Ractis Toyota: specifikacijos, aprašymas ir kaina

"Subcompact Ractis Toyota" buvo išleistas 2005 mmetai. Jis buvo pastatytas ant NCP60 platformos. Ir nepaisant to, kad šis automobilis nebuvo tiekiamas į Rusiją, daugelis mūsų šalies gyventojų jį turi. Yra net tikroji galimybė ją nusipirkti, nes yra daug pardavimų. Bet apie tai - šiek tiek vėliau.

Trumpai apie modelį

Tai tikrai kompaktiškas automobilis. Ilgis yra šiek tiek mažiau nei 4 metrai (tiksliau - 3 955 mm). Plotis siekia 1 695 mm. Ir aukštyje - 1 640 mm. Bet tai tik 2WD versija. Visų ratų pavara modeliai yra didesni 2 centimetrais.

Atsižvelgiant į jo patikimumą, automobilis atrodo gana neįprastas. Rusijos keliuose jis yra per mažas - tik 15,5 cm. Todėl geriau važiuoti šiuo automobiliu aplink miestą ir kelius, ignoruoti kelius.

Verta paminėti, kad automobilis Ractis Toyotaiš karto tapo populiarus. Tik gamybos pradžioje buvo parduota 8 700 kopijų. Ir tai yra tik vienas mėnuo! Ir toks populiarus automobilis tapo, nes jame kūrėjai sugebėjo sėkmingai sujungti tokias savybes kaip komfortas, patogumas ir kokybė.

Pirmieji automobiliai

Siūlomi patys pirmieji "Ractis Toyota" modeliaitrys skirtingi varikliai. Vienas iš jų buvo 1,3 litro talpos, o du - 1,5 litro. Pirmoji iš pirmiau nurodytų galių yra 87 arklio galių. O kiti du - 110 ir 105 AG.

Bet pagrindinis dalykas šiame automobilyje nėra dinamika irgreitis Pagrindinis privalumas yra komfortas ir įranga. Netgi pirmosios "Ractis Toyota" versijos buvo pasiūlytos su stiklo panoraminiais stogais. Daugiau įkurta viduje Optitron "prietaisų skydelyje," klimato », Reguliuojamas vairas dviem kryptimis, taip pat tokių kritinių sistemų, kaip ABS, EBD, VSC ir TRC. Be to, ekspertai įrengė modelį su visomis kišenėmis, lentynomis, kabliukais ir kitais konteineriais įvairiems daiktams saugoti. Ir visa tai pagrindinėje konfigūracijoje. Tačiau potencialus pirkėjas galėjo pasirinkti vieną iš septynių neprivalomų paketų.

Antroji karta pradėjo gaminti 2010 m. Tada jie toliau tiekė automobilį į Europą. Pirmoji karta nepatyrė populiarumo, taigi eksportas sustojo. Tačiau 2010 m. Viskas buvo gerai. Tiesa, "Toyota Ractis" Europoje žinomas kitokiu pavadinimu. Ten jis parduodamas kaip "Verso-S". Beje, Europos klientams siūlomos versijos su dyzeliniu varikliu.

1-oji karta

Dabar galite kalbėti apie išlaidas. Ir bus logiška pradėti nuo pirmosios kartos. Taigi, už 300 000 rublių galite nusipirkti 2006 m. Automobilį su 1,3 litro 87 arklio galios varikliu ir "automatine". Geros būklės, bet tvirtas ridos 120-150 tūkstančių kilometrų.

Kažkur 60 tūkst. Brangesnis kainuosautomobilis, išleistas metus anksčiau. Bet su 1,5 litro 110 arklio jėgos varikliu. 300-350 tūkst. Rublių pirmosios kartos versija yra geros kainos. Pavyzdžiui, automobiliai yra 150-200 tūkst. Tačiau šiuo atveju geriau patikrinti automobilį prieš perkant degalinę. Kad vėliau nebūtų atskleista kaip avarijos praeitis. Priešingu atveju jūs turite permokėti už remontą. Ir kadangi automobilis yra retas, tai bus brangus.

2 kartos

Už kokią kainą galite nusipirkti naują"Toyota Ractis"? Po 2010 m. Pagamintų modelių charakteristikos geresnės, taigi ir kaina bus didesnė. Bet už 500-600 tūkst. Rublių galite nusipirkti automobilį geros būklės ir be rida Rusijoje. Su 1,5 l varikliu ir "automatiniu". Šiuo atveju mašina bus G-konfigūracijoje. Tai reiškia, kad ji turi sportinį režimą ", klimatą", "Start / Stop" mygtuką, daugiafunkcinis vairas, "cruise", kelionė kompiuteris, galinio stiklo valytuvas, gamyklos atspalvių, kartotuvas posūkio signalus, atrama rankai ir geros padangos. Apskritai, viskas, ko tik reikia.

Maždaug už tą pačią kainą galite įsigyti 2015 metų modelį. Tik pagrindinėje konfigūracijoje ir su 1,4 litro 99 AG varikliu.

Apskritai, jei norite gauti patikimą, patogų ir patikimą subcompact - galite pasirinkti šio modelio naudai. Jei, žinoma, nespausdinkite dešinėje esančio vairaračio.