VAZ 2118 - Rusijos automobilių pramonės ateitis
Dabar tarp vairuotojais domina"AvtoVAZ" naujovių, daug kalbama apie projektą "Lada-Siluette". Kokio tipo automobilis tai yra? Šis automobilis pirmą kartą buvo demonstruotas 2005 m. Maskvos automobilių parodoje.
"Lada Siluet" - priekinių ratų pavara,pristatomas trimis kėbulo formomis: VAZ 2116 - sedanas, VAZ 2117 - universalas, VAZ 2118 - hečbekas. Specialiai šiam projektui "AvtoVAZ" projektuotojai kuria visiškai naują priekinių ratų pavara. "VAZ 2118" planuojama įrengti dviejų litrų benzininį variklį, taip pat dyzelinio variklio ir automatinės transmisijos variantą. "Lada-Silhouette" pristatomas kaip šeimos automobilis: jo dydis didesnis, įdomus išorinio ir interjero dizainas, aukštas komfortas, aukštos kokybės medžiagos, padidinta sauga. Serija "Silhouette", įskaitant "VAZ 2118" versiją, 2015 m. Planuojama pradėti gaminti partijomis. Šiuo metu atliekami prototipų bandymai su avarijomis, kurie parodo 13 taškų 16 taškų skalėje EuroNCAP sistemoje.
Iš pradžių buvo planuota pradėti gamybą"VAZ 2118" ir visą "Silhouette" seriją 2012 m., Tačiau kai kurių ekspertų nuomone, dėl dalies "AvtoVAZ" akcijų pardavimo "Renault" projektas buvo įšaldytas, o po to jis buvo atidėtas iki 2015 m. Tai paaiškinama tuo, kad "Renault" atstovai reikalauja pašalinti "Silhouette", kad nebūtų sukurta konkurencija "Renault" modelių atžvilgiu. Būti taip, kaip gali, tačiau 2009 m. Pabaigoje projektas buvo įšaldytas.
Jūs galite suprasti prancūzų kalbą, nes "Renault" turi analogą"Siluetas" yra "Fluence". Kodėl jie turėtų sukurti savo automobilio konkurentą, ypač todėl, kad tarp C serijos jau yra gana aukštas konkurencijos lygis. Kita priežastis sustabdyti projektą buvo "Siloet" serijos "VAZ" automobilių kainos: 400-450 tūkst. Rublių. Prancūzai iš karto suprato, kad būtų labai sunku konkuruoti su jais tokia kaina. Ir nepamirškite apie automobilių rinkos krizę. Kodėl prisiimkite finansinę riziką, jei verslininko logika rodo, kad jums reikia kuo labiau sutaupyti minimalių išlaidų.
Nepaisant visų politinių užkulisių žaidimų,darbas projekte "Siluetas" vis dar vyksta, nors ir ne taip greitai, kaip norėtume. "AvtoVAZ" inžinieriai svarsto galimybes naudoti "Renault" technologijas 2116-2118 modelių gamybai. "Avtovaz SEC" buvo pristatytas hečbekas "VAZ 2118". Šiame automobilyje, palyginti su sedanu, buvo atlikta daugiau nei 60 pakeitimų. Pagrindiniai iš jų gali būti vadinami: naujas variklio agregatas 2118 su 1,8 litro talpa ir 112 litrų talpa. su., nauja perdavimo (indeksas 2180) su 5 arba 6 pavaromis ir kabelių perjungimo sistema. Variklis atitinka Euro IV ir Euro V toksiškumo standartus, yra patikimiausias paleidimas esant žemai temperatūrai. Automobilis turi patogią kabina, skirtą penkiems žmonėms, galinga ventiliacijos sistema, oro kondicionavimo sistema ir šildymas, įskaitant langų pūtimą ir atitirpinimą.
Tikėkimės, kad "AvtoVAZ" vis tiek galės užbaigti "Silhouette" projektą, o vairuotojai galės nusipirkti šių daiktų, apsilankydami "VAZ" automobilių atstovybes.
