"Incoterms-2010" pristatymo sąlygos

Pristatymo sąlygos - rinkinysįstatymai, kurie reguliuoja, kaip ir kiek laiko prekės bus perduotos į šonus, nes jis turės mokėti už, apdrausti, kuris yra atsakingas už saugumo tam tikru etapu transportavimo ir kt.

Didelė pasaulio prekybos apyvartos dalisapskaita tarptautinei prekybai, dėl ko reikia suderinti prekių vežimo taisykles pagal nacionalinius teisės aktus. Šiam tikslui Tarptautinės prekybos sąlygų ("Incoterms") aiškinimo taisyklės buvo išduotos beveik 80 metų, kuriose yra pagrindinės pristatymo sąlygos.

Reikia pasakyti, kad Incoterms taikymas mūsųšalis turi rekomendacinį pobūdį. Bet jei sutartyje yra nuoroda į pagrindines taisykles, nustatytas taisyklėse, jų laikymasis tampa privalomas. Kitais atvejais būtina vadovautis Rusijos Federacijos Civilinio kodekso ketvirta dalimi, kurioje nurodoma šių ar kitų verslo apyvartos įpročių taikymo tvarka (1211 straipsnis).

Šiuo metu prekybos operacijomsInkotermos yra taikomos 2010 m. Redakcijoje. Šiose taisyklėse yra vienuolikos pagrindinių nuostatų, kurios atspindi pristatymo sąlygas. Kai kurie iš jų naudoja ne vieną transporto rūšį, o visą vežėjų grandinę. Iš ankstesnio leidimo (2000 m.), Norminiai aktai skiriasi, nes juose yra DAT ir DAP skirsniai, kurie pakeitė DAF, DDU, DEQ ir DES pristatymo sąlygas.

Terminas "DAF" senosiose taisyklėse reiškia taikrovinių pristatymas vykdomas pardavėjo pirkėjui tuo vardu taško ir padėkite pasienyje (prieš perkeliant prekes į muitų sienos pirkėjo pusėje). Šiuo atveju prekės buvo išvežtos muitinės procedūros eksportui ir dar nebuvo iškraunamos iš transporto priemonės. Taigi pristatymo objektu vis tiek bus taikomos importo muitinės procedūros.

"Incoterms" (leidimas 2010) taisyklėse yra septynipagrindines visų rūšių transporto procedūras ir keturias vidaus vandenų transporto ir jūrų transporto procedūras. Pirmieji taisyklės variantai yra šie: DPP (prekės pristatomos į mokesčių mokėjimo), DAP (pristatymo į paskirties vietą), DAT (prekės pristatomos į muitinės terminalą), EXW (pristatymo ex-works), FCA (pristatymo Nemokama Carrier), taip pat KNP ir CPT, kuris pirmuoju atveju pristatymo sąlygos rodo, kad Transportavimas ir draudimas apmokėtas iki tam tikros vietos, o antroje vežimo mokama tik iki tam tikro taško.

FOB pristatymo sąlygos, tokios kaip FAS, CIF ir CFRTai rodo, kad krovinys išplaukiant iš uosto ir atvyko į uostą. Šios taisyklės jau egzistavo ankstesnės versijos, bet nauja versija buvo įvesta sąvoka "valdyba", kuri pakeitė terminas "Rail" kaip pristatymo visoms kitoms nei FAS atvejais taško. Pristatymo sąlygos paskutinio teisę manyti, kad operacija atliekama, jei pardavėjas įvykdė būtinus muitinės priemonių eksportui, įvežęs prekes į sutartą sutarties uosto dedamas jį greta laivo doko, barža ir kt. Procedūros importo, įskaitant muitų mokėjimo, čia susijęs su pardavėju.

FOB procedūra daro prielaidą, kad pardavėjas atsiradoprekės laive nurodyta sutartyje laivas CIF - kad pardavėjas pristato prekes į laivą, moka krovinius į paskirties ir draudimo (paprastai su minimaliu viršelis) vietą ir CFR - kad tiekėjo pareigos apima tik krovinių pervežimas tam tikrą prievadą mokėti krovininio. Tiekimo tvarka pasirenkama kiekvienu konkrečiu atveju, tk. kiekvienas uostas apibrėžia sąlygas, kuriomis jis gali dirbti su tais ar kitais laivais ir kroviniais.