/ / "Volvo C40": privalumai ir trūkumai, atsiliepimai

"Volvo C40": privalumai ir trūkumai, apžvalgos

"Volvo" automobiliai visada buvo susijęžvalgybos, ramybės ir nuoseklumo. Taip pat rūpinasi saugumu ir ypatingu patikimumu. "Volvo C40" išoriškai užima tam tikras "C80" pavyzdžio funkcijas, tačiau išlieka šeimos sedanas - gana prieinamas ir patikimas. Peržiūrėkite C40 - vėliau šiame straipsnyje.

Modelio istorija

Automobilis "Volvo C40" pirmą kartą buvo pristatytasatgal 1995 m., tačiau tuo metu jis dėvėjo C4 indeksą. Labai greitai jis pasikeitė, nes beveik tuo pačiu metu bendrovė "Audi" pradėjo gaminti panašų modelį su tuo pačiu pavadinimu.

"Volvo C40"
Pirmoji kartos C40 buvo pastatyta ant vienoplatforma su "Mitsubishi Charisma", tačiau laukiamas populiarumas tuo metu nebuvo. Modeliai kėbulo vagono gavo indeksas V40. Pirmasis modelis yra perdaryta C40 gavo 2004 metais, buvo pervadintas V50 universalas, ir automobilis tapo soplatformennym su žinomais modelių "Ford Focus" antrosios kartos "Mazda 3" - pirmą. Todėl 60% detalių yra tarpusavyje keičiami. Daugelis vis dar vadina šį modelį brangia "Ford Focus" versija. Iš tiesų iš išorės jie yra šiek tiek panašūs pagal matmenis, variklius ir vartotojų savybes.

Restyling in 2007

2007 m. "Volvo" baigė antrąRestylingo modelis C40, po kurio automobilis tapo tikrai populiarus. Tuo metu buvo atnaujinta visa įmonės modelių linija, kurios buvo išleistos į vieną firminį stilių. Visi jie atrodė panašūs, tačiau kiekvienas turi savo, atpažįstamus skirtumus. "Volvo S40 II" daugelis elementų buvo modernizuotos. Tai atnaujinti buferiai, grotelės, žibintai. Už išmetimo vamzdžių buvo pakeista, o žibintai gavo LED elementus.

volvo atsarginės dalys
Automobilio interjere taip pat gauta daugpokyčiai - originalus dizainas aukštųjų technologijų stiliumi pasireiškė daugeliui pirkėjų. Kas buvo verta tik plokščia juosta iš centrinės konsolės! Kiti elementai taip pat buvo modernizuoti. Taigi, aktyvioje saugos sistemoje buvo pridėta galinio vaizdo veidrodžių ir adaptyviąja šviesa žibintų kontrolė. Tarp pasyvaus automobilio saugumo naujovių buvo naudojamas sustiprintas vidinio skeletas, geriau apsaugodamas keleivius nuo traumų. Tokiu būdu modelis egzistavo ant konvejerio juostos iki 2012 m., Po kurio jį pakeitė V40.

Pagrindinis variklis

Pagrindinis "Volvo C40" padalinys -1.6 keturių cilindrų variklis, kuris yra įdiegta "Ford Focus 2". Tai yra pakankamai senas, išbandytas variklis. Jo ištekliai, kurių laiku ir tinkamai prižiūrima, gali pasiekti 500 tūkstančių kilometrų. Vairuoti timing belt šiuo varikliu, ir jis turi būti keičiamas kas 80.000 km. Įrangos pradeda nusitrinti ir atsisakyti maždaug 100 tūkstančių. Išėjimo problema įrangos gedimo ir dažnai mažinant variklio gyvenime yra tokia: pati automobilis yra gana sunkus, ir išlaikyti priimtiną normą, judėjimo, reikia daugiau suktis variklį, atitinkamai, reikia atskleisti ją sunkius krovinius.

