/ / Kraustymas stabdžiais

Stabdžių proroliavimas

Jei stabdžio pedalas juda "minkštesnė"(nepavyko), o jo darbinis smūgis padidėjo, todėl sistemoje yra oras. Tai daro įtaką stabdymo efektyvumui. Stabdymas yra tiesiog būtina. Priešingu atveju jūs garantuosite, kad susidarysite kritines situacijas.

Stabdymo sistema yra privaloma ir po tobet kuris, net smulkus, remontas (jei ten buvo įsikišimas į jį). Kiekvienas specialistas turi savo "raktus" ir "lustai". Mes pažvelgsime į pagrindus. Prieš paleidus stabdžius reikės asistento pagalbos.

Toliau aprašyti veiksmai negali būti atliktiAutomobiliai su ABS (savarankiškai užfiksuota sistema), nes norint pumpuoti šių transporto priemonių stabdžių sistemą reikia kitų specialių įrankių. Šiuo atveju geriau instruktuoti specialistus.

Yra keletas stabdžių sistemų tipų. Yra įstrižainės, yra lygiagrečiai. Stabdžių srautas prasideda nuo ilgiausios pagrindinės linijos, todėl sistemoje nėra oro.

Lygiagreti srauto sistema: galinė dešinė ir nugaros kairė, tada priekinė, dešinė, po - priekinė kairė. Įstrižainėje stabdymas vyksta šiek tiek kitaip: galinė dešinoji, priekinė kairė ir galinė kairė, priekinė dešinė (nes jie yra atskirose pagrindinio cilindro kontūrose). Jei vienoje grandinėje yra skysčio nuotėkis, antroji grandinė padės sustabdyti automobilį. Stabdymo efektyvumas labai sumažės, tačiau su signalizacija galima patekti į artimiausią degalinę, ištaisyti gedimą ir ištraukti stabdžius.

Pirma Tais atvejais, kai oras patenka į sistemą ikiSkysčio lygio sumažėjimas pašarų bakelyje arba kai stabdžių vamzdžiai yra atskirti nuo pagrindinio cilindro, reikia pumpuoti stabdžių agregatus (visus keturis).

Antrasis. Kai stabdžių vamzdis atskiriamas tik ratu, reikia tik pumpuoti tik šį slankiklį arba stabdžių cilindrą.

Trečia. Jeigu stabdžių vamzdis yra atskirtas tarp pagrindinio cilindro ir vieno iš stabdžių, sistema, kurią aptarnauja atsijungęs vamzdis, turi būti pumpuojama.

Na, dabar - pats darbas, kurio tikslas - išmesti likutinį orą (stabdžių stiprintuvo įtaisą), pakartotinai spaudžiant stabdžių pedalą. Žinoma, variklis turi būti slopinamas.

Nuimkite dangtį nuo pagrindinio cilindro ir užpildykite stabdžių skysčiu. Įstatykite dangtelį į vietą. Negalima švelninti skysčio! Pirkite tik aukštos kokybės!

Maisto gaminimas indas (skaidrų, tvarkingas), ty vamzdelio gabalas (plastiko ar gumos), tinka montuoti ant siurblinės (jis turėtų sandariai tautened), stabdžių skystis, veržliarakčio skersmens.

Mes pradedame nuo galinio dešiniojo rato. Šiek tiek atleiskite išleidimo įtaisą ir priveržkite jį taip, kad greitai susilpnėtų.

Vienas galas yra prijungtas prie vožtuvo (stumia), antrasis - mes pasinerti į paruoštą skaidrią talpyklą su stabdžių skysčiu.

Dabar asistentas pradeda dirbti. Jis turi kelis kartus lėtai paspausti stabdžių pedalą, kad sistema veiktų slėgį, ir laikykite pedalą apatinėje padėtyje.

Dabar atidarome kraujosrą ir laukiame pradžiosiš skysčio. Būtina sekti oro burbuliukus, atsiradusius iš talpykloje panardinto vamzdžio. Kai skysčio srautas vamzdyne sulėtėja, montažas užsikabinamas ir paprašys padėjėjo paleisti pedalą.

Manipuliacija pakartokite, kol stabdžių skystis nebusišteka švarus, be oro. Tada priveržkite nipelę ir pakaitomis eikite į priekinį kairįjį ratą, į kairę užpakalinę ir į priekinę dešinę. Procedūra pakartojama kiekvieną kartą. Visada patikrinkite pagrindinio cilindro bako skysčio lygį.

Galų gale pagrindinis cilindrinis bakas pripildytas skysčiu. Patikrinkite stabdžių veikimą. Jei yra nuolydžių, stabdžių pakrovimas pakartojamas. Pedalas turi būti elastingas.

Svarbu: Pakartotinai stabdžių skystis nenaudojamas!

Skaityti daugiau: