"W211" korpuso automobilio "Mercedes E320" charakteristikos

"Mercedes E320" "W211" korpuse yraatstovaujanti trečiosios kartos E klasės automobiliams. Šis modelis pakeitė W210. Jis buvo pagamintas dviem kūno variantais. Galimi pirkėjai turėjo galimybę nusipirkti tiek universalaus, tiek sedano. Ir 2004 m. Taip pat buvo sukurta kupė, pagrįsta šio automobilio baze. Tiesa, pasirodė visiškai kitoks modelis.

Apie automobilį

Įdomu tai, kad "Mercedes E320 W211"prasidėjo 1997 m. Ir modelio debiutas įvyko per 5 metus. Automobilis pasirodė esąs kokybiškas, patrauklus ir galingas - ne veltui, kad du milijardai eurų buvo išleisti sukurto automobilio projektavimui, tobulinimui ir tyrimui.

"Mercedes" naujame korpuse sumontuota visiškainauji komforto, saugos ir dinamikos standartai. Ši mašina nedelsdama nukentėjo potencialiems pirkėjams, turintiems elektrohidraulinę stabdžių sistemą, daugiakanales sėdynes ir pneumatinę pakabą.

Buvo pasiūlyti trys rinkiniai. Pirmasis variantas yra klasikinis. Standartinės galimybės ir interjeras su eksterjeru. Antrasis variantas vadinamas Elegance. Siūloma speciali interjero apdaila ir įvairių variantų rinkinys. Trečia variantas, vadinamas Avantgarde, buvo galingiausias. "Mercedes" šioje konfigūracijoje turėjo sportišką išorę ir tinkamą apdailą. Be to, elektros įrangos rinkinys buvo maksimalus.

Išvaizda

Atrodo, "Mercedes E320" yra labai įspūdingas. Pirmasis dalykas, kuris pritraukia dėmesį, yra optika. Šis modelis turi keturis ovalo formos žibintus ir skirtingus dydžius. Tarp jų yra elegantiška radiatoriaus grotelė. Priekinis buferis yra aerodinaminis ir, priklausomai nuo konfigūracijos, turi tam tikrą skaičių oro kanalų ir rūko žibintų.

Jei palyginsime W211 su savo pirmtaku,tikrai turi pasakyti apie dydį. Modelio matmenys padidėjo. Mašinos ilgis 4818 mm. Įdomu tai, kad kūnas tapo saugesnis - viskas dėl to, kad jo gamybos metu buvo naudojamos aukštos stiprybės medžiagos. Tačiau automobilio masė sumažėjo, o tai teigiamai paveikė dinamiką ir greitį. Padidėjo ir bagažinės tūris (sedanas - 540 litrų).

Įdomu tai, kad bet kurį modelį galima užsisakytisu stiklo liuko. Taip pat buvo sukurta speciali pertvara, skirta apsaugoti nuo saulės spindulių. Sedanas ir buvo galima įrengti dviejų dalių panoraminį stiklo stogą.

Tačiau 2006 m. Modelis buvo pertvarkytas. Ji turi naują radiatoriaus grotelę, priekinį spoileriuką ir kitą optiką. Ir vis dar tapo prieinami biksenono žibintai.

Salonas

Modelio rūšis gali pasigirti,tai labai svarbu, nes automobilio viduje vairuotojas praleidžia daug laiko. "Mercedes E320" yra labai erdvus interjeras. Nenuostabu, kad iš tikrųjų, kitaip nei jo pirmtakas, buvo nuspręsta padidinti važiuoklės bazę. Vis dėlto automobilis turi puikų triukšmo izoliaciją. Standartiniu būdu modelis buvo užpildytas daugiafunkciu vairo mechanizmu.

Net pagrindinėje konfigūracijoje interjeras atrodėpatrauklus - apdaila buvo pagaminta iš vertingos medienos, taip pat buvo ir lokomotyvo kompiuteris. Beje, klasikinėje įrangoje taip pat buvo elektrinis paketas, 6 pagalvės, šildymo funkcija (tiek veidrodžiai, tiek akiniai), tiek galinga garso sistema.

Visame "Elegance" komplekse buvo siūlomas salonasapdaila nuo graikinių riešutų ir vairas buvo apdailintas iš odos, kad atitiktų salono spalvą. "Avantgarde" modelis pasigirdo plokštėmis, pagamintomis iš klevų, odinių sėdynių ir mėlynų toninių langų.

Techninės specifikacijos

Pasakojama apie automobilį "Mercedes E320", nuotraukakuris pateiktas pirmiau, negalime nepamiršti pagrindinės temos. Būtent - techninės charakteristikos. Taigi modelis E320 buvo paskelbtas 2002-2004 metais. Pagal šio automobilio gaubtą buvo galingas 224 variklis, kurio tūris kubiniais centimetrais siekė 3199. Vienetas buvo išdėstytas priekyje, išilgai. Tai buvo V formos 6 cilindrų įpurškimo variklis su paskirstyta degalų įpurškimu. Modelis yra galinio rato pavara.

Automobilio "Mercedes-Benz E320" priekyje, taip pat priekyje, sumontuota daugiapakopė pakaba. Stabdžiai - diskas, vėdinamas. Bet tik priešais. Už tai yra įprastas diskas.

Šis greitis siekia iki 100 km / h greitį7,7 sekundes. Maksimalus, kurio jis gali pasiekti, yra 245 km / h. Žinoma, automobilio sąskaita nėra kuklus. Paskelbta 14,4 litro 100 "miesto" kilometrų. 7,5 litrai - ant greitkelio, 9,9 litro 100 kilometrų mišriame ciklui. Dabar, žinoma, po 13 metų išlaidos bus didesnės. Ir ši mašina sunaudoja tik AI-95 kuro rūšis.