Oro kondicionieriaus valymas ir degalų užpildymas

Oro kondicionierius yra labai naudingas prietaisas. Dėkojame jam keliaujant automobiliu, ypač tolimais atstumais, tampa patogesni ir patogesni. Buitiniai prietaisai sukuria jaukumą karštomis ir karštomis dienomis. Tačiau, kaip bet kuris kitas prietaisas, jiems reikia reguliarios priežiūros ir taisymo. Periodiškai reikia valyti ir pripildyti oro kondicionierių. Ši paslauga teikiama specializuotose tarnybose. Bet jei turite tam tikrų žinių ir įgūdžių, galite greitai atlikti visas šias procedūras savo rankomis.

Oro kondicionieriaus kvapų priežastys

Tai, kad elementas turi būti valomas, galipranešti apie būdingą kvapą iš oro kanalų. Yra keletas šio reiškinio priežasčių. Dažniausiai kondicionierius kvepia dėl bakterijų ir pelėsių susidarymo bakterijoje. Kai prietaisas atvėsina orą garintuvo, kuris yra per šildytuvą vieneto, kaupia dulkes ir nešvarumus kartu su oru. Kondensacija taip pat formuojasi ortakiuose. Be kanalų, kondensatas pasirodo tiek pačiame garintuve, tiek jo viduje. Drėgnumas yra puiki priemonė įvairiems mikroorganizmams, kurie yra kvapo šaltiniai, plitimui.

Valymo darbų metodai ir tipai

Oro kondicionieriaus valymo procesas gali būti cheminis arba mechaninis.

Paprasčiausias cheminis apdorojimasreiškia valymo aerozolio ar putplasčio preparatų naudojimą. Būtina atsižvelgti į tai, kad pirmieji yra tinkami tik dezinfekcijai. Valymas pats turėtų būti atliekamas tik naudojant putų formas. Mechaninis apdorojimas naudojamas tais atvejais, kai darbas naudojant cheminius preparatus nepadarė laukiamo rezultato. Mechaninis metodas yra daug sudėtingesnis. Tai apima garintuvo išmontavimą. Be to, jei reikia, galima pripildyti oro kondicionierių, nes jis yra išmontuotas.

Cheminis valymas ir būtini preparatai

Yra didelė gamintojų masė,tai reiškia, kad galite nugalėti bakterijų ir pelėsių koloniją klimato sistemose ir pašalinti kvapą. Dažniausiai tai aerozoliai, skirti dezinfekuoti arba putplastis oro kondicionierių valymui su tam tikro ilgio vamzdeliu.

Kai įsigijami vaistaivalymo procesas. Klimato sistemos nuo bakterijų gydymas atliekamas taip. Jei šis automobilis yra pirmasis variklio paleidimas, įjunkite oro kondicionierių ir įjunkite oro srautą iki visos galios. Aerozoliai yra įrengti šalia keleivio sėdynės priekyje, kurioje yra oro įleidimo vamzdis. Likutis tik pradėti purkšti vaistą. Visi langai, taip pat durys turi būti uždaryti. Taip pat reikia laukti tam tikro laiko. Paprastai laukimo laikas nurodytas pakuotėje.

Tada oro kondicionierius yra išjungtas, o vidus arbakambarys yra kruopščiai vėdinamas. Jei reikia putų, reikia pašalinti salono filtrą. Kai kuriuose automobili modeliuose jis yra tiesiai viryklei. Tada ant sandarinimo vamzdžio dedamas indas su putomis. Tai daroma, kad putos nepatektų į garintuvą. Tada pagal šią sudėtį būtina užpildyti visus ortakius. Be to, putos gali būti įvestos per drenažo skyles. Tada per laiką, nurodytą instrukcijoje, paleiskite oro kondicionierių ir leiskite jam dirbti apie 10 minučių įvairiais režimais. Po to atsargiai vėdinkite kambarį ar kambarį.

Mechaninis valymas

Ši procedūra reikalauja tam tikrosįrankiai ir medžiagos. Šio proceso metu balansuojamas aušinimo skystis, transporto priemonės oro kondicionavimo sistema užpildoma, kiekviena filtro vamzdis ir visi plovikliai valomi. Pirmiausia išardykite prietaisų skydelį, kad patektumėte į garintuvą. Be to, šaltnešis išpumpuojamas iš sistemos. Kartais turite išimti viryklę, kad patektumėte į oro kondicionavimo garintuvo purkštukus. Tada nuimkite kiekvieną jutiklį, taip pat šakutės vamzdį, kuris eina į šilumokaičio radiatorių, ir atsargiai nuimkite šį radiatorių. Pats elementas turi būti kruopščiai plaunamas muiluotu vandeniu. Tada lieka tik surinkti viską, kas yra išardoma, ir pakeiskite alyvą kompresoriuje. Jums gali tekti pripildyti oro kondicionierių.

Kodėl prijunkite įrenginį?

Šis klausimas dažnai kyla gyventojams, kurie nėra susipažinę su šios technikos prietaisu.

Ir tiesa, kodėl, nes gamintojas jau apmokestinovienetas? Naujiems oro kondicionieriams nereikalingas papildomas degalų tiekimas, bet galų gale šaltnešis praeina. Nutekėjimo priežastis gali būti netinkamas montavimas, įvairūs mechaniniai purkštukų ar vamzdžių pažeidimai. Tai svarbu ne tik automobilių oro kondicionieriams, bet ir vidaus atskyrimo sistemoms. Dažnai dėl sutrikimų, dėl kurių kompresorius perkaista, antivibraciniai elementai ir purkštukai, per kuriuos gali tekėti šaldymo agentas, gali sugadinti. Detalės nusipraus viena nuo kitos. Dažnai jie yra nušluostyti, o tada specialios dujos palieka tik į orą.

Freono nuotėkio pasekmės

Kai šaltnešio kiekis sumažėja arbaviskas išnyksta, išorinis ir vidinis oras nebeturi jokio skirtumo, kai įrenginys veikia. Be užpildo, įrenginys negali atvėsti ore. Kondicionieriaus degalai padės išspręsti problemą. Tačiau pirmiausia turėtumėte ieškoti nutekėjimo priežasties. Jei to nepadarysite, po kurio laiko aušinimo skystis vėl išnyks ir klimato sistema nustos veikti.

Darbas su 410 m freonu

Freoninis prekės ženklas R410A susideda iš dviejų komponentų.

Jos fizinės savybės skiriasi nuokiti šaltnešiai. Skirtumai yra virimo temperatūroje. Todėl Freon 410 oro kondicionieriaus užpildymas turi savo ypatumus. Skirtingai nuo R22 komponentų, kurie gali būti tiek skystos, tiek dujinės formos, R410 pildo tik skystą būseną. Tai garantuoja santykį tarp dviejų komponentų mišinyje santykiu "vienas su vienu". Štai kaip šaldymo agentas turės geresnes charakteristikas. Užpildykite oro kondicionierių savo rankomiskaip nurodyta toliau. Pirmasis žingsnis yra prijungti paslauga uosto įrenginio liuko. Kitą, šaldymo yra visiškai atleidžiamas nuo grandinės. Tada grandinė evakuoti ir laikomas tikru šios valstybės laiko. Po to prietaisas yra įkrautas pagal svorį.

Kuro užpildymas Freon-410

Oro kondicionieriaus įpylimas į freoną-410 nėrarekomenduojama. Klimato kontrolės įrangos gamintojai, jei reikia, rekomenduoja visiškai išvalyti visą šaltnešį, o vėliau į sistemą įpakuoti naują. Tačiau šiuo klausimu yra daug ginčų. Kai kurios įmonės, dalyvaujančios klimato įrangos aptarnavime, kad sumažintų remonto išlaidas, pasiūlytų degalus.

Jis pagamintas tuo atveju, jei nutekėjimas nėraviršyti 20 procentų. Normos gyventojas to nežino. Ir tai lemia spaudimas grandinėje ir aplinkai. Iš to išplaukia, kad tai geriau patikėti oro kondicionavimo specialistų priežiūra. Degalų automobilių kondicionierius, jei ji yra 410 minučių freono pat bus atliekami visiškai panaikinus senąjį freono.

Santrauka

Šiuolaikinės klimato technologijos galiaptarnavo save. Tačiau būtina atsižvelgti į tai, kad ne visi klausimai gali būti išspręsti mūsų pačių rankomis. Pavyzdžiui, oro kondicionierius gali būti valomas ir pripildomas, jei jį įkrauna tinkamas šaltnešis. Tačiau rimtesnes užduotis turėtų atlikti tik specialistai.