Kokia bausmė už vairavimą be draudimo. Kokia nuobauda už vairavimą be draudimo?

Bet kuris vairuotojas tai žino, be kitų dalykųdokumentai, kuriuos turite su savimi, kai esate už vairo, yra OSAGO draudimo polisas. Jei jis nėra su juo, tada automobilio savininkas bus nubaustas. Straipsnyje aptarsime, kokios rūšies nuobaudos yra skirtos važiuoti be MTPL.

OSAGO

Kaip nurodoma iš dekodavimo, privalomasis motorinių transporto priemonių draudimas yra privalomasDraudimas, o tai reiškia, kad vairuotojas bet kuriuo atveju privalo turėti tokio tipo draudimą. Politika numato atsakomybės draudimą. Pasirodo, kad vykdydamas šią sutartį draudėjas apsaugo tuos žmones ir jų turtą, kuris nukentės dėl nelaimingo atsitikimo, kuriame jis bus kaltininkas. Dėl draudimo, jis neturės kompensuoti žalos savarankiškai.

Ištyrus OSAGO esmę, vairuotojas turėtųžinoti, koks yra euro protokolas, kaip ir kada jis gali būti išduotas, MSC arba bonus-malus santykis, pagrindinės jo apskaičiavimo taisyklės, taip pat kiti svarbūs klausimai. Galų gale, tai tiesiogiai priklauso nuo to, kiek jis galiausiai sumokės.

Taip pat svarbu suprasti už vairaraukio padarytus nusikaltimus ir administracines sankcijas, kuriomis jie remiasi. Pavyzdžiui, kokia bausmė už vairavimą be draudimo?

Baudų rūšys

OSAGO prisideda prie ginčijamų avarijų situacijų sprendimo. Vairuotojas turi teisę gauti baudą vairuojant, vairuojant be draudimo.

Situacijos yra skirtingos. OSAGO gali likti, pavyzdžiui, namuose. Ir galbūt taip, kad vairuotojas pamiršta apie draudimo datą, ir staiga bus nustatyta, kad jis yra pavėluotas. Taip pat yra tokių automobilių savininkų, kurie paprastai vairuoja be politikos.

Apsvarstykite kiekvieną padėtį atskirai.

Polis liko namuose

Dabartiniai įstatymai numato reikalavimą turėti OSAGO popierinį dokumentą. Net jei politika buvo įsigyta per internetą, automobilio savininkas turi jį atspausdinti ir jį perkelti.

Jei DPS pareigūnas jus sustabdėpamiršote draudimą namuose ar neatsirado, vis tiek turėsite bausmę. Kokia nuobauda už vairavimą be draudimo - OSAGO politika? Retai, bet taip atsitinka, kad inspektorius imsis tavo žodžio, ir jūs atsikratysite žodinio įspėjimo. Dažniausiai bauda yra 500 rublių. Ir tada tai bus tik tada, kai įrodysite, kad jūs tikrai turite draudimą. Priešingu atveju turėsite sumokėti daugiau.

Jei galite eiti į savo mobilųjį telefoną išInternetu, eikite į savo el. Paštą ir parodykite draudimo bendrovės siunčiamą politiką. Jei tai neįmanoma, jums reikės grįžti į namus draudimo.

Vairuotojas nėra įrašytas į OSAGO

Vairuoti automobilįLeidžiama tik tie asmenys, kurie įrašyti į sutartį (jei tai yra ribotas asmenų sąrašas). Tuo atveju, kai transporto priemonę sustoja eismo policijos pareigūnas, asmuo, kuris nėra šios politikos sąraše, vairuoja automobilį, automobilio savininkas turės sumokėti baudą už vairavimą be draudimo, kurio suma yra 500 rublių.

Tačiau, jei nori automobilio savininkas, jis gali ginčyti asmeninio mokėjimo sprendimą ir pabandyti perkelti atsakomybę į tą, kuris buvo už vairo.

Ilgalaikis draudimas

Mūsų šalyje taisyklėstransporto priemonės labai dažnai skiriasi. Prieš kelerius metus vairuotojai galėjo pakartotinai išleisti draudimą dar vieną mėnesį po to, kai pasibaigė ankstesnė. Šiandien ši taisyklė yra panaikinta. Ir net jei praėjus kelioms valandoms po to, kai draudimas nustojo veikti, vairuotojas negali vairuoti savo automobilio. Kokia bausmė už vairavimą be draudimo? Remiantis galiojančiais įstatymais, reikalinga 800 rublių bauda.

DTP yra, nėra politikos

Be politikos gali atsirasti kelių eismasincidentas. Šiuo atveju, nesvarbu, kaip dalyvis yra pažeidęs, tokia pati bausmė jam laukiama, kokia bausmė už važiavimą be draudimo paprastai yra numanoma. Ar vairuotojas be OCTAV yra nelaimingo įvykio kaltininkas ar nukentėjęs asmuo, jis vis tiek turės sumokėti 800 rublių baudą.

Jei jis yra nelaimingo įvykio kaltininkas, jis turės sumokėtipiniginė kompensacija aukai iš savo lėšų. Atvykęs eismo policijos pareigūnas turi atkreipti dėmesį į tai, kad automobilis neturi OSAGO. Norint apskaičiuoti patirtus nuostolius, kviečiamas nepriklausomas ekspertas.

Žinoma, šioje situacijoje labiausiai pelningagalimybė yra išspręsti finansinę problemą vietoje. Jei nukentėjusysis sutinka su piniginės kompensacijos, būtina imtis kvitą, kad po paslėptu žalos nustatymo pretenzijos nebus sumokėti.

Jei kaltininkui yra MTTP politika, o nukentėjusiam asmeniui tai nėra, JK turi sumokėti. Tačiau dėl to, kad trūksta draudimo, jis vis tiek turi sumokėti.

Bausmės sušvelninimas (2014 m.)

Iki 2014 m. Inspektoriai turėjo teisę pašalintiValstybių numeriai iš automobilio vairuojant be draudimo ar pasibaigus dokumentui. Tačiau vėliau buvo nuspręsta atsisakyti tokios priemonės, nes skaičių kopijas galima padaryti tiek, kiek pageidaujama, ir bausmė už tokį nusikaltimą buvo laikoma pernelyg rimta.

Todėl šiuo metu maksimalus, kuris gali būti pareikštas prieš pažeidėją, yra draudimas vairuoti be draudimo. Kokia yra eismo policijos nuobauda - mes jau svarstėme: 800 rublių.

Dar didesnis baudų mažinimas (2016 m.)

Nuo 2016 m. Pradžios buvo nuspręsta eiti dar toliau. Ši priemonė buvo priimta ne tik dėl nagrinėjamų nusikalstamų veikų, bet ir dėl kitų neprivalomų pažeidimų. Jei per 20 dienų po to, kai bus išleista bauda, ​​sumokėkite, tada turėsite sumokėti tik pusę išrašytos sumos. Kokia bausmė už vairavimą be draudimo tada pasirodys?

1. Jei parašysi 800 rublių baudą, tuomet galėsite sumokėti tik 400 rublių.
2. Jei rašysi baudą 500 rublių, tuomet galėsite sumokėti tik 250 rublių.

Draudimo procesas

Taigi, nepaisant to, kad bausmė už vairavimą be MTPLyra maža, jums reikia pasirūpinti draudimu iš anksto. Šiuo metu ši procedūra nebuvo apeinama. Viena vertus, mokėjimai draudikams padidėjo, o iš kitos - draudikai buvo priversti didinti draudimo išlaidas. Be to, kai jūs planuojate JK dažnai taiko papildomas paslaugas ir labai sėkmingai. Turėtumėte žinoti, kad tai neteisėta, ir bet kuris automobilio savininkas turi teisę skųsti tokius veiksmus Rusijos Federacijos CK. Bent dažniau nei viena tokia grėsmė yra pakankamai, kad agentas visiškai pamiršo apie papildomų paslaugų pasiūlymą, nes priešingu atveju draudimo bendrovė gali laukti nemažos baudos.

Kiti pakeitimai susiję su technineAutomobilis turi būti tikrinamas prieš išduodant draudimą. Turėtų būti atsižvelgta į visus šiuos niuansus, kad būtų sudaryta nauja OSAGO sutartis. Tada, nors bus atsakyta į klausimą, kokios sankcijos yra skirtos vairavimui be draudimo, praktikoje tai nereikės.