/ / Valčių varikliai yra namuose. Kaip sau padaryti laivą iš išorės elektrinį variklį

Valčių varikliai yra namuose. Kaip sau padaryti laivą iš išorės elektrinį variklį

Siekiant savarankiškai surinkti valtįvariklis, jums reikia suprasti jo prietaisą. Be to, reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad dirvožemiui bus reikalingas modelio veikimas. Šiuo atveju labiau tikslinga naudoti dalis iš senojo valčių variklio. Variklio padėklai parenkami atskirai. Be to, ypatingą dėmesį reikia skirti kuro sistemai. Kai kurie ekspertai sugeba sulenkti valčių variklį iš grandininių pjūklų ar žoliapjovės.

Paprasto variklio įtaisas

Visų valčių variklio viršujevariklis yra tiesiai. Per kuro siurblį jis jungiamas prie stūmoklio sistemos. Be to, reikia pažymėti, kad laivo variklyje yra specialus rokeris. Tai būtina siekiant užtikrinti vožtuvų veikimą. Šiuo atveju labai priklauso nuo variklio kubinio galingumo. Ant laivo variklio paletės yra spaustuvas. Su jo pagalba galima modeliuoti laive.

Įtaisai, esantys virš paletės, ne visada naudojami. Kai kuriais atvejais taip pat įrengiamos pavarų dėžės. Šiandien yra daug Dadewoods. Po alkūninio veleno tiesiogiai esančio, kuri yra sujungta su centriniu strypo. Taigi sukimo momentas perduodamas į apatinę pavarą. Per specialią galvutę varžtai sukasi.

savarankiškai pagaminti valčių varikliai

Grandinių pjovimo modelis

Vis dėlto gali būti pagamintas variklis iš grandininių pjūklųJums reikia išsamią informaciją iš pasenusio modelio. Pirma, ištraukiamas įrenginio variklis. Jis tuoj pat sumontuojamas ant padėklų. Šiuo atveju kuro sistema gali būti parinkta labiausiai paplitusi. Tokiu atveju ribinio dažnio parametras neviršija 1300 aps / min. Šiems valčių varikliams (namams) rokeris tilptų su trimis vožtuvais. Tačiau ypatingas dėmesys turi būti skiriamas konvektoriaus tipui.

Su šia dalimi galite valdytigriovelis Nustačius viršutinę plokštę, galite eiti į negyvą medieną. Šiuo atveju alkūninį veleną geriau pasirinkti stiprią. Tokiu atveju centrinis strypas turi būti pasiskolintas iš senojo valčių variklio. Pasibaigus darbui, jūs turite įdiegti apatinę pavarą tik varžtais. Jei norite pumpuoti vandenį, reikės papildomo siurblio.

valčių variklis iš grandininių pjūklų

Žoliapjovės variklis

Savarankiškai pagaminti priekabiniai varikliai iš žoliapjovėsyra surinktos gana paprasta. Visų pirma, ekspertai pataria išimti rankeną. Pakeiskite jį lazdele. Be to, svarbu, kad variklis būtų padėklas. Tokiu atveju galite naudoti net ketaus plokštę. Variklis turi būti labai atsargiai uždėtas. Sistemos degalų siurblys gali būti naudojamas įprastu būdu. Tačiau labiau tikslinga pasirinkti tvirtą paskirstymo veleną, kitaip jis nebus atlaikęs didelių apkrovų. Dedwood šiuo atveju yra tvirtinamas tik tvirtinant viršutinę pavarą.

