/ / Brangiausias automobilis "Ferrari": apžvalga, specifikacijos ir apžvalgos

Brangiausias "Ferrari" automobilis: apžvalga, specifikacijos ir apžvalgos

Automobilis "Ferrari" yra prabangos sinonimas. Automobilių kompanija "Ferrari" buvo įkurta 1939 m. Ir beveik nuo pat veiklos pradžios ji įgijo populiarumą. Nepaisant to, kad nuo 1989 m. Ši bendrovė tapo "FIAT" dukterine įmone, ji vis dar gamina neįtikėtinai gražių, galingų ir greitų mašinų.

Ferrari mašina

Apie istoriją

Automobilis "Ferrari" buvo paskelbtas ne iš karto poįmonės įkūrimas. Iš pradžių bendrovė gamino skirtingą automobiliams reikalingą įrangą. Ir kai susirūpinimas pradėjo gaminti automobilius, jie turėjo kitokį pavadinimą, ne mažiau žinomą - "Alfa Romeo". Faktas yra tai, kad su šia firma "Ferrari" buvo sudaryta sutartis - automobiliai buvo gaminami pagal savo prekės ženklą. Pirmasis automobilis "Ferrari" pasirodė jau pokario metais - 1946 metais. Šis modelis yra vadinamas "Ferrari 125. Pagal automobilio, kuris šiandien turi daugiau nei 65 metų gaubtu, Strėlės 12 cilindrų aliuminio variklis, per kurį bendrovė sugebėjo duoti paprastiems miesto automobilis lenktynių savybes, sporto, o ne komforto sąskaita. Todėl, kaip "Enzo Ferrari" (steigėjo) ženklo emblema nusprendė išsirinkti šokinėjantį eržilą geltoname fone.

Su šiuo automobiliu bendrovė laimėjo lenktynes"Targa-Florio" ir "Mille-Milla", o šiek tiek vėliau - ir 24 valandų lenktynėse. Modelis buvo unikaliai sėkmingas ir akivaizdus. Taigi po to atsirado naujas "Ferrari" automobilis - 340 Amerikoje.

1975-1985 m

Negalima pernelyg giliai įsivaizduoti, vertakalbėkite apie šiuolaikinius modelius. Ir pats brangiausias. Ir prie jų galima kreiptis per tuos modelius, kurie buvo pagaminti nuo 1975 m. Tada buvo automobilis "Ferrari", žinomas po etikete "400". Automobilis atrodė stilingai - įspūdingi oro įpylimai, gražūs žibintai, keturi išmetimo vamzdžiai, sportinis korpusas. Bet jo techninės charakteristikos buvo ne mažiau patrauklios. 4,8 litro V12 variklis, gaminantis 340 arklio galių - šis skaičius padėjo šį automobilį dar daugeliui potencialių pirkėjų pageidaujančių. Bet tai dar ne viskas. Svarbiausia yra 3 greičių automatinė pavarų dėžė, vadinama GM Turbo-Hydramatic. Jos Ferrari nusprendė skolintis iš bendrovės, kuri vadinama "General Motors". Iki 1985 metų šis sportinis automobilis "Ferrari" buvo pagamintas. Ir tada jis buvo pakeistas modeliu 412i.

automobilio ferrari kaina

1992-1994 m. Modelis

Devintojo dešimtmečio pradžioje pasirodė naujas automobilisnuo pasaulinio garso italų koncepcijos - galingas, patikimas, puikiai valdomas, itin gražus. Automobilis "Ferrari" tapo šiek tiek kitoks, ir šis modelis buvo žinomas kaip 512 TR. Tai buvo dvitaktis automobilis su 4,9 litro varikliu, kurio galingumas buvo 428 arklio jėgos. Daugelis sakė, kad šis modelis yra tiesiog patobulintas "Ferrari Testarossa". Tiesą sakant, tai turi savo tiesos dalį. Visiškai, bet kokiu atveju, jie yra labai panašūs. Ir techniniu požiūriu yra tam tikras panašumas. Tačiau naujovė pasirodė esanti daug galingesnė. Kadangi specialistai patobulino plėtrą. Nikasil pagamino vakuuminius vamzdžius ir naują oro įleidimo sistemą. Taip pat padidėjo suspaudimo laipsnis, kiti stūmokliniai strypai ir patobulinta išmetimo sistema. Ir variklyje buvo tokia valdymo sistema kaip "Bosch Motronic M2.7". Be to, mažiau nei per 5 sekundes, naujovė greičiau pasiekė 100 km / h greičiu. Ir didžiausias buvo 309 km / h. Taigi skirtumai nuo pirmtako yra matomi.

kiek kainuoja automobilis ferrari

"Ferrari 550 Maranello"

Šis automobilis "Ferrari", kurio kaina šiandiendiena yra apie 100 000 JAV dolerių (reikia atsižvelgti į tai, kad automobilis nėra naujas, tai yra bent 13 metų), 1996 m. jis pakeitė Testarossa F512M. Gamintojai padarė dar keletą eilučių į priekį, tobulindami modelį. Variklis tapo daug galingesnis. Pirma, jo tūris padidėjo iki 5,5 litro. Galia taip pat padidėjo iki 485 litrų. su

Išvaizda pasikeitė. Visame pasaulyje žinoma "Pininfarina" dizaino studija suteikė neįtikėtinai elegantišką ir gražų vaizdą. Ryškiai raudona automobilis "Ferrari" pritraukė akis kaip magnetas. Interjeras taip pat buvo sėkmingas. Viduje jis atrodo netikėtai kuklus, tačiau stilingas. Specialistai nusprendė viską padaryti netradiciniu minimalistiniu stiliumi. Ir pasirodė, turiu pasakyti, ne blogai. Prietaisų skydas pasirodė patogus - nieko, kas galėtų atkreipti dėmesį į vairuotojo dėmesį. Bagažo skyrius, esantis užpakalinėje eilėje, buvo sukurtas labai gerai, pasirodė funkcionalus - jis gali lengvai pritaikyti gana didelį lagaminą, kuris taip pat yra tvirtinamas juodomis juostomis.

"Ferrari 612 Scaglietti"

Tai dar viena legenda apie Italijos susirūpinimą. Šis modelis buvo pagamintas sporto kupe "Grand Turismo" klasėje. Jis buvo išduotas nuo 2004 m. Automobilio korpusas pagamintas pagal naujausias technologijas, gamybos procese naudojant tik aliuminio lydinius. Šie kietūs automobiliai "Ferrari" pasirodė tikrai šokiruoti. Pirma, buvo ir kita iškrovimo sistema - 2 + 2. Antra, daugiau nei 70% viso kūno yra galios komponentai. Likę 20% ar daugiau yra aliuminio plokštės. Taip pat įdomu, kad šis modelis - pirmasis "Ferrari" su V12 varikliu ir kėbulu, kuris yra visiškai pagamintas iš aliuminio.

gražus automobilis ferrari

Apie Scaglietti technines charakteristikas

Kalbant apie variklį, automobilįyra 5,7 litro variklio V12 su padidėjusiu suspaudimo laipsniu. Jo galia yra 533 arklio jėgos! Šiek tiek daugiau nei keturias sekundes jums reikia automobilio pasiekti šimtą kilometrų. Ir maksimalus yra 315 km / h.

Beje, transmisija, įdiegta šiame modelyje,yra būdinga speciali schema. Jo pavadinimas yra "Transaxle". Mašinos variklis yra už priekinės ašies ir perduoda sukimo momentą prie pavarų dėžės, kuri nukreipiama į galinę pavarą. Dėl to pasiekiamas optimalus svorio pasiskirstymas. 54% skiriama galinei ašiai, o likusieji 46% - priekinei ašiai. Modelis gali būti įrengtas su 6 greičių mechanika ir kita pavarų dėžė, speciali. Tai 6 greičių dėžė, kurioje yra elektrodo ir hidraulinės sankabos valdymas ir greičio perjungimas. Tai vadinama F1A. Pagal vardą, jūs galite suprasti, kad tai yra kontrolinė taškas, kurio kūrimu buvo naudojamos "Formulės-1" naudojamos technologijos.

 Ferrari lenktyniniai automobiliai

Ferrari F430 Spider

Kalbėdamas apie lenktyninius automobilius "Ferrari", jūs negaliteatkreipkite dėmesį į šį modelį. Jis buvo paskelbtas nuo 2005 iki 2010 m. Šis automobilis buvo nuolatinis automobilių lenktynių dalyvis ir, žinoma, "Formulė-1". Šis modelis taip pat įsigijo naują dizainą. Penkiakampė ratai, stilingas oro įleidimo angų ir galinis sparnas, kuris buvo įtrauktas į plastikinį skaidrų danga, gražus, aerodinaminio kūno formos ... Visa tai padarė automobilį ne tik greitas ir galingas, tačiau taip pat patrauklus.

Ši mašina turi minkštą stogąelektrinis pavaras, kuris pridedamas per 20 sekundžių. Vis dėlto gana didelis automobilis (tokio modelio atveju) bagažinė - 250 litrų. Ir apskritai jis yra labai patogus viduje. Svarbu atkreipti dėmesį į sėdynes - jie yra neįtikėtinai patogūs ir puikiai tvirtinami. Šių automobilių gamyboje buvo įrengti 8 cilindrų varikliai. Tai buvo 32 vožtuvų benzininiai varikliai, kuriuos bendrovė sukūrė kartu su "Maserati", o rezultatas buvo puikus. 490 "arkliai", iki šimto - po keturių sekundžių ir ne daugiau kaip 311 km / h. Sąnaudos, žinoma, gana didelės - 13,3 litro greitkelio ir beveik 27 litrų - aplink miestą (100 km), tačiau jei tokio automobilio reikia mažiau - tai būtų nuostabu. Beje, variklius veikia 6 pavarų pusiau automatinė pavarų dėžė.

Ferrari FF "Gran Turismo"

Šis modelis turi būti atkreiptas ypatingą dėmesį. Oficialiai automobilis buvo pristatytas 2011 m. Šiame modelyje yra dvi iš esmės naujos koncepcijos savybės. Ir jie susideda iš to, kad bendrovė nusprendė įvesti visureidžių versiją ir supercarą kėbulo hečbeke.

