Peugeot 307 SW: specifikacijos, apžvalgos

Vienas iš populiariausių ir nupirktųPrancūzijos automobiliai laikomi "Peugeot 307 SW". Šio modelio debiutas įvyko prieš 14 metų, 2001 m. Naujas Prancūzijos automobilių susivienijimo išradimas buvo pasveikintas. To patvirtina tai, kad 2002 m. Šis modelis buvo pripažintas "metų automobiliu". Na, kadangi ši mašina yra tokia populiari, verta paminėti jos technines savybes atskirai.

Naudinga informacija

Taigi "Peugeot 307" yra automobilis, kuris yraEuropos klasės "S" atstovas. Ši kategorija paprastai vadinama ir kitokiu būdu. Populiarus vardas - "Golf-class". Taigi, ši mašina gaminama dviem versijomis. Potencialūs pirkėjai gali pasirinkti penkių ar trijų durų hečbeką. Ir abiejų variantų dydžiai yra visiškai identiški. Jie skiriasi, išskyrus tai, kad durys.

Modelis yra gana įvairus, bet tai kainuojaYpatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tokiam automobiliui kaip "Peugeot 307 SW". Na, tai yra automobilis, kuris pasirodė 2002 m. Universali universalas su padidėjusia galia - tai būdinga tai, kad ji įgijo populiarumą. "Peugeot 307 SW" gali gabenti septynis keleivius - ir visi jie jausitės patogiai.

Kūnas ir matmenys

Įdomu tai, kad ši versija su baze (tai yrasu įprasta Peugeot 307, be papildomų pavadinimų) yra visko bendra. Jie netgi kartais painioja. Tačiau skirtumai yra ne mažiau. Pirmas dalykas, kurį norėčiau pasakyti apie kūną. Jis pasikeitė dizaino požiūriu, o mašina įsigijo naujus matmenis. Ratų bazė buvo padidinta dešimt centimetrų. Bendras ilgis buvo padidintas 12 cm. Dėl to interjeras tapo daug erdvesnis. Potencialiems pirkėjams suteikiama galimybė pateikti individualų užsakymą - septynių vietų variantą, kuriame yra trys eilučių sėdynės. Papildomos sėdynės sumontuotos bagažinėje, tiesiai už antros eilės. Ir, beje, paskutinės vietos - tai ne tik kieta sofa, aptraukta dermatomais. Tai yra visos sėdynės, kurias keleivis gali pakoreguoti. Be to, juose yra saugos diržai. Visas kėdes, vienu žodžiu. Jei papildomų sėdynių nereikia, jie gali būti lengvai sulankstyti. Taigi išleista tinkama bagažo vieta.

Daugiafunkcis salonas

Be to, kad jūs galite papildyti automobilį dviemsėdynės, automobilio "Peugeot 307 SW" interjeras turi daug įdomių funkcijų. Pavyzdžiui, galite keisti bagažinės skyriaus tūrį. Ir tai bus daroma kitais būdais, be to, sulankstant trečią eilutę. Kiekvienas šio automobilio versija - ar tai "Peugeot 307 SW 2.0" arba bet kuri kita modifikacija - gali būti sulankstyti ir antroji sėdynių eilė. Jie turi išilginio reguliavimo funkciją. Jie gaminami atskiromis kėdėmis iš vienos kitos. Šiuo atveju vidutinis galima sulankstyti, todėl sukant kėdę į lentelę arba porankyje - čia kas įsivaizduoti, kaip jį naudoti.

"Peugeot 307 SW" - variklių charakteristikos

Taigi, informacija apie variklius visusVairuotojai teisingai laikomi svarbiausiais ir vertingiausiais. Kadangi renkantis automobilį, visų pirma apklausa pirmiausia atkreipia dėmesį į variklį, kuris yra įrengtas su tuo ar kitu automobiliu, o jau jau - dėl jo išvaizdos, interjero, optikos ir kitų detalių. Na, varikliams "Peugeot 307 SW" charakteristikos yra gana geros - Prancūzijos stoties vagonui. Pagrindinės versijos automobiliams gamintojas aprūpina arba 1,6 litro varikliu, gaminančiu 110 "arklius", arba dviejų litrų vienetą, kurio talpa yra 136 litrai. su Be to, kai kuriuose varikliuose yra ir turbodiesel. Tai, taip sakant, vidutinė kokybės versija tarp ankstesnių dviejų - 1,9 litro, 110-strong. Geresnis nei pirmasis benzino variantas (nes tūris yra didesnis, taupymas yra didesnis), bet yra silpnesnis nei antrasis. Apskritai, jau yra skonis ir spalva, kaip sakoma.

