Apžvalga SUV "Chevrolet Tahoe"

Jo unikali ir išraiškinga išvaizda"Chevrolet Tahoe" visose aplinkiniuose žmonėse žavisi. Masinis gaubtas, naujoji radiatoriaus grotelė, suteikiant automobilio agresiją ... Kaip galėčiau praleisti tai?

"Chevrolet Tahoe" įdiegia odąsėdynės, šoninės plokštės ir plokštės iš vertingos medienos, kurios suteikia automobiliui dar prabangesnį ir kilniausią išvaizdą. Šiame dideliame visureigyje yra aukščiausios kokybės BOSE garso sistema, žemų dažnių garsiakalbis ir devyni garsiakalbiai. Galinio vaizdo veidrodėlis gali automatiškai nutildyti, priklausomai nuo apšvietimo intensyvumo.

"Chevrolet Tahoe" yra visureigistaupo pinigus. Naujos kartos "VORTEC V8" variklis yra 325 AG galingumas ir 5,3 litro talpos. Iki 100 kilometrų per valandą šis modelis gali būti pagreitintas per devynias sekundes! Tokiu atveju "Tahoe Chevrolet" įdiegta speciali sistema leidžia išmintingai naudoti mašinos išteklius. Kaip tai atsitiks? Jei automobilis važiuoja kelyje, tada ši sistema savaime išjungia keturis aštuonius cilindrus. Taigi, mašinos ir kuro ištekliai sunaudojami itin efektyviai. Jei automobiliui reikia galios ir jėgos, sistema jungia visus aštuonis cilindrus. Kuro sąnaudos greitkeliu yra tik 11,2 litro, o mieste - 15,7 litro.
"Chevrolet Tahoe" yra modernus automobilistechnologijas. Pavarų pritvirtinta nepriklausoma priekinė pakaba su stabilumo stabilizatoriumi ir teleskopiniais hidrauliniais amortizatoriais padaro sklandų važiavimą ir padidina komfortą. Vairo ant šio visureigio yra stovo tipo, jis suteikia didelį tikslumą ir puikų atsiliepimą kontroliuojant automobilį.

Aerodinaminis visureigis"Chevrolet Tahoe" - geriausias segmentas. Apdorojant aerodinamiką, apskaičiuotas kiekvienas laipsnis ir milimetras: priekinio stiklo nuolydis, gaubto forma, suprojektuota kūno forma. Dėl šios priežasties šis visureigis įgauna labai mažą oro atsparumą ir mažina pašalinį triukšmą salone.

Visų ratų pavara užtikrina patogų važiavimą bet kokio tipo keliais ir bekele. Priklausomai nuo situacijos, vairuotojas gali pasirinkti vieną iš šių režimų:

1. 2HI yra tinkamas važiuoti aplink miestą. Įjungtas galinių ratų pavara.

2. AUTO / 4WD režimas tinka važiuoti kintančiomis kelio sąlygomis. Jei reikia, įjungiamas visų ratų pavara.

3. 4HI padės važiuojant slidžiais keliais (ledo, sniego atveju) ir visureigiu.

4. 4LO režimas naudojamas stipraus kelio (purvo, gilaus sniego, stačių nuolydžių ir ascencijų) sąlygomis. Visų ratų pavara ir apatinė pavarų dėžė yra įjungiami. Kai automobilio galinis ratas paslydo, diferencialo mechanizmas užrakina galinius ratus.
"Chevrolet Tahoe": automobilių savininkų atsiliepimai

Argumentai už: patraukli išvaizda, vairavimo malonumas, mažos kuro sąnaudos, gera vairavimo kokybės, pigių draudimas, ugonyaemost mažas, galingas variklis ir pagarba kelyje, komforto, patikimumo, saugumo, didelis įkrovos ir erdvus interjeras.

Suvart: nedideli gedimai, nepatogi stovėjimo aikštelė, smulkūs netaisyklingumo pokyčiai, didelis transporto mokestis, menkas manevringumas, tvirtai siauromis keliais, nepatvirtinta sistema.