Tepalo filtrai - visa tai apie juos
Alyvos filtras yra svarbiausias prietaisas,jei jo nebuvimas arba užsikimšimas kelia grėsmę priešlaikiniam vidaus degimo variklio gedimui. Be šios atsarginės dalies, šiuolaikinis automobilis negali daryti. Pažvelkime, į ką ji susideda ir kokia funkcija ji atlieka.
Variklio alyvos valymo procesas
Kiekvienas automobilio entuziastas žino, kad variklio alyvaTai tepalas, užtikrinantis stūmoklių grupės veikimą be kliūčių. Taip pat šis skystis atvės visas variklio dalys, valymo juos nuo mažų taškelių ir dulkių, kurios gali sukelti didelę žalą variklio, tiek, kiek reikalinga kapitalinis remontas. Todėl, kad visi variklio sudedamosios dalys veiktų kartu, naudojami specialūs alyvos filtrai.
Funkcija
Jų pagrindinis tikslas yraveiksmingas variklio alyvos valymas iš kitų objektų, tokių kaip suodžiai, dulkės ir pan. Šiuolaikiniai naftos filtrai atlieka panašią funkciją, bet šiek tiek skiriasi savo dizainu ir valymo laipsniu. Šios charakteristikos dažnai pateikiamos kainos - kartais skirtumas yra kelis kartus. Prieš perkant, pavyzdžiui, alyvos filtrą "VAZ", turėtumėte žinoti jo konstrukcijos ir veikimo principą. Negalima paklausti, kokias savybes jis turėtų turėti.
Kokie yra alyvos filtrai?
Ši atsarginė dalis yra vožtuvų sistemafiltravimo elementas ir, žinoma, korpusas, kuriame yra visos šios dalys. Jo konstrukcija primena stiklą, kurioje yra didelė skylė. Per ją ir aliejaus valymo kelias.
Veiklos principas
Nepaisant paprasto dizaino, alyvos filtrai turi gana sudėtingą veikimo principą, susidedantį iš kelių etapų:
- Variklio alyva praeina per filtro elementą ir grįžta į tepimo sistemą.
- Aplinkinio vožtuvo prasiskverbimas skleidžia filtro elementą, kai filtras yra per daug užterštas. Mašina pradeda blogai judėti, tai primena, kad reikia pakeisti filtrą.
- Atbulinis vožtuvas apsaugo variklį nuo nutekėjimoalyvos iš bako su varikliu. Tai labai svarbus dalykas, nes jei šis mechanizmas yra netinkamas, gali kilti alyvos nuotėkio iš stūmoklio grupės rizika. Tokiu atveju susidaro pistonų sausos trinties poveikis. Po to, kai per 3-4 sekundes dirba šis variklis, jis tiesiog sustoja, nes beveik visi jo komponentai yra pažeisti. Tai labai rimtas suskirstymas, kartais net kapitalinis remontas negali atnaujinti variklio.
Iki šiol visi pasaulio gamintojai gamina šių tipų alyvos filtrai:
- Neleistinas tipas. Kai jis sulaužys, turite įsigyti visą struktūrą.
- Pakeista parinktis. Tokiu atveju jums nereikia pirkti naujo filtro - tiesiog nusipirkite pakaitinę kasetę (alyvos filtro surinktuvą).
Apie pakaitinį šaltinį
Šiuo metu daugelis kompanijų naudojamoderniausios gamybos technologijos, naudojant naujausias medžiagas. Kokybiniai filtrai atlaiko eksploatavimo trukmę 35-50 tūkstančių kilometrų. Pažeistos ar suklastotos prekės tarnauja ne daugiau kaip 5-10 tūkstančių km.