Kaip padaryti reaktyvinį variklį sau
Paprasčiausias reaktyvinis variklis yrabevielis pulsuojantis blokas. Po jo išradimo tapo akivaizdu, kad jis galėtų perkelti raketą net be oro. Dėl plačiai naudojamų turboreaktyvinių variklių, nagrinėjamos varomosios jėgos tipo plėtra buvo sustabdyta. Tačiau daugelis mėgėjų ir toliau domina, mokytis ir net savarankiškai surinkti vienetą. Paimkime reaktyvinį variklį savo rankomis.
Lockeved patento variklis
Įrenginys gali būti bet kokio dydžio, jeigriežtai laikykitės reikiamų proporcijų. Rankiniu būdu pagamintu reaktyviniu varikliu nebus judančių dalių. Jis gali veikti bet kokio tipo degalams, jei prieš išleidžiant į degimo kamerą yra garuojamas prisitaikymas. Tačiau pradžia daroma dujomis, nes tokio tipo degalai yra daug patogesni nei kiti. Statybos struktūra paprasta, o ne per daug pinigų. Tačiau mes turime pasiruošti, kad reaktyvinis variklis veiktų labai triukšmingai.
Jo rankos yra sumontuotos ir kintamosskystojo kuro purškiklis. Jis dedamas ant metalinio vamzdžio galo, per kurį propanas patenka į degimo kamerą. Tačiau jei planuojate naudoti tik dujas, tai šis įrenginys neprivalomas. Galite tiesiog paleisti propaną per 4 mm skersmens vamzdį. Jis pritvirtintas prie degimo kameros, montuojamas dešimčia milimetrų. Kartais taip pat yra įvairių propano, žibalo ir dyzelinio kuro vamzdžių.
Pradžioje dujos patenka į degimo kamerą ir kadaPradedama pirmasis kibirkštis. Balionus šiandien negalima įsigyti. Pavyzdžiui, patogus yra vienuolika kilogramų kuro. Jei manoma, kad didelis srautas, reduktorius nepateiks reikiamo srauto. Todėl tokiais atvejais yra sumontuotas paprastas adatinis vožtuvas. Balionas negali būti ištuštinamas iki galo. Tuomet vamzdis neduoda ugnies.
Norėdami sumontuoti žvakę, degimo kameroje turi būti įrengta speciali anglė. Jis gali būti pagamintas su tekinimo staklėmis. Korpusas pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Rinsto pulsuojantis oro kvėpavimo variklis: reikalingos detalės
Nebūtina naudoti metalinių vamzdžių irKitas sunkus paprastų gyventojų detalėms. Jei purkštuvo variklis turi būti labai mažo dydžio, jo gamybai reikės šių komponentų:
- stiklinis stiklas keturis šimtus mililitrų;
- alavo skarda iš kondensuotojo pieno, iš kurios reikalinga tik šoninė dalis;
- alkoholis arba acetonas;
- kompasai;
- žirklės;
- dremel arba įprasta akloji;
- replės;
- pieštukas;
- popierius.
Kaip padaryti reaktyvinį variklį
Stiklo indelio dangtelyje padarykite dvylikos milimetrų skylę.
Padaryti difuzorių ant popieriaus, piešti šabloną,naudojant kompasus. Artimiausias spindulys yra imamas po 6, o tolimiausias spindulys - 10,5 cm. Iš sektoriaus, kuris pasirodė, išmatuokite 6 cm. Genėjimas generuojamas arti spinduliu.
Šablonas pritaikomas alavimui,iškirpkite reikalingą gabalėlį. Iš abiejų kraštų milimetras pasislenka nuo susidariusios dalies. Kitas, pagaminti kūgį ir prisijungti prie išlenktų kraštų dalių. Taigi gaukite difuzorių.
Tada, siauruje pusje, keturiskylės Tas pats pasikartoja ant dangčio aplink anksčiau padarytą skylę. Naudodami laidą pakabinkite difuzorių po dangčiu. Atstumas iki viršutinio krašto turėtų būti maždaug 5-5 mm.
Likutis tik užpilti alkoholį ar acetoną į stiklainį pusę centimetro nuo apačios, uždaryti stiklainį ir lengvąjį alkoholį su rungtynėmis.
Sovietų literatūra reaktyvinių lėktuvų modeliams
Miniatiūrinė pulsuojanti reakcija į orąOrlaivių modelių varikliai taip pat gali būti pagaminti nepriklausomai. Kai kurie mėgėjai netgi šiandien naudoja sovietmečiu parašytą literatūrą praėjusio šimtmečio dešimtmečio pradžioje, įrengdami variklio struktūrą. Nepaisant to, kad toks paskelbimo laikotarpis yra labai ilgas, jis ir toliau yra aktualus ir gali padėti kurti naujas žinias ir praktiką jauniems dizaineriams.