Jei pageidaujate, laivo varikliai (namie)galite įdiegti termostatą. Pritvirtintą negyvą medieną montuojamas spaustuvas. Norint užtikrinti, kad variklio pavarų dėžė nebūtų prarasta, daugelis ekspertų rekomenduoja naudoti specialią guminę tarpiklę. Modelyje esantys varžtai turi būti pritvirtinti prie vertikalaus veleno.

savarankiškai pagaminti motociklai su priekabomis

Motobloko modelis

Surinkite savaeigius valčių variklius iš variklio blokotai gana sudėtinga, bet tai įmanoma. Jei atsižvelgsime į elektros modifikacijas, pirmiausia ištraukiamas starteris iš įrenginio. Taip pat reikia atjungti variklį. Jei naudojamas keturių taktų modifikavimas, degalų sistema bus labiausiai paplitusi. Vandens siurblys šiuo atveju svarbu pasirinkti kokybišką. Savo ruožtu galite pasiimti negyvą medieną iš pasenusios valties variklio. Kuro siurblio sureguliavimui daugeliui naudojami skirtingi fiksatoriai. Lengviausias būdas laikyti jį karbiuratoriumi. Tuo pačiu metu jis neturėtų liesti jungo.

Alkūninis velenas varikliuose (naminis)turi būti pritvirtintas prie viršutinės pavaros. Šiame etape būtina patikrinti spaustuko stiprumą. Paletė, savo ruožtu, neturėtų užblokuoti. Šiuo atveju vandens siurblys yra įrengtas po negyvos medienos. Daugelis ekspertų rekomenduoja naudoti specialias spyruokles, kad nebūtų trukdoma apatinio strypo veikimui. Po jų tvirtinimo tik užfiksuokite varžtus ir grąžulą.

Įrenginiai su dvipusiu smagračiu

Padarykite valties variklį dvipusiu smagračiusavo rankomis - užduotis nėra lengva. Tokiu atveju variklis yra labiau tikslinga pasirinkti dviejų taktų tipą. Tokiu būdu rotorius po juo turėtų būti suprojektuotas trims vožtuvams. Taip pat prieš montuojant reikia patikrinti stūmikų stiprumą. Jie turi atlaikyti ne mažiau kaip 3 baro slėgį. Tokiu atveju galite tikėtis stabilaus variklio veikimo. Padėklas šiuo atveju turi būti sumontuotas pagal spaustuką. Patogumui tai gali būti pritvirtinta varžtais, tada naudokite sandariklį. Pritvirtinus grąžulą, sausoji mediena yra sujungta. Variklio varžto apsauga yra pastatyta.

Modeliai su dviejų taktų varikliu

Padarykite valties variklį su dviejų taktų varikliuJei naudojate alkūninio veleno, kurio skersmuo ne mažesnis kaip 60 mm, galite naudoti savo rankas. Priešingu atveju jis negali atlaikyti apkrovos. Tokiu atveju smagratis gali būti parinktas įprastu. Tuo pačiu metu kuro siurblys turi atlaikyti ne mažiau kaip 3 baro slėgį. Ekspertai pataria statyti rankeną ant trijų vožtuvų. Jei pageidaujama, termostatas montuojamas ant valčių variklių (naminis).

Sistemoje esantys išmetimo vožtuvai yra įdiegiami dažniauvisas aliuminis. Aušinimo prietaisai jau šiandien yra. Paprasčiausias variantas laikomas vandens modifikavimu. Norėdami tai padaryti, paletėje turėtų būti iš anksto numatyti tvoros. Virš variklio sumontuoti stūmikai turi būti pastatyti. Nejudančio plieno storis modifikacija yra tinkama 120 mm lazdele.

Įrenginiai su keturtakčių variklių

Sukurkite savaime pagamintą šoninį variklį suTačiau keturių taktų variklis gali naudoti kito modelio dalis. Visų pirma būtina atskirą prietaiso spaustuką pasirinkti. Taip pat reikėtų pažymėti, kad šiuo atveju rokeriui reikia keturių vožtuvų. Šiuo atveju bakas yra sumontuotas prie degalų sistemos šalia padėklų.

Dedwood varikliui parenkamas, kaip taisyklėant dviejų atsargų. Tokiu atveju alkūninis velenas turi būti pasirinktas atskirai. Tokių prietaisų jungtys yra montuojamos gana dažnai. Dviratį reikia pritvirtinti tiesiai prie smagračio. Tvirtinimo elementai tai yra geriausias plienas. Jei šiuo atveju nėra suvirinimo, tai yra gana sunku.

Išorinio variklio foruko apsauga

Rankinio starterio modifikacijos

Naminiai valčių varikliai surankiniai starteriai yra gana dažni. Šie komponentai yra sumontuoti netoli nukreipimo veleno. Norėdami juos sureguliuoti, turite naudoti guminę tarpiklį. Tuo pačiu metu turi būti bent keturi sraigtai. Jei laikysime keturtakčių variklių, tada paleidikliai, kaip taisyklė, yra įdiegti elektroninio tipo. Tačiau rankoms pritaikyti rankiniai įtaisai yra idealūs.

Modelis su apsaugotu reduktoriumi

Laivų varikliai su apsaugota įrangašiandien yra gana populiarus. Norint jas surinkti savarankiškai, būtina pasirinkti variklį, kurio galia ne mažesnė kaip 3 kW. Šiuo atveju starteris tinka rankų tipui. Visų pirma variklio gnybtas yra išpjautas. Tik po to galėsite įdiegti kuro sistemą. Termostatas, jei pageidaujama, yra sumontuotas ant rankenėlės.

Kitas žingsnis yra reduktoriaus tvirtinimas. Siekiant užtikrinti, kad rokeris neveikia veikimo metu, po juo galima uždėti tarpiklį. Įdėkite stūmikus ant padėklų, todėl jums reikės suvirinimo mašinos. Viršutinė strypelė šiuo atveju yra svarbi pritvirtinti prie laikiklio. Kad slėgis deformuotų padėklą, daugelis ekspertų rekomenduoja įdiegti papildomas atramas.

savarankiškas priekinis variklis

Įrenginiai su antikavitacine plokšte

Valčių varikliai su anti-kavitacijos pagalbaplokštės yra valdomos gana patogiai. Tokiu atveju reikia pradėti darbą surinkti įrenginį su apsaugotu varikliu. Tik po to, kai šis fiksatorius yra suvirintas. Norėdami sureguliuoti kuro siurblį, galite naudoti varžtus. Šiuo atveju nereikia įdėti tarpiklio. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas degalų sistemai. Jis turi būti tvirtinamas šalia vandens stūmoklio. Antikavitacinė plokštelė yra pritvirtinta prie jungties. Tačiau jis neturėtų paliesti padėklų. Galų gale lieka įdiegti negyvą medieną.

savaime pagaminti priekabos varikliai iš žoliapjovės

Variklis su pavarų dėže

Montuojami valčių varikliai su pavarų dėžėmisyra gana sudėtinga. Tokiu atveju jungtis turi būti pasirinkta aukštos kokybės. Savo ruožtu variklis gali būti naudojamas keturių taktų. Sistemos stūmikliai yra gana platus. Sumontuokite pavarų dėžę viršutiniame flange. Siekiant išvengti trumpojo jungimo, visi laidai turi būti atidžiai paslėpti. Be to, turėtumėte rūpintis geru vandens siurbliu. Uždengti viršutinę veleną nuo karbiuratoriaus galite naudoti hermetiką.

pakabinamas variklis

Modelis su atbuline užraktų sistema

Siekiant surinkti variklį su galine spynavariklis pirmiausia turi būti apsaugotas. Po to derva prijungiama prie plokštelės. Kuro sistemą galima montuoti tik po rokerio. Kad nekabintumėte karbiuratoriaus, daugelis pataria naudoti tarpiklius.

Bakstelėjimas turi būti pritvirtintastiesiai po gnybtu. Šiuo tikslu būtina naudoti suvirinimo aparatą. Po to lieka nustatyti tik negyvą medieną. Jei priekinis variklis sumontuotas su pavarų dėže, laikiklis gali būti tiesiai ant jo. Tačiau tai yra gana sunku tai daryti dėl to, kad jūs turite pamatyti blokinį kūną.

Skaityti daugiau: