"Kawasaki W800" motociklas - šiuolaikinis geležies ir retro stiliaus tandemas
"Kawasaki W800" sujungia naujausiuspažanga ir klasikinis retro stilius. Jo išvaizda yra tiesioginė nuoroda į 60-ųjų stilių, o geležies pripildymas atitinka visus šiandien reikalingus ir aukštus standartus. Šio modelio istorijos šaknys grįžta į 1965 m., Kai buvo paleistas legendinis "W1". Žinoma, negalime pasakyti, kad W800 yra jo tiesioginis įpėdinis, tačiau veislė vis dar yra atsekama.
Savybės
"Retro Classic" "Kawasaki W800" yra tęsinysmodelis Kawasaki W650. Iš prototipų tai skiriasi dėl padidėjusio variklio tūrio ir benzino įpurškimo sistemos buvimo. Be to, jame nėra "kick starteris". Kawasaki W650 motociklų populiarumo priežastis buvo naujų atmosferos teršalų išmetimo aplinkosaugos standartų įvedimas, kurio modelis nesutampa. Apskritai motociklai W800 ir W650 yra beveik identiški.
Kawasaki W800 turi du modifikacijas. Labiausiai paplitusi bazinė versija be apeigos. Be to, yra "Cafe Style" versija, kurios dizainas sprendžiamas pagal "kavinės racer" stilių. Ši serija išsiskiria iš priekinio skliauto buvimo. Taip pat yra speciali serija - Special Edition, kuri yra stilinga juoda versija pagrindinio motociklo.
"Kawasaki W800" turi 2-cilindrų linijinį oro aušinamąjį variklį, kurio tūris yra 773 cm3, o galia pasiekia 48 AG.
Istorija
Serijos leidimas prasidėjo 2011 m., kai atėjo laikas pakeisti pasenusį "Kawasaki W650" modelį. 2012 m. Buvo pradėta specialiųjų leidimų serija. Tais pačiais metais pasauliui buvo pristatyti abu "Cafe Style" motociklai.
Stilius
Kawasaki W800 variklis pats gali būti vadinamasmeno kūrinys. Jis nėra padengtas dangčiais ir gali būti matomas plika akimi. Papildyti dizainą ir stilingą benzino baką. Kai kurios motociklo dalys ir dalys yra chromuotos, kai kurios iš jų pagamintos iš putojančio aliuminio. Priklauso prie retro stiliaus pabrėžia legiruotojo danga ir įspūdingi stipinai. Ratai turi didelį skersmenį. Išmetimo vamzdžiai dekoruoti "peashooter" stiliumi.
Auditorija
Kas dažniausiai galima pamatyti balnojeRetro motociklas? Vaizduotė, greičiausiai, visų pirma atkreipia didelę barzdotas baikerių, galbūt net pilkos spalvos baikerių. Logiška manyti, kad šešiasdešimtųjų geriausių tradicijų motociklas netrukus suras gerbėjus iš senosios dviračių partijos. Tuo tarpu "Kawasaki W800" dažnai galima rasti pagal labai jauno raitelio balną. Nenuostabu, kad jie sako, kad šis motociklas priklauso tai retajai daiktų kategorijai, kuri visada bus madinga ir pasenusi. Todėl jie daugelį metų nepraranda aktualumo.
Šis dviratukas, tarsi tiems, kurie vertina stilių, bet neilgalaikio lakiosios mados užsienietis, aerodinaminis kėbulo komplektas, greitaeigiai indikatoriai. Kitaip tariant, "Kawasaki W800" pasirenka tiems, kuriems tiesiog reikia gero motociklo.
Pagal funkcionalumą šis motociklas yra tipiškas miestasdviratis. Joje galite važiuoti gana rimtai kelionei su kietu kilometru ir šiek tiek persekioti lenktynes. Tačiau jo pagrindinis tikslas yra važiuoti aplink miestą.
Kawasaki W800: specifikacijos
Įveskite | retro klasika |
Laiko eilutė | 2011 m. - dabartis Trečiadienis |
Variklis | 2 cilindrų, 4 taktų |
Rama | vamzdinis plienas |
Taikymo sritis | 773 cm3 |
Kuro tiekimas | injektorius |
Uždegimas | elektroninis |
Energijos suvartojimas | 48 AG |
KP | 5 greičiai |
Pavara | grandinė |
Priekinis stabdys | 2-stūmoklio šuliniai |
Galiniai stabdžiai | būgnas |
Priekinė pakaba | teleskopinė šakė |
Pakabos atgal | dvigubas amortizatorius |
LxVxH, mm | 2190 x 1075 x 790 |
Maksimalus greitis | 165 km / h |
Kuro bakas | 14 L |
Svoris (nevalytas svoris) | 217 kg |
Kaina:
Šiandien iš oficialių koncerno atstovų galite įsigyti visiškai naują "Kawasaki W800" motociklą. Prisotinta ir antrinė rinka.
Motociklas, kuris buvo naudojamas, bet neturintisvažiuoti Rusijos ir kitų NVS šalių keliais kainuos šiek tiek daugiau. Šiandien Japonijoje išauginto motociklo kaina yra apie 7000 JAV dolerių.