Crossover VAZ-2119
AvtoVAZ istorijaNaujos kartos VAZ-2119 serijinė crossover pradeda įgyti tikrumo, nuspėjamumo bruožų. Pamažu buvo 2012 m. Pavasarį įsigyjamas Prancūzijos ir Japonijos koncernas "Renault-Nissan", kontrolinis akcijų paketas didžiausioje šalies automobilių gamintojoje ir tolesnis finansinis atsigavimas. Iki 2014 m. Planuojamos gamybos investicijos iš viso 750 milijonų dolerių. "Renault" pagalba sukurta nauja "AvtoVAZ" platforma "AvtoVAZ". Pagal bendrą VAZ-2119 (crossover) plėtros finansavimą, kapitalo investicijos siekia 200 milijonų eurų. "Crossover" modelio modelis pirmą kartą buvo parodytas 2008 m. Maskvos tarptautinėje automobilių parodoje. Serijinis išleidimas buvo planuojamas 2011-2012 m. 2009 m. Akcinės bendrovės prezidento įsakymu buvo inicijuotas gamybinio turto parengimas pagal VAZ -2119. Koncepcijos nuotrauka buvo maloniai pateikiama reklamoje.
Per šį laikotarpį autozavodciai įkūrė kūrimo pagrindąNaujų variklių, turinčių kontroliuojamą degalų įpurškimą, linija, kurios darbinis tūris yra 1,8-2,0 litro. "Lada Granta" modeliu pirmą kartą serijiniu būdu gaminama keturių greičių automatinė pavarų dėžė Japonijos kompanijoje "Jatco". Akivaizdu, kad teigiamas buvo kaupimas, tačiau nebūtų buvę tik evoliucinių rezultatų pokyčių. Tai buvo aišku vienas dalykas: moderni, konkurencinga mašina turėtų eiti į seriją.
Jis ėmėsi savanorių pastangų taupytiKitas, vidaus degimo variklio "VAZ-2119" projektas po "Tarzanu". "AvtoVAZ" valdyba šiemet gegužę kreipėsi į Prancūzijos korporaciją "Renault" už pagalbą. Prancūzijos auto gigantas pakeis jo petį taip pat ir keturračio BM-Hatch gamybai. Kitas sėkmės pagrindas - "Renault-Nissan" aljanso prezidentas Carlos Ghosn prezidentas "AvtoVAZ" valdybos pirmininkas šių metų birželio mėn.
Kokios yra techninės charakteristikosmes, VAZ-2119? Tai bus universalus, kompaktiškas, bet erdvus automobilis, skirtas miesto asfaltui ir šalia kelio. Jo konstrukcija (didelė prošvaisa, trumpi pakabos, 18 colių ratlankiai) neabejotinai įveikti bekelėje. Tai bus patogi keleiviams maksimaliu bėgių keliu - 190 km / h. Vairuotojai bus patenkinti santykinai nedideliais "manevringais" VAZ-2119 ilgio, pločio, aukščio matmenimis. Jie yra atitinkamai 4,4 m, 1,8 m, 1,56 m. Nepalikite ir bagažo skyriaus tūrio - 350 dm3, pakanka šeimos automobiliui. Kelio stabilumas užtikrins modernizuotą vairo stiprintuvą, bazė - 2,64 m.
Dėl klasikinių kardaninių velenų pakeitimo su naujoviškomis velenėlėmis, naudojant vienodų kampinių greičių vyriai, triukšmas ir vibracija sumažės.
Kartu su firmomis BOYSIS (Turkija) ir PPG Helios(Slovėnija) sukūrė naujas korozijos antikorozines dangas. "VAZ-2119" turi būti įrengta automatinė oro kondicionavimo sistema, priekinės sėdynės su elektriniu šildymu; sistema, kuri neleidžia stabdyti stabdžių, elektroninės užrakto spynos. 4x4 visureigio priekiniai žibintai bus sustiprinti su šviesiais, ekonomiškais dienos šviesos žibintais, kurie sumažina elektros sistemos apkrovą.
