Naujas "Lada-X-Ray": specifikacijos, kaina ir nuotrauka

"Lada-X-Ray" (techninės specifikacijos)įspūdingas) yra labai įdomi koncepcija, pateikta kaip naujas modelis. Tai didelis hečbekas, užpildytas visureigio stiliumi, sukurtas platformoje VO. Nors automobilis dar nepradėjo parduoti, tačiau ekspertų ir vairuotojų dėmesį jis jau patraukė. "AvtoVAZ" pažadas, kad naujovė paliks daugelį šio segmento konkurentų, atliko savo darbą.

Pirmieji prekės ženklo "Lada-X-Ray" automobiliai (fotopateikiama straipsnyje) bus priekinių ratų pavara, tačiau 2016-2017 m., be bazinės versijos, taip pat bus galima įsigyti 4x4 formato modelius (visą pavarą), planuojamą pavadinimą "Lada XRay Cross 4x4".

Pagrindinė savybė, kurią sugebėjo pritrauktitiek daug dėmesio į pirmojo pateikimo į atnaujintą modelį atgal į 2012 metu, buvo "Lada stiliaus į" X "raide, kuri žymėjo radikaliai pakeisti dėl iš mašinų išvaizdą dalies pradžioje forma, ir nuo Atsižvelgiant į suvestinius sudedamųjų produktų Rusijos" AvtoVAZ "taško.

Disko modelis "Lada-X-Ray"

Visų šio automobilio techninės charakteristikoslinijos atitiks Europos standartus. Gamintojas nusprendė įdiegti 16 colių ratlankiai (1484 mm - priekiniai, 1524 mm - gale), kad per labai trumpą laiką kilo didelė kritikos tiek iš ekspertų ir nuo vairuotojų. Tačiau interviu CEO koncerno "AvtoVAZ" patikino, kad perėjimas prie ratų skersmuo yra didesnis yra neprivalomas, kaip ir su visais ateities automobilių ratų funkcijos 16 colių teiks pakankamą pralaidumą naujos XRAY.

Varikliai

Kaip įrenginį, gamintojas naudos keletą variantų, kurie bus įdiegti į naują "Lada-X-Ray" modelį. Šių prietaisų techninės charakteristikos:

1. Variklis HR4 - variklio galia 1,6 litro (tūris) ir110 litrų. su (galia). Tam bus pridėtas mechanikas su penkių etapų darbo principu (gamintoju "Alliance"). Automobilio įsijungimas užtruks tik 11,9 sekundes, o vidutinis (optimalus) degalų suvartojimas neviršys 6,9 litro.
2. Variklis 21129 - V 1,6 litro, didžiausia galiauž 106 litrų emisiją. su., yra baigtas su visais ta pačia mechanika iš "Alliance" arba MKPP prancūzų plėtros JR5. Antrasis variantas bus labiau prieinamas, nes ankstesnis tipas kartu su varikliu sukuria daug triukšmo. Taip pat "AvtoVAZ" neatmeta galimybės visiškai atsisakyti namų mechanikos šio variklio. Didžiausias greitis bus 170 km / val., Benzinui suvartojus mišriame ciklui skirsis 7,5 litro.
3. Variklis 21179 1,8 litro galės pagaminti trauką 122l su., yra įdiegtas kartu su kasetinių mašinų gamybos ir vystymo koncepcija "Lada". Naujasis "Lada-X-Ray" (1.8) gali paspartėti iki šimto tik 10,9 sekundžių, maksimalus greičio barjeras yra 183 km / h. Vidutinis degalų suvartojimas yra 7,1 litro. Automobilio su šiuo varikliu ir transmisijos kaina bus brangesnė nei ankstesnių variantų apie 20-55 tūkst. Rublių.