Speciali versija

Pradėjus gaminti "Peugeot 307 SW" apžvalgaspradėjo pasirodyti labai įdomu. Didžioji dauguma savininkų užtikrino, kad automobilis pasirodė puikiai - funkcionalus, patikimas, "paklusnis". Galbūt tai įkvėpė gamintojus sukurti atskirą modifikaciją, pavadintą "Break". Tai yra universalas, kuris labai panašus į SW. Tiesą sakant, jis yra jo pasekėjas. SW tapo "Break" kūrimo pagrindu.

Taigi, ši versija gali būti tikpenkių vietų salonas. Net už papildomą mokestį mašinos neįmanoma įrengti permatomai viršutine ir elektrine uždanga. Iš to seka, kad 307 SW yra tas pats pertrauka. Tik jis yra daug labiau turtingas įranga su skaidriu viršuje (jis randamas visų versijų required), ir su papildomais trečiosios eilės sėdynėse (bet paprašius). Tai reiškia, kad "Peugeot 307 SW" specifikacijos bus geresnės nei jo pasekėjai. Bet automobilis Pertrauka, keista, paklausa.

Kaina:

Na, viskas gerai, Peugeot 307 SW - techninischarakteristikos, dizainas, interjeras, bagažinės tūris, tvarkymas ... Tačiau yra dar vienas svarbus veiksnys, kuris vaidina svarbų vaidmenį renkantis automobilį. Ir tai kainų klausimas. Na, tai įdomu, tačiau šiuo atžvilgiu laimi 307 SW. Pavyzdžiui, geros būklės naudotas automobilis kainuoja mažiau nei 250 000 rublių. Žinoma, šio modifikavimo variklis nebus pats galingiausias, o išleidimo metai yra aiškiai pradinis. Bet didele suma, bet vis tiek ne taip astronominis (300 000 RUB.), Galite įsigyti "Peugeot" 2006 metais su 110 litrų varikliu. su ir 1,6 litro variklis.

Ekonomiškas

Taupymo požiūriu, kaip rodo peržiūros,šis automobilis taip pat malonu. Kuro sąnaudos šios klasės automobiliui yra nedidelės - tik 7,4 litro mišriame režime 100 km. Kalbant apie techninę priežiūrą, mašina taip pat yra nebrangi. Beje, keletą žodžių verta paminėti "Peugeot 307 SW" remontą. Šios mašinos atveju tai nereikalinga, jei jūs kruopščiai naudojate automobilį ir nelieskite avarijos. O jei kažkas negerai, viską galima greitai ir pigiai nustatyti. Kaip nuomones, automobilis yra gerai sudėti, sąžiningai - nenumatytų gedimų neturėtų atsirasti. Taip sako dauguma šio automobilio savininkų. Atsižvelgiant į tai, beje, "Peugeot" 307-osios daug palankesnės, priešingai 308-osios, kurio duomenys yra gana brangus. Apskritai automobilis yra ne tik patogus ir patogus, bet ir ekonomiškas. Tai dar kartą patvirtina, kad šis automobilis yra puikus pasirinkimas daugybei šeimos ir gerbėjų automobiliams.

Kaina, kokybė ir funkcionalumas

Dėl šių trijų kriterijų 307 SW laimėjo daugybęsavo klasės konkurentai. Iš tikrųjų Prancūzijos koncerno dizaineriai ir kūrėjai sugebėjo sukurti tikrai šiuolaikišką, patogų, stilingą ir patogų automobilį, skirtą kasdieniam gyvenimui. Po "Peugeot 307 SW", kurio techninės charakteristikos buvo ne mažesnės nei jos konkurentų išleidimas, "Golf" klasėje buvo nustatyti nauji standartai. Šis automobilis buvo geras pavyzdys. Pagal klientų poreikius, tapo aišku, kad gerbėjai automobilių golfo klasės plati sėdynė kaip, aukštomis lubomis, "minivenovski" stiklas, kuris yra sėkmingai sujungti su nauja išdėstymo vietų ir visų interjero dizaino apskritai.

Šis automobilis tapo geriausiu, atsižvelgiant į magistralinį kiekį irsalonas, taip pat automobilio galinėje dalyje esanti vieta. Neįmanoma niekam pralenkti dėl įvairių pirštinių dėžučių ir konteinerių skaičiaus. Apskritai visa tai charakterizuoja automobilį kaip gana funkcionalų ir ergonomišką mašiną. Ir tokie yra vertinami mūsų šiuolaikinėje automobilių rinkoje.