/ / Klimato kontrolė automobiliu

Klimato kontrolė automobilyje

Nuo mikroklimato automobilio priklauso ne tikpatogumas ir patogumas kelionei, bet ir dėmesys, dėmesys vairavimui, taigi tiesioginis saugumas. Neseniai iš tikrųjų buvo klausimas, ką pasirinkti, klimato kontrolė ar oro kondicionavimas, kad būtų sukurtas maloniausias mikroklimatas automobilio.

Oro kondicionierius atvėsina įeinantį orąautomobilis, sukurdamas vėsą netoleruojamai karštoje vasaros dienoje. Tačiau visos operacijos vairuotojo temperatūros nustatymui turės būti atliekamos rankiniu būdu. Vidaus oro temperatūra reguliuojama sukant rankeną arba slankiklį. Kiekviena pozicija atitinka tam tikrą įeinančio oro kiekį. Oro kondicionierius nustato oro srauto kryptį. Tai atlieka tas pats slankiklis, kai kuriais atvejais - raktus, kurie perduoda atitinkamą komandą šturmo servo diskams. Naudodamiesi oro kondicionieriumi, galite įjungti ir išjungti oro recirkuliaciją ir reguliuoti ventiliatoriaus sukimosi greitį.

Kas yra automobilio klimato kontrolė? Tai yra automatinė arba pusiau automatinė oro kondicionavimo sistema, kuri, skirtingai nuo rankinio valdymo, turi vieną ar daugiau temperatūros jutiklių salone ir valdymo programą. Vairuotojui reikia nustatyti reikalingą temperatūrą, o valdymo įrenginys, vadovaujantis jutiklių rodmenimis, nuolat palaikys nustatytus parametrus. Kai oras aušinamas arba pašildomas, valdymo blokas padidina arba sumažina ventiliatoriaus greitį ir bendrą oro temperatūrą.

Visiškai automatinė klimato kontrolėautomobilis neturi vienos, bet kelių temperatūros jutiklių. Kuo daugiau duomenų gauna valdymo blokas, tuo tiksliau jis palaikys nustatytus parametrus. Dviejų zonų klimato kontrolė automobilyje turi bent 2 temperatūros jutiklius. Be mažų automobilių tokio sprendimo, iš tiesų, yra tik marketingo šalta ir tikrai ne dirbti naudingą funkciją kaip sukurti mažus uždaroje erdvėje dvi klimato zonas, kurios skiriasi temperatūra keliais laipsniais, yra gana sunku. Vis dėlto oras sumaišomas. Tai reiškia, kad kuo didesnis salonas, tuo labiau šis įrenginys veiks.

Galima naudoti automobilio klimato kontrolęLauko temperatūros jutiklis, kuris dažniausiai įrengiamas už priekinio bamperio. Jos reikšmė yra ta, kad kuo daugiau temperatūra skiriasi už borto ir viduje salone, tuo daugiau sistema turi atvėsti arba šildyti.

Paprasčiausi automobilio klimato kontrolės sistemosturėti vieną saulės daviklį ant priekinio stiklo. Reikia įvertinti saulės šviesą. Priklausomai nuo jo liudijimo, sistema keičia savo veikimo režimą mažiau ar intensyviau. Prabangiuose automobiliuose nustatytas saulės padėties jutiklis. Jei automobilio dešinėje pusėje šviečia automobilis, oras šiai salono daliai bus atšaldytas.

Nors atrodo, kad automobilio klimato kontrolė -ji yra gana paprasta sistema, ir ji yra paprasta naudoti, yra taisyklės, kurių reikia laikytis, kad būtų galima išvengti tokių problemų, kaip sistema, ir su savo sveikata. Nenaudokite recirkuliacijos režimo pernelyg dažnai, kad pagerintumėte įrenginio veikimą. Jei jūs jį naudoti, neįskaitant aušinimo režimas gali aprasoti iki stiklą ir drėgmę, kuri išsiskiria kvėpuojant keleivius palaipsniui kaupiasi ant garintuvo, kuris galiausiai bus su nemalonų kvapą išvaizdą automobilio. Kai klimato kontrolė vairuojant nerekomenduojama atidaryti duris ar langą, nes gali būti pokyčiai jutiklyje rodmenis ir sukelti kišimosi į visos sistemos darbą.

Skaityti daugiau: