Garažo rūsys: atsižvelgiame į visas aplinkybes
Net garažo pamatai reikia atsargiaiapskaičiavimas prieš statybos darbų pradžią. Pirmame etape būtina atlikti keletą geologinių tyrimų, per kuriuos bus galima gauti duomenis apie dirvožemio ir požeminio vandens lygį. Daugelis žmonių nekreipia dėmesio į tokius veiksnius ir po kurio laiko gauna nepatogius rezultatus. Projektas visiškai arba iš dalies žlugdo, kai garažą vis dar galima ištaisyti. Tačiau šiuo atveju turėsite susidurti su finansine problemos dalimi, dėl kurios atsiras didelių išlaidų.
Užpildyti garažo bazę, inPirmasis žingsnis yra kasti tranšėją aplink perimetrą. Jos plotis turės įtakos tariamos sienelės storiui, kuris turėtų būti mažesnis nei trisdešimt procentų. Priešingu atveju, siekiant užtikrinti stabilumo kūrimą vargu ar pavyks. Prie šio pločio taip pat reikia klojinio storį, jei ji naudojama statybos procese. Tranšėjos gylis lemia dirvos sušalimo lygio, bet iš tikrųjų daugelyje šalies dalių yra laikomas optimalus atstumas nuo 80 iki 100 cm. Jei bus užsiima statybos dėl jų pačių, iš dirvos sušalimo gylis gali paklausti bet projektavimo ir statybos objekto.
Metaliniai strypai yra išdėstyti,veikiantys kaip jungiamieji elementai. Jų galai yra vienas ant kito ant dvidešimties centimetrų. Įtraukite standumą padės sukite vielą. Po to, kai yra sumontuotas armatūra, galima pradėti kasti tranšėją su betonu.
Kai betonas pradeda kietėtiGalima įdėti ruberoidą arba užpilti pjuvenų sluoksniu. Jei pilant yra stiprus karštis, tai be jokios abejonės vandenį reikia ištirpinti, tam tikru mastu sumažinti nustatymo greitį. Tada operacijos procese visiškai įmanoma išvengti nereikalingų problemų su pamatais. Visiškas betono sukietėjimas trunka ilgą laiką, todėl sienų ir garažo apdailos statybą galima atlikti tik po poros mėnesių.