kaip rodo praktika, atkreipkite dėmesįekskavatoriaus parinkimo procesas turėtų būti bet koks mažas dalykas. Tai taikoma technologijos dydžiui, funkciniam pildymui ir kontrolei. Taip pat priklauso nuo variklio galios ir greičio, kuriuo mašina juda. Gamintojai apgalvoti visas detales ir siekia pasiūlyti ratinis ekskavatorius įvairių variantų. Taigi, vartotojas turi galimybę teikti ir valdyti ant pažeistos dirvožemio ir dirbti su sunkaus svorio medžiagos, ir nepamirškite darbo zonos plotas.

Išvada

Specialios įrangos įsigijimas - labai veikiabrangus, o tai reiškia dar didesnę atsakomybę atrankos procese. Iki šiol rinkoje siūlomi ratiniai ekskavatoriai, kurių kainos skiriasi nuo 1 iki 5 milijonų rublių. Žinoma, yra galimybių, kurios yra išstumtos iš šio diapazono, tačiau labiausiai tai yra kokybės modeliai. Pradinį segmentą natūraliai apibūdina mini ekskavatoriai, po to yra pilno dydžio versijos skirtinguose apdailos lygiuose.