"Volkswagen-Lupo": mažytė moters automobilis su charakteriu

Pagal oficialią automobilių klasifikacijąTransportas tradiciškai suskirstomas į kategorijas pagal skirtingus kriterijus. Tai apima kėbulo tipą, variklio tipą ir dydį, funkcinį tikslą ir pan. Tuo pačiu metu, pasidalijimas pagal lytį nėra beveik niekada. Vis dėlto, toks automobilis kaip "Volkswagen Lupo" sunku priskirti jokiai kitai kategorijai, išskyrus "Motinos žaislas ant ratų". Atsižvelgiant į kitų Vokietijos gamintojų modelių atstovus, ši mašina ypač išsiskiria išvaizda. Mes kalbame apie tokį, atrodytų nedidelių niuansų, kaip daroma "Beautiful akis" žibintai, neagresyvus eksterjero, taip pat neįprastas gražus interjeras, kuriame gyvena daug originalių ir paprastų skiedrų forma. Nepamirškite apie automobilio dydį, nes jo ilgis yra tik 3,53 metro.

Salonas

Volkswagen-Lupo modelio interjere viskas yrajei ji alsuoja meile ir švelnumu, kuris dar kartą pabrėžia automobilio paskirties moteris. Apmušalai medžiaga yra naudojama šviesos spalvą, kuri atskiedžiama linksmai įdėklą. Dizainerių naudojamas platus stiklas leido vizualiai padidinti erdvę. Erdvus jaustis iš "Volkswagen Lupo" galima tik vienu atveju - kai tuo pačiu metu automobilyje yra tik du žmonės. Kai juda pirmyn ir atgal į priekinės sėdynės, taip pat pakreipti savo nugarą, keleiviai, esančių gale jausmas tam tikrą diskomfortą. Kita vertus, čia vaikai jaučiasi gana įprasti. Pagrindinis trūkumas automobilio interjere yra klimato kontrolės trūkumas.

Važiavimo charakteristikos

Pagrindinis dalykas, kurį galima pasigirti"Volkswagen-Lupo", - judėjimo ypatybės. Visų pirma, mes kalbame apie didelį mašinos pelningumą. Už kiekvieną 100 kilometrų atstumą automobiliui reikia tik 3 litrų degalų. Šis indikatorius leidžia vairuotojui nepagalvoti degalų poreikio, net jei tai ilga kelionė į tolimus atstumus. Variklis "Volkswagen Lupo" benzino turi keturias rūšis, kurių galia yra intervale nuo 50 iki 125 arklio galių dyzelinis variklis ir du 60 ir 75 arklio galių. Automobilis su aukščiausia variklio versija (1,6 litro "keturi" 125 AG) gali paspartėti nuo vietos iki "šimto" tik per 8,3 sekundes. Tuo pat metu maksimalus automobilio greitis yra 170 km / h. Tokios geros vairavimo charakteristikos taip pat pasiekiamos dėl mažo automobilio svorio.

Išvados

Nepaisant to, "Volkswagen-Lupo" galidrąsiai tai vadinu aukštos kokybės automobiliu. Tai yra papildomas įrodymas, kad korpusas yra galvanizuojamas, o gamintojas pateikia dvylikos metų garantiją dėl korozijos. Net vairuojant su atvirais langais variklio triukšmas ir kiti išoriniai garsai salone beveik nėra girdimi. Puiki vėdinimas viduje yra daugiausia dėl gerai suplanuotos aerodinamikos. Apskritai, modelis yra patogus, ekonomiškas ir ypač moteriškas. Mažą skaičių tokių automobilių vidaus keliuose galima paaiškinti tik reklamos klaidingais skaičiavimais Vokietijos rinkodaros specialistams.