Matmenys

Automobilio ilgis bus 4165 mm, plotis bus1764 mm, aukštis be paminklų sistemos - 1570 mm. Ratų bazė pasiekia 2592 mm "Lada-X-Ray" modelį. Techninis atstumas (pradinis aukščio kelio atstumas), kaip ir kiti šios platformos atstovai, - 195 mm, o jei automobilis pakraunamas į gedimą, skaičius sumažės tik 25 mm (170 mm). Balansas taip pat nustatomas atsižvelgiant į svorio apkrovą priekyje ir gale - tai yra 51/49%. Kuro bakas 50 l, tai pakankamai pakanka B klasės hečbekui.

Automobilio svoris (atsižvelgiama į degalų skaičiavimą,aušinimo skystis ir tepalai) bus 1575 kg. Priekinė pakaba bus nepriklausoma rūšis McPherson (pritvirtinta prie rato), galinė sija padidinama 37 mm matuokliu.

Bagažinė

Lada-X-Ray (žr. Nuotrauką straipsnyje) yra įrengtapakankamai didelis bagažinės skyrius. Jos tūris bus 376 litro standartine forma, o sulankstoma galinio keleivio sofa žymiai padidėjo iki 1382 litrų. Tačiau tai yra ne visos galimybės, galite nusileisti priekinę sėdynę - tada bagažo dydis pasieks 1514 litrus.

Kabinos bruožas yra visiškai plokščias grindis. Pagal falsh skydelį, yra rezervas. Tačiau dėl kokios nors priežasties jis yra 15 colių, nors automobilis turi R16 diską.

Komplektai ir salonas

Labiausiai paplitusi modelis "Lada-X-Ray" (kaina prasideda 620 tūkst. Rublių.) Bus Optima. Jį sudaro:

• 2 oro pagalvės, esančios priekyje (taip pat yra išjungimo režimas);
• ABS ir Antibux;
• pagalbinis režimas, pradedant nuo lifto;
• laivo borto sistemos ERA-GLONASS;
• priekinių sėdynių saugos diržai su apkrovos ribotuvu ir išankstiniais įtempikliais;
• multimedijos rinkinys (4 garsiakalbiai, 7 colių ekranas);
• centrinis užraktas su nuotoliniu valdymu nuo sulankstymo rakto;
• dienos žibintai su šviesos diodais;
• elektriniai langai;
• navigacijos kompleksas;
• klimato kontrolė ir kt.

Reikėtų pažymėti, kad visiems pagamintiems automobiliamsTipas "XRay" suteikia tokias svarbias funkcijas, kaip šildomi galinio vaizdo veidrodžiai, priekinio stiklo, šviesos ir lietaus jutikliai, galinio vaizdo kamera ir visiškai akių krašto atspalviai (sustiprinta versija). Parkavimo jutikliai ir vairo reguliavimas taip pat yra.

Aukščiausias hečbeko užpildymas bus brangesnisvidutiniškai 50 tūkst. rublių. Ir "Prestige" papildomo paketo įsigijimas automobiliui suteiks daug naujų galimybių, tačiau jo kaina yra ne mažiau įspūdinga. Dėl tokios "Lada" turės sumokėti apie 700 tūkstančių rublių. Tačiau mes galime pasakyti, kad tai verta.

Apibendrinant

Nors jau žinomo "XRay" modernizavimo to nepadarėstebina, šios linijos tobulinimas tęsiasi iki šios dienos. Jau planuojama gaminti tokius pakeitimus kaip "Cross 4 x 4", "Cross Concept", "Cross Concept 2". Dar tik galima prisiminti, ką "AvtoVAZ" nustebs vartotojus ir rinką. Šiame pavyzdyje galima pastebėti, kad, skirtingai nei ankstesniais metais, Rusijos automobilių pramonė palaipsniui pradeda atsižvelgti į anksčiau įgytą patirtį ir palaipsniui pakeisti savo automobilių importo elementus vidaus produktais, išsaugodama našumą ir kokybę.

2016 m. Vasario 16 d. Salonuose pasirodys automobilis "Lada-X-Ray", kuris, nepaisant plačios kritikos, žada būti labai perspektyviu projektu ir įdomiu objektu vairuotojais.