Likusi valdovo dalis

Kitas švinas yra 1.8 varikliaiir 2 litrai (atitinkamai 140 ir 150 AG). Šie varikliai taip pat įmontuoti "Ford" ir "Mazda". Įrenginys yra labai patvarus ir nepretenzingas. Galios rezervas yra pakankamai dinamiškas važiavimas.

su 40 atsiliepimais
Dujų paskirstymo mechanizmas turi grandinęvairuoti ir yra beveik amžinas. Deja, automobiliai su tokiais įrenginiais susitinka retai. Vyresni varikliai yra penkių cilindrų varikliai. Vieneto talpa 2,4 litro talpa yra 170 litrų. su Šis variklis dėl savo neįprasto dizaino yra gana brangus išlaikyti ir įgimtas ligas. Savininkų komentarai rodo greitą uždegimo sistemą ir karterio vėdinimą. Seniausias variklis "Volvo" C40 "- 2,5 litro 220 arklio galių. Šis variklio blokas taip pat nėra populiarus Rusijoje dėl sudėtingumo ir didelių techninės priežiūros išlaidų. Tokie automobiliai buvo pagaminti iš priekinio ir visureigio.

Nuo 2007 m. "Volvo S40", kurio atnaujinimasįspūdingas, gavo variklį "Flexifuel" versijoje, kuri galėjo dirbti su bioetanolio ir benzino mišiniu. Oficialiai toks variklis nebuvo tiekiamas į Rusiją. Taip pat "Volvo C40" buvo pagamintas su dyzeliniais varikliais, tačiau jie nėra populiarus Rusijoje dėl degalų sistemos jautrumo vidaus degimo kokybei. Be to, dyzelinas "Volvo" be techninės priežiūros yra gana brangus. Antrinėje rinkoje jis nepatinka populiarumo.

Transmisija "Volvo C40"

Varikliai buvo valdomi mechanine irautomatinės transmisijos. 1,6 ir 1,8 litro vienetai yra įrengti tik "mechanikai", o dizainas buvo kitoks. Galima naudoti 125 AG galingą variklį.

cv variklis C40
Mechaninės dėžės yra gana patikimos, irjiems nėra skundų. Tai rodo savininkų atsiliepimai. Automatinės dėžės taip pat yra gana patikimos ir įrodė save kitose "Volvo" modeliuose. Jų išteklius pasiekia 300 tūkstančių kilometrų, esant reguliariems alyvos pokyčiams kas 60 tūkstančių kilometrų. Priešingu atveju yra slegiančių sankabos ir hidraulinio agregato gedimas - brangiausias ir sudėtingas bet kurios automatinės pavarų dėžės elementas.

Važiuoklė

Konstruktyviai važiuoklė yra tradicinėšios klasės. Kėbulo laikiklis, priekinis ir galinis karkasas, priekinė pakaba - "McPherson". Užpakalinė yra daugiasluoksnė konstrukcija. Sistema konstruktyviai pakartoja automobilio "Ford Focus 2" konstrukciją, o detalės yra vieningos. Pasak savininkų, rimtos investicijos į tokį surinkimą kruopščiai važiuoti bus reikalingos tik po šimto tūkstančių kilometrų. Pakeiskite stabilizatoriaus, tuščiosios svirties blokų, stebulės guolių atramas ir vyrius. "Volvo C40" buvo sumontuotas hidraulinis arba elektrinis vairo stiprintuvas, dėl kurio gali reikėti įsikišti per pirmuosius 200 tūkstančių kilometrų.

Kūnas

Įmonė "Volvo" nepakeičia tradicijų. Automobilio kėbulo dalys yra labai patvarios. Korozija tiesiog nepriima šio metalo. Priežastis yra paprastas: Švedija yra šalis, kurioje yra griežtas klimatas, o atsparumas atmosferos poveikiui yra tiesiog būtinas.

volvo s40 kaina
Vienintelė išimtis yra avarinis automobilis. Rūdžių buvimas rodo, kad jis buvo nelaimingo atsitikimo atveju ir atkurtas ne itin aukštos kokybės.

"Volvo C40" antrinėje rinkoje

Šio prekės ženklo automobiliai visada buvo naudojamipaklausa tiek antrinėje rinkoje, tiek tarp naujų vienetų. Tai yra legendinės sudedamosios dalys: patikimumas, ilgaamžiškumas, saugumas, komfortas. Visi šie "Volvo" automobilio komponentai tobulinami. Tačiau šie pliusai turėjo būti sumokėti ir žymiai. Galime įvardinti bendruosius šio prekės ženklo modelių trūkumus: didelę atsarginių dalių kainą ir techninę priežiūrą, mažą automobilio likvidumą antrinėje rinkoje. "Volvo S40" remontas su dideliu rida gali atleisti finansines galimybes.

Automobilių ir atsarginių dalių kainos

"Volvo S40" kaina nukris greičiau neipanašūs tos pačios klasės automobiliai. Vidutiniškai 2008 m. Automobilis su 1,6 (populiariausias) varikliu ir mechanine dėže kainuos nuo 430 iki 660 tūkstančių rublių.

remontas volvo s40
"Volvo" 2012 m. Su 2 litrų varikliu ir automatine pavarų dėžekainuos 650-750 tūkst. rublių. Dalys (Volvo C40), taip pat kitų užsienio automobiliai yra originalus ir Banalus. Tačiau abu nėra skiriasi žema kaina. Taigi, amortizatoriai yra 5-6 tūkstančiai rublių, stabdžių diskai ir trinkelės - 3-5 tūkst priekinio stiklo - nuo 5,5 iki 23 tūkstančių rublių. Tačiau, kaip jau minėta, rimtas remontas ir investicijos bus reikalingos po 100 tūkstančių km perspektyvoje.

"Volvo" savininkų atsiliepimai

Švedų automobiliai neturi per daugdidelė, bet aiškiai išreikšta gerbėjų grupė, įskaitant daugelį mūsų vairuotojų išnaudoja "Volvo C40" lengvąjį automobilį. Šios mašinos apžvalgos yra labai patikimos, tvirtos ir paprastai patogu. Tarp automobilių savininkų privalumų pasakyti minkštas salonas, daug korekcijų sėdynių ir jų patogumui, daug elektroninių sistemų (priklausomai nuo konfigūracijos), supaprastinant veikimą ir sukurti komfortą. Be to, savininkai atkreipkite dėmesį į sklandžiai ir ekonomiškai efektyvių veikimo varikliu ir pavarų dėže, greito šildymo variklio žiemą, tvirtos dažais ir gera garso izoliacija. Apskritai visa automobilis sukuria tvirtai surinkto ir patikimo produkto įspūdį.

Automobilio minusai

Iš trūkumų, savininkai jauminėtos brangios "Volvo S40" atsarginės dalys, maža prošvaisa ir kieta pakaba. Salonas gaminamas labai kokybiškai, bet laiku pradeda šaukti. Tačiau šie kriketai netrukus pasirodys (po 10 ar daugiau metų, o tai gana gera).

volvo s40 restyling

Dažnai atkreipkite dėmesį į nepatikimą įrenginio veikimąlango pakėlėjai vairuotojo duryse ir stiklo valytuvų užšaldymas. Bet tai atsitinka tik esant stipriam šalčiui ir po plovimo. Nė vienas automobilis nėra apdraustas.

Išvada

Apibendrinant galima pasakyti, kad "Volvo C40"patikimo, patikimo ir patogaus automobilio pavyzdys. Mašina puikiai tenkina savo tikslus ir suteikia tik teigiamų emocijų. Vienintelis dalykas, į kurį reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį, yra kūno būklė. Nepirkite "Volvo", pertvarkytos po avarijos. Net aukštos kokybės remontas negali garantuoti tokios apsaugos nuo korozijos, kaip gamybos įmonė.

Skaityti daugiau: