"Nissan" pikapai yra galingi ir patikimi automobiliai
Nissan Motor Company yra japonų kalbaautomobilių gamintojas, vienas didžiausių pasaulyje. Įmonė buvo įkurta 1993 metais. "Nissan" valdo automobilių gamybos įmones, įsikūrusias ne tik Japonijoje, bet ir Meksikoje, Didžiojoje Britanijoje, JAV, Pietų Afrikoje ir kt.
"Nissan" pikapai pagaminti su kabina dviejų ar keturių durų versija. Automobilio priekinė pakaba buvo suprojektuota kaip dviguba nepriklausoma, o galinė - priklausoma. Be to, galinėje pakaboje buvo penkios srovės jungtys. Čia visureigis buvo įjungtas mechaniškai.
Pikapas atrodė paprastas, bet patrauklus. Ir nors šio modelio savininkams labai patiko jo vartojimo savybės, mašinoje netrūko įrangos. Pikapo kabina viskas daroma paprasčiausiai ir kampuotai pagal minimalizmo principus. "Nissan" pikapuose buvo įrengti galingi dyzeliniai ir benzininiai varikliai, kurių tūris buvo atitinkamai 2,4 litrai ir 2,5. Automobilis su populiaru 2,5 Di varikliu pasižymi didžiausiu greičiu, kuris yra tik 160 km / h. "Nissan Pickup" buvo pagamintas 1946 m. - 2005 m.
Pažvelkime į "Nissan" pikapus kitusmodifikacijos. Pavyzdžiui, nuo 2004 m. Automobilis iš šios serijos - "Nissan Titan" pagamintas pilno dydžio. Šis modelis veikia "Nissan F-Alpha" svetainėje kartu su "Infiniti QX56" ir "Nissan Armada" kryžiais. Šis automobilis buvo nominuotas 2004 m. Šiaurės Amerikos metų sunkvežimiams.
"Titan" gaminamas su "Crew Cab" ir "King" mikroautobusaisKabina ir krovininė platforma - trumpa ar ilga. Pagrindinis automobilio trūkumas yra variklio V6 trūkumas. Taip pat čia yra kabina su vienos eilės sėdynėmis, kuri sumažina produkto komfortą.
Pabandykite įvertinti "Nissan NP 300 Pick Up" ir "Nissan NP 300 Pick Up" stiprumąjos neįvykdyti klasės klasės bekelės parametrai! Tai puikus "Nissan" modelis! "Pick-up-300" puikiai tinka sunkiųjų krovinių gabenimo darbams atlikti ir įprastoms kelionėms po miestą. Joje galite eiti net į kelionę. Labai patvarus ir patikimas, jis lengvai transportuos didelius daiktus. Šis automobilis turi puikų valdymą. Rusijoje šis modelis žinomas kaip keturių varomų variklių su dviguba kabina. Kajutėje yra penki keleiviai ir yra dvi sėdynių eilės.
"Comfort" pavyzdyje yra oro kondicionierius ir16 colių lengvo lydinio ratlankiai su sparno plėtiniais. "Premium" versija yra padaryta su šoniniais žingsniais ir radijuje su CD lygiu 2 DIN. Visose pikapo versijose yra viryklė, imobilizatorius, šildomos sėdynės ir galinis langas.
Priklausomai nuo konfigūracijos, priekinio kampoviršelis pasiekia 31 laipsnių, o "NP 300 Pick Up" klirensas yra 0,230 m arba 0,240 m. Svorio centras yra per mažas. Dėl šio parametro pikapas gali atlaikyti iki 48 laipsnių. "Nissan NP300" lengvai valdo fordą su pusės metro gyliu. Be to, ši mašina gali iškart lipti liftu 39 laipsnių kampu. Kai kitos mašinos negali judėti, pikapas ir toliau judėti lengvai.
O, šis nuostabus "Nissan" yra pikapas! Galite be galo grožėtis nuotraukomis. Bet dar geriau - stengtis perkelti į jį daugiausiai įvairių krovinių, sveriančių iki 1 tonos, ir vilkti priekabą, sveriančią iki 3 tonų. Galų gale, tai gali būti padaryta talpi krovinių platforma, kurios ilgis yra 1485 mm.
