"Toyota Picnic" - šeimos automobilis romantiškoms kelionėms

"Toyota Picnic" yra keturių durų mikroautobusas,kuri yra skirta patogioms kelionėms į gamtą (ar netoliese apsipirkti). Tai didelis šeimos automobilis. Jis lengvai talpina 7 žmones trims eilėms fotelių. "Toyota Picnic" Europos analogas yra "Toyota Ipsum" minivens. Jis taip pat gana populiarus. 1996 m. "Toyota Picnic" modelis pirmą kartą išėjo iš surinkimo linijos.

Inžinieriai ir dizaineriai nustatė tikslą kurtiAutomobilis, idealus ilgoms kelionėms su draugais ar giminaičiais. Kaip rezultatas, pasirodė labai patogus mikroautobusas su puikiu funkcionalumu.

Visų klasės automobilio privalumų derinysvagonas ir krovininis keleivinis mikroautobusas leido praktiškai naudoti "Toyota Picnic" metropolyje kasdieniame gyvenime: kelionėms į darbą ar apsipirkti.

Japonijos mikroautobusas buvo valdomas galingubenzinas su dviem litrais. Ir pirkėjams buvo suteikta dviejų tipų pavarų dėžė: penkių greičių mechanika arba keturių greičių automatinė pavarų dėžė. Nepamirškite kūrėjų ir apie saugumą. Automobilis buvo aprūpintas keliais aktyvios ir pasyvios apsaugos lygiais.

Pagrindinė įranga buvo dvi pagalvėssaugos diržai su įvairiais apribojimais, dėl kurių vairuotojo ir jo keleivių gyvenimas buvo visiškai kontroliuojamas, o mirties pavojus sumažintas iki minimumo. Matydami "Toyota Picnic" katastrofų testavimo dalykus, galite pasakyti, kad tai yra aukščiausio lygio saugumas čia!

Po penkerių metų, per du tūkstančius pirmųjų metų, tai buvosukūrė naują antros kartos "Picnic". Naujoje konfigūracijoje automobilis papildė dar kelis dydžius: jis tapo ilgesnis ir erdvus. Tokie pakeitimai leido žymiai padidinti bagažo skyriaus, taip pat vietos salone. Naujoji Japonijos minivanų karta tapo platesnė. Sukūrę naują "Picnic", japonai padarė tai kuo arčiau Europos standartų.

Taip pat buvo patobulintos sėdynės, taip pat keleiviaitarp jų. Šios dienos automobilio dizainas yra modernus, o ne primenamas, kad "Picnic" buvo suprojektuotas kaip šeimos automobilis. Variklis taip pat atnaujintas: dabar jo darbinis tūris yra 2,4 litro, o ne ankstesni du. Šis pakeitimas suteikė daugiau galios varikliui, nes degalų sąnaudos išliko beveik tokios pačios.

Visi mikroautobusai buvo valdomi keturių ratų pavara,kuri yra svarbi ilgoms kelionėms, ypač gamtai. Prietaisų skydelio beveik nėra atlikta jokių pokyčių - viskas buvo tas pats dizainas kaip paprasčiausias konfigūracijos. Automobilis nesiskiria nuo išskirtinių formų, bet atrodo gana padorus. Viduje yra puodelių laikikliai, peleninės ir žiebtuvėlio. Ji gamina dvi pilnas Mikroautobusai Toyota Picnic: kairė ranka diskas buvo skirtas eksportui į Europą, ir į dešinę - kasdien keliones į Japoniją.

Antrosios kartos automobiliai buvo gaminami tik per metus, po kurio Picnic buvo pašalintas iš gamybos. Jis pakeitė naują automobilį - "Toyota Avensis Verso".