Šis modelis buvo pakeistas tokiu automobiliu kaip "Ferrari 612"Scaglietti. Jo maksimalus greitis yra 335 kilometrai per valandą, o paspartėjus iki šimto, automobilis trunka tik 3,5 sekundes. Šis modelis yra pats galingiausias ir greitas visureigis pasaulyje. Kiek kainuoja "Ferrari" automobilis? Jos kaina yra 300 tūkstančių dolerių. Kaina yra įspūdinga, tačiau ji pateisinama.

Įrenginys pasirodė praktiškas - dėl sistemosVisiškai vairuojant automobilį pasidaro pasitikėjimas, net ir nemaloniuose oro sąlygose. Nors sniegas, net lietus - automobilis eis puikiai. Be to, šiame kompiuteryje yra įrengtas natūraliai įpurškiamas V12 variklis. Jo tūris yra net 6,3 litro. Šis maitinimo blokas gamina 660 "arklių". Ir variklis veikia pagal 7 greičių automatinę pavarų dėžę, turinčią dvigubą sankabą, kaip ir daugelis kitų automobilių, pagamintų pagal šią problemą. Tas pats įdiegtas "California" modeliuose ir "458 Italia".

"Ferrari" sportinis automobilis

"Ferrari Italy 458"

Šis automobilis buvo pristatytas pasauliui 2009 metais. Jos gamintojai sukūrė vidurinio variklio schemą, per kurią galima pasiekti optimaliausią abiejų ašių svorį. Šis automobilis buvo sukurtas kartu su garsia Pininfarina studija. Įdomu, kad "458 Italia" yra pirmasis automobilis visoje bendrovės programoje, turintis variklį su tiesiogine degalų įpurškimu. O kaip apie variklį? Tai yra tokia galinga kaip ir daugelis kitų "Ferrari" variklių. 570 "arkliai", greitis iki šimtų - 3,4 sekundės, daugiausia 325 km / h. Tai nėra galingiausias modelis, bet vienas iš efektyviausių ir, beje, ekonomiškas. Šis automobilis reikalauja 13,7 litrų 100 km bėgių kelio. Ir tai yra mažiau nei daugelis jo pirmtakų.

Įrengtas nepriklausomas pakabos spyruokles (priekiniai dvigubi alkūniniai ir galiniai - daugiasluoksniai).

Ferrari F12 Berlinetta

Dabar turėtume kalbėti apie automobilįkainuoja 275 000 eurų. Tai "Gran Turismo" su 6,3 litro atmosferos varikliu. Iki šiol šis V12 laikomas galingiausiu tarp visų "Ferrari" pagamintų automobilių. Variklis yra daug efektyvesnis nei 599. Ką apie valdymo sistemą? Įrenginyje yra speciali paleidimo / stabdymo sistema, kuri padeda mažinti benzino suvartojimą tuščiąja eiga. Kaip ir "458 Italia", "FF" ir kai kuriuose kituose modeliuose, yra 7 greičių automatinis pusiau automatinis patikros punktas. Beje, šis automobilis naudoja sutrumpintus pavaros santykius.

Kūnas buvo pagamintas iš aliuminio rėmo. Čia, kaip ir daugelyje kitų mašinų, kūrėjai naudojo trečios kartos anglies keramikos diskus. Dėl Manettino, nustatyto vairaratis, buvo pasiektas puikios mašinos stabilumas ir traukos valdymas. Beje, net šiame modelyje buvo įdiegti nauji aerodinaminiai metodai. Vienas iš šio sportinio automobilio išskirtinių savybių yra oro kanalas, po gaubtu, išilgai automobilio šonų ir visoje šonuose. Tai padidina fiksavimo jėgą.

Automobilis nėra pigus. Tačiau brangiausias automobilis "Ferrari" - SA Aperta. Išskirtinė versija! Ir tai kainuoja apie 520 000 JAV dolerių.

kietas automobilis ferrari

Naujausia naujiena

Ir keletą žodžių apie "Ferrari 488" automobilį. Ši naujovė pristatyta 2015 m. Vasario mėn. Prabangus, vaizdingas, patikimas, greitas - automobilis nustebino visus. Jis pasižymi 670 arklio galių varikliu, kuris yra pats galingiausias iš tų variklių, kurie įmontuoti Ferrari gaminamuose automobiliuose. Iki šimto modelio pagreitėja lygiai per tris sekundes. Iš atnaujinimų - nauji stabdžiai, pagaminti iš anglies keramikos. Be to, gamintojai aprūpino automobilį stabdžių sistemos aktyvia aušinimo sistema. Šis modelis sugeba įveikti Fiorano kelią per minutę ir 23 sekundes. Apskritai automobilis pasirodė esąs vertas - patrauklus jo interjero ir eksterjero, taip pat techninių savybių. Tai vienas iš brangiausių baimės modelių. Tai verta daugiau nei 275 000 dolerių.

Skaityti daugiau: