Ar man reikia motorolerio?

Galbūt šiandien labiausiai idealus yra motoroleristransporto priemonės dabartinėje situacijoje. Jos privalumai yra gana akivaizdūs. Pirma, laisvė! Antra, gana didelis greitis (pagal miesto standartus). Mažiausias fizinis krūvis ir maksimalus malonumas.

Kokio tipo transporto priemonę turėčiau įtraukti į motorolerį? Šis klausimas iki šiol išlieka "sustabdytas". Variklio motoroleris variklio galia ne didesnė kaip 50 cm3. o greitis ne didesnis kaip 60 km / h nereikalauja vairuotojo pažymėjimo. Tačiau su kitomis techninėmis savybėmis būtina užregistruoti kelių policijoje, reguliariai tikrinti, šalmas ir kt. Toks laipsnis egzistavo iki neseniai. Bet dabar vairuotojams gresia nesugebėjimas valdyti bet kokio tipo motorolerio be vairuotojo pažymėjimo.

Kai kurie šio įstatymo rėmėjai mano, kad esant dabartinei padėčiai keliuose, teisės į motorolerį yra tiesiog būtinos.

Be privalomo leidimo valdyti šią transporto rūšį, Dūme pasiūlytas projektas taip pat reiškia, kad reikia padidinti amžių (nuo 16 iki 18 metų).

Nors motociklui vairuotojo pažymėjimas nereikalingas,depresiška padėtis keliuose nepasikeis. Ši problema sustiprėjo, ypač vasarą. Paaugliai, užpulti mopedus, yra beveik pagrindiniai nelaimingų įvykių kaltininkai. Pavyzdžiui, Amerikoje, kol vyks specialus mokymo kursas, sese už motorolerio rato nebus sulaukęs paauglys. Teisės į motorolerį čia yra išduodamos atskirai važiuojant šaligatviais ir atskirai važiuojant šaligatviu. Tai visiškai teisinga, kad bet kuris eismo dalyvis turėtų žinoti jo taisykles. Ir visiškai logiška, kad jis turi patvirtinti savo teisę vairuoti. Juk automobilis kelia grėsmę kitų žmonių gyvybei. Nors motoroleris, greičiausiai, kelia pavojų vairuotojui. Nei alkūniniai, nei šalmai niekuo nesiskiria nuo kėbulo.

Pasirodo, kad teisės į motorolerį yra tokia privaloma priežiūra. Nenoriu pasirūpinti savimi, mes jus priversime.

Turėtų būti rimtesnis dėl motorolerių. Eismas turi būti labai atidus, atsargus ir pakankamai subrendęs ne tik priimti greitus sprendimus, bet ir būti visiškai atsakingas už juos.

Daugelis tėvų suvokia savo vaikų noruskaip įstatymas. Tačiau jie turi suprasti, kad vaikų motoroleriai nėra žaislas. Ir jie yra pavojingi vaikui. Ar tai patenkinti norą pasigirti savo gyvenimu? Vaikas turi suprasti, kad transporto priemonė yra didelė atsakomybė.

Teisės į mopedą, motorolerį ir kitas motorines transporto priemones yrapaauglystės brendimo rodiklis ir gebėjimas vairuoti transporto priemones. Iki šiol, motoroleris gali valdyti beveik kiekvieną, nepriklausomai nuo jo psichinės ir fizinės būklės, o tai žymiai sumažina saugumo lygį keliuose.

Mopedai ir motoroleriai seniai praeina iš kategorijosnepretenzingas lengvasis automobilis važiuoti šalies keliais visoje kategorijoje, o kartais ir vienintelis būdas patekti į studijų ar darbo vietą. Jie nebijo skubėti valandos, kai miestas stovėti kamščiuose ir spūsčių, jie lengvai nušluoti praeityje juos, pradeda aplink jų mobilumą.