/ / Akinių tipai ir jų savybės

Akinių tipai ir jų savybės

Automobilių stiklas yra ne tik gražusdizaino elementas, bet ir veiksmingas gynėjas, užtikrinantis kelionės saugumą. Šis prietaisas mus apsaugo nuo vėjo, lietaus ir kitų gamtos neigiamų padarinių. Šiandien mes kalbėsime apie tai, kokių priekinių stiklų įvyks, suprasime jų pranašumus ir trūkumus.

stiklo rūšys

Reikalavimai šiuolaikiniam stiklui

Be savo tiesioginės funkcijos apsaugoti vairuotoją nuovėjas ir lietus - visi šiuolaikiniai stiklo tipai suteikia gerą vaizdą apie kelius ne tik dienos metu, bet ir naktį. Be to, šis automobilio elementas turi būti atsparus mechaniniams pažeidimams, būtent: būti standus ir patvarus. Deja, ne visi automobilių gamintojai laikosi šių griežtų kriterijų.

Stiklo rūšys. Klasifikacija

Iki šiol yra keletasstiklo veislės. Jie gali būti padalinti pagal vietą: priekinis stiklas, galinis vaizdas, šoniniai langai. Be to, jie skiriasi gamybos metodais, apie kuriuos vėliau kalbėsime.

Stalinitas

Šis stiklas yra viengubas. Po to, kai stalinitas turi tam tikrą formą, gamykloje jis yra specialiai sukietėjęs, todėl gaminys turi aukštą koncentracijos lygį (bet ne tokį patį kaip triplekso, kuris bus aptartas toliau). Šis stiklo tipas pagamintas kelis dešimtmečius, tačiau pastaruoju metu šiuolaikinis automobilis nebuvo įrengtas su stalinitu. Pagrindinis šios rūšies stiklo trūkumas yra tai, kad, kai menkiausio akmens smūgis, stiklo paviršius pradeda įtrūkti ir po kelių sekundžių visi įtrūkimai patenka į vidų ir, žinoma, vairuotoją.

priekinių stiklų tipai

Triplex

Šis stiklas yra daugiasluoksnis. Pagrindinis triplekso bruožas yra tai, kad jis susideda iš dviejų sluoksnių, tarp kurių yra ypatinga plona plėvele. Nedelsiant reikia atkreipti dėmesį į tai, kad filmas nepablogina matomumo - jis net nemato žmogaus akies. Dėl specialaus dizaino šios rūšies akiniai užtikrina didesnį saugos lygį tiems, kurie yra automobilio viduje. Plonas plėvelė neleidžia deformuoti stiklo, o visi smulkūs smūgio fragmentai neuždengia aplink saloną, bet lieka stiklo viduje. Pirmąjį tripleksą pradėjo naudoti užsienio automobilių gamintojai, tačiau netrukus "mados" pasirodė vidaus Volzhsky automobilių gamykla.

Stiklo atspalvių tipai

Akiniai taip pat yra skirtingi: jie yra bespalviai ir tamsinti. Tonizavimas yra labiau tuningas, o ne gyvybiškai svarbus elementas, todėl jo neparuošia visi vairuotojai.

stiklo atspalvių rūšys

Kokios rūšies yra geriau?

Šiuo metu visi modernūs automobiliai, inįskaitant buitines, užpildyti patikimiausiu ir saugiausiu stiklo tripleksu. Ši tendencija pastebėta per pastaruosius dvidešimt metų. Remiantis tyrimų rezultatais, tokie produktai viršija stalinitą visais kokybės ir saugos rodikliais. Todėl šie stiklo tipai naudojami ne tik automobiliuose, bet ir specialioje įrangoje.

Skaityti daugiau: