"Porsche Cayman" - automobilis sportiniam egoizmui ir Lovelace

Vidutinis bakas "Panther" su galiniu varikliuKonstrukcija, kurioje aktyviai dalyvavo "Porsche" įkūrėjas Ferdinandas Porsche, buvo pagrindinis "Wehrmacht" bakas nuo 1942 m. Ne be dalyvavimo Porsche sukūrė ir garsųjį "Tigrą". Tankas "Leopard" buvo sukurtas dalyvaujant "Porsche" ir vis dar aptarnauja Vokietijos armiją ir kitas NATO šalis. Taigi greitų ir gražių plėšrūnų vardai XXI amžiaus pradžioje jau buvo išmontuoti, todėl naujasis "Porsche" modelis, pavadintas "Cayman", buvo skirtas krokodilui. "Porsche Cayman" pasirodė 2005 m., Kai dėl "Porsche Boxter" modelio pardavimo su "Roadster" korpuso sėkmės bangos nuspręsta pridėti kupė ir išleisti ją kaip atskirą modelį.

Tada Porsche Cayman modelis turėjo tris modifikacijas:

• tik "Porsche Cayman", variklio galia 265hp arba 180 kW esant 7200 apsisukimų per minutę, su 300 Nm sukimo momentą, esant 4400-6000 apsisukimų per minutę, su maksimaliu 265 km / h greičiu, o pagreičio iki 100 km / h greičiu 5,8 sekundžių;
• Porsche Cayman S variklio galia 320 AG arba 217 kW, kai greitis yra 7200 per minutę, o 370 Nm sukimo momentas greitis 4750 per minutę, maksimalus greitis 277 km / h ir pagreitis iki 100 km / h per 5.2 sekundes;
• Porsche Cayman R variklio galia 330 AG arba 243 kW, o greitis 7200 per minutę, kurio 370 Nm sukimo momentas greitis 4750 per minutę, didžiausias greitis 282 km / h ir pagreitis iki 100 km / h per 5.0 sekundes.

R raidė paskutiniame pakeitime reiškia lenktynes ​​ir reiškia dar didesnę pasirengimą gatvėms ir kitoms rasėms.

Priekinė šio automobilio pakaba yra pastatytaamortizatoriai su specialiu skersinių ir išilginių rankenų išdėstymu, taip pat papildomos spyruoklės, minimizuojančios šoninio veleno kampą. Galinė pakaba reaguoja į dvi šonines svirtis ir traukia strypas, išilgines svirtis ir amortizatorius. Visa tai leidžia automobiliui išlikti stabilus ant lenkimų, kurie perduodami dideliu greičiu.

Porsche Cayman - automobilis, pagamintas pagal užsakymąŽinoma, galite užsisakyti daugybę papildomų galimybių už papildomus pinigus. Pavyzdžiui, Sportas chrono paketas, turinčių įtakos įvairių funkcijų įvairovė, kuri vienu mygtuko didėja dramatiškai "agresyvus" elgesio mašinos reaguodama į akseleratoriaus judėjimo ryšį. "Porsche" stabilumo valdymo sistema, sutrumpintai PSM, užtikrina kryptinis stabilumas, atleisk nepatyręs ir "valdingas" vairuotojas nugara ir slydimo į šoninių posūkių. "Porsche Active Suspension Management", trumpai tariant, PASM, gali būti pritaikyta pagal užsakymą, reguliuojant amortizatorių atstumą ir standumą, atsižvelgiant į įprastą ar sportinį vairavimo stilių.

Kalbant apie išnaudojimą vidaus rinkojesąlygos Porsche Cayman, savininkų atsiliepimai iš Rusijos ir NVS šalių yra nedaug. Šis automobilis "paslydo" beveik nepastebėtas Rusijos visuomenei tarp atskirų "Porsche Boxter" ir daugelio "Porsche Cayenne" pirkimų. Tačiau tie, kurie sugebėjo eiti už "Porsche Cayman" rato, tvirtina, kad šis automobilis visada laikosi kelio! "Net labiausiai staigus posūkis automobilis patenka kaip bėgiai!" - tai apie tai sako jo savininkai ir pasidalija faktu, kad šio automobilio rato jie jaučiasi simuliatoriumi. Taip, "Porsche Cayman, - šis automobilis yra ne už" pilvoti "pareigūnų (jie nėra vlezut), mašina yra ne už" chuliganų "su teistumą (sunku gauti iš ten su šautuvu ir niekur paslėpti," KALASH "salone). Apskritai tradiciniai rusiškų pirkėjų brangūs automobiliai "Porsche" patenkino dar vieną modelį.

"Porsche Cayman" - automobilis, kuris, pasak vieno Rusijos savininkų, gali tapti "puikiu egoistinės ir moteriškos kabinetu" ... arba "Lovelace"!