VAZ-2114 laiko juostos keitimas: darbo ypatybės

Kai reikalaujama sutrikimo ar planuojama priežiūrapakeisti VAZ-2114 laiko juostą. Nepriklausomai šis darbas gali būti atliekamas tiek su V8 ​​varikliais, tiek su V16. Pastaroji skiriasi tuo, kad diržas turi šiek tiek ilgesnį ilgį ir tuo pačiu metu varo dvi nukreipimo velenus. Vamzdžių konstrukcija yra du kartus didesnė. Todėl negalima padaryti vieno paskirstymo veleno. Turite naudoti papildomą diską. Bet tai labai apsunkina dizainą.

Kas atsitiks, jei diržas sulaužys?

Laiko juostos pertrauka yra viena išbaisūs reiškiniai, kurie gali atsirasti. Tačiau kai kuriuose varikliuose tai yra be pėdsakų, o kitiems reikia kapitalo arba dalinio galvos arba variklio bloko remonto. Varikliuose, kurių tūris yra 1,5 litro ir 1,6, diržas sutrinka beveik visiškai. Jei yra ant įvorės stūmoklių - ištraukiamos vožtuvo plokštės dydis, po pertraukos variklis nesumenkinamas.

Pakeičiant VAZ-2114 (8ventiliai), įsitikinkite, kad įtempimas yra normalus. Šiuo atveju visas mechanizmas bus veiksmingiausias ir ilgalaikis.

Projekte yra keli elementai,kuris taip pat turėtų būti pakeistas remonto metu - siurblys ir ritinėliai. Varikliais V16 naudojami du skirtingo dizaino ritinėliai. Siurblys svyruoja šiek tiek rečiau - maždaug kas 80-90 tūkstančių kilometrų. Planuojamo diržo pakeitimas atliekamas 50-60 tūkstančių km atstumu.

Diržo keitimo įrankiai ir priedai

Norint atlikti pakeitimą, jums reikės tokių priemonių kaip:

1. Lizdas.
2. Ratų pakabos.
3. Raktai "10", "13", "17", "19".
4. "Šakės" diržo įtempimui.
5. Diržo ir ritinėlių rinkinys.

Perkant naują diržą, atkreipkite dėmesį įjo būklė - neturėtų būti gabaliukų ir įtrūkimų. Jei yra žalos, atsisakykite įsigyti tokį elementą. Jei remontas vyksta "lauko" sąlygomis, o ne chocs, galite naudoti nieko: gabaliukus plytų, akmenų. Tačiau bet kuriuo atveju, dešinėje pusėje transporto priemonės privalo pakelti ir pašalinti ratą.

Kokie sunkumai laukia?

Svarbiausia, kad kartais labai sunku atsukti alkūninio veleno skriemulio varžtą. Yra keli būdai tai padaryti:

1. Įstatykite automobilį ant rankinio stabdžio ir įjunkite pirmąjįgreitis Pagal užpakalinius ratus būtina uždėti stabdžius ir bandyti išardyti varžtą veržliarakčiu ar galine galvute. Automobilis turi stovėti.
2. Nuimkite teisingą ratą (priekyje) ir pakelkiteautomobilio pusė ant lizdo. Tada jūs turite išspausti stabdžių pedalą iki galo, kad sustabdytumėte diską ir stebulę. Panašiai su veržliarakčiu arba ant "19" galvutės mes pasukame varžtą.

Nenaudokite siūlių varžtų sandariklių ar spaustukų. Jei priveržiate varžtą tinkamu sukimo momentu, jis niekada neišsivers.

Diržo nuėmimas

Prieš pradėdami pakeisti VAZ-2114 laiko juostą (nuotraukoje tai nurodyta straipsnyje), turite pašalinti seną. Norėdami tai padaryti:

1. Išverkite bet kokius alkūninio veleno varžto skriemulio būdus. Jei reikia, pašalinkite apsaugą, kad ji netrukdytų.
2. Pasukite raktą į "10" 3 varžtus, apsaugančius apsauginį plastiko dangtį.
3. Atsukite generatoriaus diržo įtampą. Norėdami tai padaryti, naudokite raktą, esantį "13", kad pasuktumėte veržlę ant laikiklio.
4. Visiškai nuimkite generatoriaus juostą.
5. Pašalinkite kintamosios srovės variklio skriemulį, po kurio bus atidaryta prieiga prie laiko juostos.
6. Raktas "17" susukamas veržlėmis, kuris užtikrina įtempimo ritinėlį. Jei darbas atliekamas variklyje V16, tuomet reikia nufilmuoti ir antrasis vaizdo įrašas.

Dėl šio išmontavimo gali būti laikoma baigta. Dujų skirstomojo mechanizmo pavaros diržas gali būti pašalintas be sunkumų. Atkreipkite dėmesį, ar siurblio srityje yra antifrizo nutekėjimo. Jei jie yra, pakeiskite skysčio siurblį.

Laiko juostos diegimas

Prieš diegdami naują diržą, turite įdiegti visus skutiklius palei ženklus:

1. Paskirstymo velenui yra ženklas, jis turi būti sujungtas su plokštelės, esančios ant bloko ir cilindro galvutės, projekcija.
2. Smagrailyje taip pat yra ženklas, kuris sujungtas su juostos angomis. Elementą ir karūną galite pamatyti ištraukdami guminį kamštį.
3. Ant alkūninio veleno skriemulio taip pat yra ženklas - jis turi būti dedamas į ekstremalią viršutinę padėtį. Tai yra "grubus" alkūninio veleno padėties koregavimas.

Kai visi velenai yra nustatomi prie žymių, galite tęsti diržo montavimą:

1. Užrakinkite alkūninio veleno padėtį, naudodami atsuktuvą. Įdėkite jį į skylę, kad ji būtų tarp karūnos dantų.
2. Ištraukite diržą iš alkūninio veleno skriemulio.
3. Sukurkite naują ritinėlį ir ištraukite jį ant diržo ir pompą.
4. Pirma, pritvirtinkite prie paskirstymo veleno skriemulio tą diržo dalį, kuri yra arčiau generatoriaus.
5. Neleiskite sukti velenų, ištempti laiko juostą ir užfiksuoti savo padėtį veržle.

Tai užbaigia VAZ-2114 laiko juostos pakeitimą. Su savo rankomis, visas darbas atliekamas per 15-20 minučių, jei yra įgūdžių ir patirties. Įdėjus diržą, būtinai patikrinkite, ar nėra įtampų ir visų skutikių ženklų sutapimo.