Stambulas: Bosforo tiltas ir Galata

Stambulo tiltai yra neatsiejama miesto erdvės dalis ir miesto gyventojų pasididžiavimas. Jame yra daug šio tipo struktūrų, iš kurių 2 mes aprašysime dabar.

Bosforo tiltas yra senovės struktūrajungia Europos miesto dalį su Azijos šalimis. Dėkojame, kad per kelias minutes galėsite aplankyti dvi skirtingas pasaulio dalis. Tokio tilto statybą sukūrė persų imperatorius Darius I. Galų gale statyba per Bosforą galėjo padėti Persijos valdovui perkelti savo kariuomenę į kitą krantą, kad sugriauti blogiausio priešo - Aleksandro Didžiojo - kariuomenę. Jo svajonė buvo suplanuota 480 m. Pr. Kr., Kai Bosforas buvo pastatytas pontoninis tiltas. Praėjus šimtai metų, kai viena iš geležinkelio kompanijų gavo pasiūlymą Sultanui Abdul Hamidui II, pakeitus naująją statybą geležinkelio jungtimi. Tačiau Bosforo tilto statyba prasidėjo tik pusę šimtmečio, 1970 m. Po 3 metų įvyko didžioji statinio atidarymas, pakabintas 64 m virš Bosforo vandenų. Statyba kainuoja 200 milijonų dolerių, konstrukcijos ilgis yra 1510 metrų, o plotis - 39 metrai. Bosforo tiltas turi 6 eismo juostas (3 kiekvienoje kryptyje) ir dar 2 aviacines paslaugas. Kiekvieną dieną ji yra perkelta daugiau nei 200 tūkstančių automobilių, nors ji yra mokama. Dėl masinių savižudybių valdžios institucijos uždarė pėsčiųjų kelius. Siekiant, kad tiltas nebūtų perkrautas per eismą, draudžiama krauti sunkvežimius.

Be Bosforo tilto, Stambulas galipasigirsta kita atrakcija, jungianti įlankos "Golden Horn" krantus. Tai Galata tiltas. Ji turi gana ilgą ir turtingą istoriją. Visą laiką įlankoje buvo pastatyta daug tiltų, tačiau dėl įvairių priežasčių jie liko nefunkcionali. Vienas iš jų buvo pastatytas Sultono Mehmet II Fatih tarp Kasympash ir Ayvansaray rajonų. Šio tilto projektą sukūrė net Leonardo da Vinci, apie kurį yra 2 legendos. Anot pirmojo, jis nebuvo patvirtintas Sultono Bejazido II, o antrasis, Venecija įtikino Leonardą eiti į Turkiją. Ir 1912 metais už 50 tūkst. Aukso buvo pastatytas naujas tiltas. Tačiau, kaip ir daugelis kitų, tragiškas likimas laukė jo, kai 1992 m. Užgniaužė nesąmoningomis aplinkybėmis. Penkta ir iki šiol paskutinį kartą Galato tiltas pastatytas po pusantrų metų po gaisro - 1994 m. Jo ilgis yra 490 metrų, jo plotis - 42 metrai. Kad laivai būtų pastatyti po juo, jis buvo pastatytas stumdomas. Įdomus faktas yra tai, kad Galatasas yra vienas ilgiausių pasaulyje tiltų, išilgai kuriuose yra bėgių. Šiandien tramvaja eina per juos. Prieš dešimt metų po tiltu buvo atidarytos kavinės, parduotuvės ir restoranai. Ir šiandien vakarais galite pamatyti šimtus žmonių, kurie nusprendė ramiai praleisti vakarą drauge su draugais.

Stambulas, turistų apžvalgos, apie kurias galima rastikalbėti apie savo populiarumo, turi pramogų turtus, buvo pastatytas per daugelį šimtmečių, Hagia Sophia, Topkapi rūmai, Galata bokštas, Bosforo tiltas, Mergelių bokštas, Mėlynoji mečetė ir daug, daug kitų.