"Ford Focus 1" apžvalga

Kompaktiškas ir manevringas Ford Focus 1stKeletas dešimtmečių kartos yra vienas iš populiariausių amerikietiškų automobilių priekinių ratų. Jis pakeitė pasenusią "Ford Escort" ir iškart laimėjo visuomenės dėmesį. Šis automobilis įspūdingas dėl savo šiuolaikinės išorinės išvaizdos (kaip tuo metu) ir originalus interjero dekoravimas. Be dizaino, "American Ford Focus 1" turi puikias važiavimo sistemos charakteristikas, kurias išreiškia aukštas kontrolės ir patikimumo lygis.

Ši karta "Ford" buvo nedelsiant atliktakeletas kėbulo stilių: erdvus vagonas, keturių durų sedanas ir trijų ir penkių durų hečbekas. Dėl daugybės įstaigų, naujovė buvo prieinama beveik kiekvienoje amerikiečių šeimoje.

Apie dydžius

Priklausomai nuo kūno tipo, automobilis buvo kitoksmatmenys: ilgis svyravo nuo 4,15 iki 4,4 metro, o aukštis - nuo 1,44 iki 1,46 metro. Ratų bazė (2,61 metrai) ir pralaidumas (17 centimetrų) išliko nepakitę. Pažymėtina, kad tai yra gana aukštas patikimumo lygis, kuris yra svarbus veiklai Rusijos keliuose. Tokioje "Ford Focus" pirmoje kartoje nebijok eiti į sodą ar į mišką, nebijodama susitraukti. Tai yra labai padorus įrenginys, tiek išoriškai, tiek techninėmis savybėmis.

"Ford Focus" nustatymas - techninės charakteristikos ir kuro sąnaudos

Amerikos siūlomų variklių asortimentassusirūpinimas buvo labai platus. Jų skaičius pasiekė aštuonias kopijas (ne kiekvienas mažas automobilis gali pasigirti tokiu pasirinkimu). Deja, ne visose šalyse, kuriose buvo eksportuotas automobilis, galima pasirinkti vieną iš aštuonių vienetų. Ir Rusija nebuvo išimtis. Populiariausias amerikietiškoje naujovėje įdiegtas variklis buvo benzininis vienetas, kurio talpa 100 arklio galių ir 1,6 litro darbinis tūris. Jo sukimo momentas 4000 aps./min. Buvo 143 Nm, kuris yra geras rodiklis, kaip ir tokio automobilio. Skirtingai nei 1,4 litro versija, ji buvo dinamiškesnė ir nereikėjo dažnai prižiūrėti. Pirkėjai turėjo galimybę pasirinkti tarp dviejų transmisijų: keturių greičių automatinio ir penkių pakopų "mechanikų". Taip pat verta paminėti, kad šiuo metu suvartojamos degalų sąnaudos yra rekordiškai žemos - 100 kilometrų automobiliu suvartojama iki 7 litrų benzino (beje, variklis buvo pritaikytas 92-os benzino vartojimui).

Apie komplektus ir kainą

Rusijos rinkoje yra daugšio automobilio komplektai, įskaitant "Ford Focus Coupe". Tačiau jei laikysitės pagrindinio rinkinio, verta paminėti, kad yra tik stiprintuvas, du oro pagalvės ir reguliuojama vairo kolonėlė. Čia nėra oro kondicionavimo ir klimato kontrolės. Šiandien pirmosios kartos Amerikos automobilis yra aktyviai parduodamas antrinėje rinkoje. Pavyzdžiui, 2000 metų sedanas kainuos apie 120-150 tūkst. Rublių. Tiems patiems gamyklos stoties vagonams pranešama apie dar 30 tūkst. Ir jei norite nusipirkti penkių durų sedaną, kuris nėra vyresnis nei 10 metų, Ford Focus 1 kartos kaina bus 180-200 tūkstančių rublių. Dėl tokios kainos gausite patikimą šeimos automobilį, kuris neapsunkins jus netikėtu momentu.