Dviračių ratas yra viena iš svarbiausių dalių

Dviračio ratas yra viena iš svarbiausių dviračio dalių. Tai ne mažiau svarbu nei rėmas, nes su juo imamas visas apkrovimas.

Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad pats ratas sveria labai mažai, o dviračio svoris gali siekti dešimtys kilogramų. Todėl dviračio dizainas turėjo padidinti stabilumą.

Be to, dviračio ratas turi būtiatsparumas ir smūgis, nukreiptas į įvairias kryptimis, kurias sukelia įvairios rutulys kelyje. Dėl modernių pokyčių ši dalis tapo labai stipri ir lengva, ji skiriasi ir veikia patikimumas.

Modernus dizainasdviračio, o ne daug kas pasikeitė savo pagrindinės struktūros, palyginti su tais, kurie buvo prieš dvidešimt ar trisdešimt metų. Paprastai, jis susideda iš stipinų, ratlankio, stebulės ir padangų kameros. Visi ratai, naudojami šiuolaikiniams dviračiams kurti, turi savybes. Vienas iš svarbiausių iš jų buvo ir išlieka rato dydis (padangų ir ratlankių).

Pavyzdžiui, greitkelių dviračiai yra dideliratai. Galų gale, dviratininkai turi plėtoti didelį greitį greitkeliu, ir tokie dviračio elementai jiems padeda. Be to, dideli ratai gali būti naudingi, kai įveikti aukštas kliūtis. Tačiau tuo pat metu mažos leidžia visai struktūrai būti daug kompaktiškesni. Mažo skersmens ratai suteikia didesnę įtampą, kai įveikia netolygius kelius.

Visi kokybiniai aspektaidviračio ratas arba, tiksliau sakant, jo ratlankiai atitinka visus visuotinai pripažintus tarptautinius standartus. Jie nustato ne tik matmenis, bet ir jų skaičiavimo tvarką. Pavyzdžiui, ratlankio skersmens tūpimo dydį nustato ta vieta, kurioje turi būti padanga. Matavimai atliekami milimetrais arba coliais. Šiuolaikinio dviračio rato matmenys gali svyruoti nuo dvidešimt iki dvidešimt aštuonių colių. Mažesni yra būdingi miesto sulankstomiems modeliams. Didžiausias - kelių ir greitkelių dviračiams. Populiariausias turimas produktas - kalnų dviračiai - paprastai yra dvidešimt šešių colių ratai.

Taip pat svarbi rato sudedamoji dalispadanga. Dabar daug tokių guminių gaminių yra rinkoje. Pagrindinis skirtumas tarp jų, išskyrus, žinoma, kokybę, yra protektoriaus raštas ir padangos fizinis dydis. Visi matmenys taip pat turi atitikti tarptautinius standartus. Be to, jie turėtų sekti visus kamerų gamintojus.

Tai nenuostabu, nes matmenys yra labai svarbūsparametrai. Visų pirma nuo jų priklauso visų dviračių elgesys kelyje. Todėl, renkantis šią transporto priemonę sau, atkreipkite ypatingą dėmesį į ratus, nes tai priklausys ne tik nuo jūsų patogumo, bet, dar svarbiau, nuo jūsų saugumo. Be to, teisingai parinkti parametrai padės pasukti važiavimą į malonią pramogą.