Sniego "Taiga Varyag 550". Savininko atsiliepimai
Šis sniegomobilis iš pradžių buvo sukurtas Rybinskamatininkai kaip komunistinė universalioji mašina, kuri gali būti naudojama žiemos poilsiui ir pėsčioms, ir kaip darbo transportas. Visureigio galia ir tarpmiestiniai gebėjimai leidžia vežti sunkiasvorių krovinių ir lengvai įveikti snieguotas erdves. Be to, gamintojai atsižvelgė į šio modelio kūrimą, būdingus Rusijos žiemos bruožus.
Dėl išorinių modelio modifikacijų
Sniego "Taiga Varyag 550" yra avienas iš sezono "Taiga" serijinių snieguotų visureigių modelių, kuriuos gamina motociklas "Rusijos mechanikai". Ši mašina atitinka visus reikalavimus ir standartus, kurie yra taikomi šiuolaikinėms sniego motociklų technologijoms. Pradėkime nuo 550-osios sniego mobiliojo serijos "Taiga" modelio pasirodymo.
Kapoto ir kai kurių išorinių dalių gamybaKorpusas pagamintas iš atsparios smūgiams ABS plastiko, kuris nebijo temperatūros poveikio ir išlaiko savo fizines savybes. Todėl mašina nebijo sunkių šalčių ir nedidelio poveikio korpusui, kuris kartais atsitinka, kai "Taiga Varyag 550" įveikia kryžminį reljefą. Norint pagerinti vairuotojo apšvietimą ir peržiūrą nakties ir vakaro metu, "Varyag 550" įdiegė visiškai naują žibintą. Dėl šio rafinavimo apšvietimas tapo daug intensyvesnis, nes buvo ištaisyta šviesos pluošto kryptis.
Dėl išorinio apdailos mašinos taip pat plienonaudokite visiškai naujas karščiui atsparias medžiagas, kurios leidžia išvengti įtrūkimų esant temperatūros kritimui. Dabar sniegomobilis turi iš esmės naujas ergonomiškas sėdynes, kurios gali būti naudojamos labai ilgai, nepakeičiant jų išvaizdos.
Galingas ir patikimas
Sniego "Taiga Varyag 550" įrengta 50-iesdviejų taktų vieno karbiuratoriaus variklis RMZ-550 su oro aušinimo sistema. Šis variklis turi 553 cm³ darbinį tūrį ir sukuria didelį sukibimą su visomis apkrovomis. Jis skiriasi nuo sklandaus ir vienodo sklandaus veikimo, kuris daugeliu atžvilgių tapo įmanomas dėl modernizuotos aušinimo sistemos. Reikėtų pažymėti, kad oro srautai patekti tiesiai į latakų specialią kamerą, pašalina perkaitimo variklio maksimaliais apkrovas.
Po visureigio gaubtu yraaukštos kokybės medžiagas, kurios turi gerą triukšmą sugeriančias savybes ir užtikrina ramią ir patogią sniego "Taiga Varyag 550" veikimą. Savininkų atsiliepimus galima patvirtinti tuo, kad automobilis pradėjo dirbti daug tyliau ir labiau įsitikinęs, o tylus variklio darbas gali paversti važiavimą tikru malonumu.
Apie patogų vairavimą
Dėl ergonominių sėdyniųpatogus tūpimas ir patogus vairavimas. Žiemos kelionių mėgėjai per atvirą šalį palieka tik teigiamas atsiliepimus apie komfortą. "Taiga Varyag 550" suprojektuotas taip, kad jo savininkas iš kelionių gavo pasitenkinimą ir buvo patenkintas šiuo automobiliu.
Be to, patogus keleiviuinusileidimas, o kėbulo padėtis buvo kuo patogesnė, už sėdynės esantis atlošas. Dėl to net ilgai važiuojant asmuo nebus pavargęs ir bus patenkintas kelione.
Mašinos saugumas ir patogumas
Šaltame sezone šildo vairuotojo rankenasir keleivis yra būtina funkcija, todėl, kad kelias bus šilta, nes šalta galva vėjas gali pasukti kelionę į tikrą kankinimo. Papildomą įgulos apsaugą teikia stiklas, pagamintas iš polikarbonato lydinio.
Šis ekranas neiškraipina vaizdo, irapsaugo įgulą nuo plaukioja į lietaus, vėjo gūsių veido, apsaugoti nuo galimo sužeidimo, kuris gali atsirasti kaip pataikyti krūmų šakas ir medžius, o jojimo per mišką rezultatas. Priekinis stiklas nėra suskaidytas iš smūgių ir pradinė forma. Tai toks stiprus, kad staiga "Taiga Varyag 550" pasisuks aukštyn kojomis, jis išliks nepakitęs.
Geriausias modelių asortimentas
Sniego "Taiga Varyag 550 V" buvo išleistasRibinskas gamintojai yra ribotos serijos ir visureigis, padidinęs patogumą ir patogumą. Išoriškai ši mašina puikiai panaši į "Yamaha" Viking ", tačiau tai tik pirmoji nuomonė apie tai. Ji turi daugybę privalumų ir savybių, be jokių sunkumų žemos temperatūros sąlygomis visureigio "Taiga Varyag 550 V" peties. Atsiliepimai apie šį automobilį, jo savininkai sako apie jo patikimumą ir puikią pralaidumą.
Struktūra yra mašinarimtas važiuoklės peržiūra. Žinoma iš priekinės pakabos iš teleskopiniu tipo mechanizmo buvo padidintas, ir galinė pakaba mechanizmas įrengta sklizovym dujų spyruoklėmis. Be to, jos nustatyta vadinamoji suspaudimo pavasarį, taip suteikiant pastebimą glotnumas visureigį.
Varyag 550 V modelio konstrukcinės savybės
Visureigis "Taiga Varyag 550 V" yra įrengtasMagnum pagamintas vikšras. Jos plotis yra 500 milimetrų, todėl mašinai užtikrinamas patikimas stabilumas. Tai taip pat prisideda prie 32 mm antgaliai, todėl visureigis lengvai įveikia kliūtis, kurių didelę šlaito ir vietas su giliu sniegu.
Dėl struktūrinių pokyčių važiuoklės"Taiga Varyag 550 V" stabdymo ir išplitimo metu pavyko pasiekti geresnę dinamiką. Atsižvelgiant į tai, dėmesys atkreipiamas dėmesys į tajų visureigių transporto priemonių savininkų atsiliepimus. Be to, jie rodo, kad mašina elgiasi labai įsitikintai, važiuodama per posūkius.
Dėl 550-os modelio "Taiga" vartojimo ir charakteristikų
"Taiga Varyag 550" gali be vilčių vilktiPriekaba arba kranai sveria iki 250 kg. Reikėtų pažymėti, kad tai įmanoma, kai mašinos sausoji masė yra 280 kg. Maksimalus greitis, kurį gali išvystyti visureigis, yra 80 km / h. Vidutinis šio modelio kuro sąnaudos gali būti apie 18 litrų benziną už kiekvieną šimtą kilometrų kelio. 38 litrų talpos bakas yra pakankamas, kad įveiktų 230 kilometrų atstumą.
550 V modelyje bako talpa yra 40 litrų. Pertraukimo metu degalų suvartojimas gali būti daug didesnis ir svyruoja nuo 25-26 litrų 100 km per metus nuo "Taiga Varyga 550" sniego. Tai rodo šio automobilio savininkų atsiliepimai, be to, šis srautas bus stebimas per pirmąjį 1000 km važiavimą.
Atnaujinta "Varyag"
Vairuotojo sėdynė lengvai atsilenkia po žemeyra papildoma bagažo vieta. Čia, kaip taisyklė, įdėti papildomą kurą konteinerius, įrankius, arba tiesiog kitą bagažą. Numatoma kaina 550-ojo modelio "Taiga" yra 245 tūkst. Rublių, ir visa reljefo modelis kainuos 550 V mėgėjams žiemos SUV 309 tūkst. Rublių. "Rybinsk Motor Concern" savo klientams siūlo labai kokybiškus produktus, kurie yra prieinami visiems. Šią nuomonę pritaria dauguma taigų savininkų "Varyags".
