/ / Judėjimo "Hyundai" gludumas. Šis crossover yra puikus!

"Hyundai" judėjimo lygumas. Šis crossover yra puikus!

Pietų Korėjos automobilių įmonė "Hyundai"Motor Company "" yra pirmaujanti kūrėjas korėjietiškų automobilių ir užėmė ketvirtąją vietą. Su Korėjos kalba pasaulinėje rinkoje "Hyundai" yra verčiamas kaip "iki šiol" arba "modernus".

Prekės ženklo istorija yra labai įdomi. Koks jos pradžia? Korėjos vyriausybė 1972 metais suteikta teisė gaminti automobilius keturių pagrindinių įmonių, tarp kurių taip pat buvo "Hyundai" ". Praėjo du metai ir pasirodė automobilis "Hyundai Pony".

hendai crossover
Tai subcompact versija, kuri įgijo milžinišką populiarumą tarp vairuotojai. Juk "Pininfarina" Italijos amatininkai dirbo su automobilio projektu.

Kaip atrodo paprastas Hyundai crossover? Pavyzdžiui, "Hyundai Veracruz", kaip paprastas amerikietis automobilis, neįprastai sulėtins. Automobilių vairuotojas stebina vairuotojo pernelyg trumpu pedalu ir dideliu laisvu smūgiu.

Kokie tikro amerikiečio požymiaiVisureigis? Tuščias, visiškai neštrias ir lengvas vairas. Su juo neįmanoma suklysti dėl aštrų judesių. Automobilis išsiskiria savo briauna manevruose, kuriuos Amerikoje vadina "sklandi važiavimas". Automatinėje transmisijoje yra išteptos transmisijos. Bet tai nėra trūkumas, tačiau vairuotojo agresijos išimtis.

 hendai crossover kaina
"Hyundai Veracruz" negalima padalyti į dalis irstudijuoti mikroskopu. Apsvarstykite jį kaip visumą. Jis labai didelis, šis "Hyundai" kryžminis. Jos kaina nėra per didelė - ji yra pigesnė už visus konkurentus. Tiesą sakant, tai yra visureigių šeimos autobusas.

Ir dabar mes įvertinsime "Hyundai Veracruz"pora "off-road" naujovių. Tai nuostabus "Hyundai" kryžminis! Jo nuotrauką galima pamatyti be galo! Žinoma, sklandžiai veikia visada ant viršaus. Trasa išilgai skersinio kelio atneš tik malonumą. Tačiau išbandymas, skirtas kabinti įstrižai, rodo, kad visureigio elektronika vis dar silpna. Ji nenori paleisti revoliucijos: ji turi sustoti prie kliūties tik nuo įsijungimo.

Ant asfalto paviršiaus važiuokite "HyundaiVerakrusas "su priekinių ratų. Rankovės galinė ašis, jei pageidaujama, gali būti užblokuotas. Sumažintas perduoti turimą. Viskas kaip identiškų modelių. Be V6 8,3 sekundes užmiestyje greitis iki 100 km / h. Į klasę puikus rodiklis. Tik benziną variklis ant "dugnais" pakankamai traukos. galutinis galia 260 arklių gali būti pasiektas 6000 aps./min. aukščiausią tašką momentas 348 Nm esant 4500 aps./min. pusnis žiemą "Hyundai" "krosoveris gali įstrigti lengvai. Taigi, mūsų visų ratų pavaros įdomus reikalingas dis EH!

"Veracruz" - vienas iš naujausių automobilių "Hyundai". Crossover sukurtas tikintis, kad benzino sąnaudos nebus geometrinės.

hendai crossover nuotrauka

Ekspertai "Hyundai" jau gali pasigirti trečiuojukartos "Santa Fe" 2013 metų modelis. Projekte buvo žymūs dizaino pakeitimai. Be to, automobilis buvo aprūpintas technine modernia "įdaru". Savybės ir ta pati "įdaru" nepasikeis pora metų, bent jau iki naujos kartos.

Naujasis "Hyundai" kryžminis 2013 m. Yra visureigisvidutinio dydžio su 5 ar 7 vietų sedanu. Komplekte yra ekonomiškų variklių linija, kurios talpa nuo 150 iki 200 arklių. Vairuotojai, kurie mėgsta rankines pavarų dėžes, sužavės nauja transmisija. Galų gale visiškai nereikia jo stebėti. Čia nereikia keisti aliejaus. Naujos "Santa Fe" mechaninės transmisijos tepimas skirtas visą jo tarnavimo laiką, todėl jums reikia keliauti pusę milijono kilometrų.

Skaityti daugiau: