Trumpas lėktuvo "Embraer 195" aprašymas
Embraer 195 (nuotraukos yra žemiau) - tai yra labiausiainaujas ir didelis orlaivio modelis, kurį gamina to paties pavadinimo gamintojas, įsikūręs Brazilijoje. Daugelis pasaulio oro linijų bendrovių 2006 m. Buvo aktyviai naudojamos. Be pagrindinės versijos, yra ir išplėstinė versija, kuri skiriasi nuo galimybės skristi didesniais atstumais. Jame pridedamas ženklinimas LR.
Ankstesnės versijos
Lėktuvo "Embraer 195" konstrukcijos pagrindasPlieniniai modeliai, tokie kaip E170 ir E175. Visos trys versijos turi tą patį fiuzeliažo skyrių dydį, panašius aviacijos elektronikos kompleksus ir panašią radijo elektroninę įrangą. Siekiant pagerinti skrydžio našumą, inžinieriai padarė didelį darbą, kaip rezultatas, iš kurių automobilis gavo patobulintą aukštybinių vairą, naujas elektrines ir sparnų, kad tapę ilgiau. Be to, daugelis konstrukcinių elementų ir orlaivių komponentų yra pasiskolinti iš E190 modifikacijos.
Operacijos pradžia
Remiantis oficialia informacija, "Embraer 195"Pirmasis vedė į orą ir atliko bandomąjį skrydį gruodžio 7, 2004. Pirmasis vartotojas Šis modelis buvo bendrovė "Flybe" - Britų mažo biudžeto aviakompanija, kuri specializuojasi daugiausia skrydžių Europoje. Tada įmonė išleido įsakymą keturiolika transporto priemonių su papildomų transoms dvylika daugiau vienetų. 2006 jis pradėjo komercinę veiklą modifikavimo. Šiuo metu ji aktyviai naudojama pirmaujančių oro iš Italijos, Lenkijos, Izraelio, Vokietijos, Rusijos, Jordanija, Argentina ir kitose šalyse.
Bendras aprašymas
Embraer 195 yra avidutinio nuotolio linija su siaura fiuzeliažo, kuri tapo pačia tamsiausia tarp visų šeimos modifikacijų. Jis suprojektuotas veikti vidutiniu ilgio linijomis. Kalbant apie maksimalų atstumą, kurį šis automobilis gali įveikti be papildomo degalų papildymo, atsižvelgiant į didžiausią apkrovą, jis yra 4077 kilometrų. Pagrindiniai šio orlaivio konkurentai laikomi "Boeing 737-600" ir "Airbus A318" lėktuvais.
Priklausomai nuo salono išdėstymo,Keleivių skaičius, kurį vienu metu galima vežti šiuo orlaiviu, yra nuo 106 iki 122. Sėdynės kabinos Embraer 195 interjere yra pagamintos "dviejų plius dviejų". Modelyje įrengta netiesioginė apšvietimo sistema. Norėdami laikyti bagažą, keleiviai yra gana talpūs lentynos.
Pagrindinės savybės
Bendras orlaivio pagrindinės versijos ilgis yra38,6 metrai, o sparno ilgis - 28,7 metrai. Kabinos plotis - tik 2,74 metrai. Traukos formos pavidalu modelis naudoja du GE CF34-10E variklius, kurių talpa yra 8400 kgf. Reikėtų pažymėti, kad šie varikliai visiškai atitinka griežčiausius šiuolaikinius triukšmo dydžio reikalavimus. Kreiserinis greitis lėktuve yra 890 km / h. Maksimalus skrydžio aukštis - 11 900 metrų.
Pagrindiniai privalumai
Vienas iš pagrindinių pranašumųPasigrožiantis lėktuvu "Embraer 195", yra jo sparnai, kurių galuose yra skiriamieji kampai. Jų pagrindinis konstruktyvus tikslas buvo sumažinti atsparumo jėgą, kuri žymiai sumažino degalų sąnaudas. Be to, didelė ekologija ir mažas triukšmo lygis leidžia orlaiviui veikti visuose pagrindiniuose Europos ir pasaulio oro uostuose. Keleivių salonuose sumontuotos keleivių sėdynės yra patogios ir erdvios. Be to, juose yra reguliuojamos galvos atramos. Visa tai komplekse daro keliones gana patogiai.
