Dyural yra didelio stiprio aliuminio lydinys, kurio sudėtyje yra vario, magnio ir mangano: savybės, gamyba ir taikymas

Dyural yra daugiapakopis lydinys, pagamintas iš aliuminio, magnio, cinko ir mangano. Gamybos procese į mišinį dedami kiti komponentai.

Rūšys duraluminium

Priklausomai nuo tam tikrų techninių savybių, lydinys turi savo klasifikaciją.

Tai apima tokius duraliumo tipus:

• D1.
• D16.
• D17 ir D19.
• D18.

Jie skiriasi gamybos sudėtimi ir technologija.

D1 yra pirmasis duraliumino rūšis. Jo vardas nepasikeitė nuo 1908 m. Kompozicija taip pat liko tokia pati (aliuminis, varis, magnis ir manganas). Lydinys D16 yra tvirtas ir skiriasi nuo ankstesnio didelio magnio procento. D17 ir D19 durai yra atsparūs karščiui. D18 - lydinys su mažu magnio ir vario kiekiu. Tai plastikas.

Pastaba: Be pagrindinių komponentų, silicis ir geležis pridedami prie duraliumino.

Taikymo sritis

Dyural yra svarbių pramoninių metalų grupė,kuris vaidino lemiamą vaidmenį kuriant bet kokius objektus. Šiandien šis metalas yra veiksmingai naudojamas laivų statyboje, vamzdynų statybai įvairiems tikslams, greitųjų traukinių statybai ir daugeliui kitų. Taip yra dėl aukštos kokybės medžiagų rodiklių, taip pat dėl ​​puikių techninių savybių.

Aliuminis, kurio kilogramo kaina svyruoja nuo50-75 rubliai. Ilgą laiką naudojami visuose statybos sektoriuose. Jis yra ne tik plastikas, bet ir tvirtas metalas. Būtent dėl ​​šios priežasties ji tapo duraliuminio lydinio gamybos pagrindu.

Šio metalo išvaizda pritraukė dėmesįorlaivių projektuotojai. XX a. Pirmą kartą pasirodė orlaiviai, kur pagrindinė konstrukcinė medžiaga buvo duraliuminis. Jis prarado atsparumą korozijai dėl magnio ir silicio panaudojimo gamyboje, bet tapo stipresnis už aliuminį.

Šio metalo gaminiai

Dyural yra didelio stiprio lydinys, iš kurio gaminamos įvairios medžiagos. Jie gali būti naudojami namų ūkyje (privačių namų ūkių organizacijoje) ir gamybos apimtyje.

Iš duraliumino gamina šias medžiagas:

• vamzdžiai;
• lakštai;
• plokštės;
• strypai

Duraliuminis vamzdis gali būti profiliuotas ir apvalus. Jos skiriasi pagal jų taikymo sritį ir kai kuriomis savybėmis.

Duraliuminio vamzdžio žymėjimas pagal galutinius apdorojimo rezultatus:

• "M" - plastikinės ir minkštos medžiagos.
• "Н" - vamzdžiai su mažesniu stiprumo koeficientu.
• "T" - grūdinti metalai, kuriems atlikta natūralaus senėjimo procedūra.
• "T1" - vamzdžiai, kurie išlaikė grūdinimo procesą ir dirbtinį senėjimą.

Pastaba: Dauguma gaminių pagaminti iš duraliuminio aliuminio D16.

Duraliuminis vamzdis gali būti plonasienis arbastorosios sienelės. Abi konstrukcijos yra efektyviai naudojamos. Pirmojo tipo vamzdžio sienelės storis 0,5-5 mm. Skirsnis - 6-150 mm. Storosios sienelės vamzdžiai pateikiami didesniu asortimentu. Jų skersmuo 30-300 mm, sienelės storis 6-40 mm.

Profiliniai duraliumo vamzdžiai gali būti įvairių tipų. Produkto parametrai:

• ilgis - 1-6 m;
• skyrius - 10х10-60х60 mm;
• sienelės storis yra 1-5 mm.

Tai svarbu. Visos šio tipo medžiagos pagamintos pagal GOST.

Duraliumo lakštai taip pat tapo populiaristatyba. Jų storis svyruoja nuo 0,3 mm iki 10 mm. Jie yra plačiai pritaikyti išorės apdailos darbams. Transportas naudoja specialius reljefinius duraliuminius lakštus, pasižyminčius neslidžiais savybėmis. Taip pat galite naudoti šį metalą statant laiptus, sienų plokštes, pertvarų ir daugelio kitų konstrukcijų kūrimą.

Duraliumo plokštės pagal jų išvaizdąpanašūs į lakštus, tik didesnis storis - 60 mm. Su šiuo indikatoriumi gaminių ilgis siekia 500 mm. Jie naudojami įvairių statybos ir pramoninių objektų statybai.

Duraluminis lazdele - kietas profilis, skyriuskuris gali būti apvalus, šešiakampis ir stačiakampis. Jo pagrindinis pranašumas yra praktiškumas. Medžiaga gana plastinė ir puikiai supjaustoma. Produktas turi mažą svorį.

Duraliumino techninės charakteristikos

Metalas turi puikius kokybės rodiklius. Šis faktas suvaidino svarbų vaidmenį jo populiarumo ir taikymo srityse žmogaus gyvenime.

Dyural yra labai stiprus metalas. Priklausomai nuo žymėjimo, jis gali atlaikyti įvairius mechaninius ir fizinius padarinius. Lydinys negali sugerti drėgmės. Nepaisant to, iš jo gaminami duraliuminiai produktai.

Pastaba: Duraliumo lydinys nėra pasižymi antikorozinėmis savybėmis. Dėl šios priežasties produktų paviršius turi būti dažomas (apsaugoti nuo drėgmės).

Duraliumo lydymosi temperatūra yra apie 650 laipsnių. Metalas yra lengvas ir praktiškas, patikimas ir atsparus dilimui. Jis gali būti naudojamas regionuose su bet kokiomis klimato sąlygomis. Labai populiarus produktas iš lydinio prisideda prie jų mažos kainos.

Duraliniumo trūkumai

Nepaisant puikių techninių savybių,metalas turi daugybę trūkumų. Pirma, duralinas neapsunkina elektrocheminio poveikio. Antra, jis negali būti derinamas su ketaus ar plieno. Trečia, duraliumo lydymosi temperatūra yra 50 laipsnių mažiau nei aliuminio. Pastarasis vaidina svarbų vaidmenį orlaivių ar traukinių statyboje.

Gamyba

Paruošiamas liejimo procesasaukštųjų technologijų įranga: aukštakrosniai, degimo kameros ir daug daugiau. Skystasis metalas pilamas į formas ir dedamas į kepimo kamerą. Šiame procese lydinys praranda savo savybes ir tampa minkštas.

Po to atliekama procedūranatūralus senėjimas. Tai trunka ne ilgiau kaip 24 valandas, esant +20 laipsnių oro temperatūrai. Taip pat yra dirbtinė senėjimo procedūra. Šiuo tikslu, lydinys yra dedamas į specialią kamerą. Procesas trunka apie 3-4 valandas.

Pastaba: Tik po to, kai praeina visi gamybos etapai, duraliumas tampa itin stipriu ir patikimu.

Verta paminėti, kad geresnės kokybės lydinys laikomas natūraliu senėjimo procesu. Jo veikimo trukmė yra daug ilgesnė nei dirbtinio senėjimo procedūros metu.