VAZ-21144 - klasikinis naujoje išvaizdoje
Nuo pirmojo priekinio rato pavaros paleidimoVolgos autoklasika praėjo daugiau nei dešimt metų. Laikas praėjo, bet, kaip paaiškėjo, automobilių gamykloje tiesiog neturėjo vertingų koncepcijų šiai krypčiai plėtoti.
Pirmą kartą automobilis buvo pristatytas visuomenei 2001 metaismetų serijinė gamyba prasidėjo tik po dvejų metų ir tęsis iki 2013 m. gruodžio mėn. Kas skiriasi nuo ankstesnio grožio modelio? Pirma, tai yra visiškai naujas prietaisų skydelis, vykdomas europiniu būdu. Antra, reguliuojama vairo kolonėlė ir pats vairas. Taip pat buvo įrengti nauji šildytuvai ir priekiniai elektriniai langai. Kalbant apie variklį, VAZ-21144 pradėjo montuoti aštuonių vožtuvų variklį (1,5 litro) su paskirstyta degalų įpurškimu. Išorė kaip visuma pasirodė panaši į prožektorių, pasikeitė tik palietė spoileris, buferiai ir apšvietimas. Tam tikri koregavimai buvo atlikti ir automobilio saugumui. Visų pirma įrengta ABS sistema ir apsauginis stiklas.
Nuo 2007 m. Automobilis pradeda montuotinaujas aštuonių vožtuvų maitinimo blokas (1,6 litro), kuris priklauso "Euro-3" ekologinei klasei. Modelis gavo VAZ-21144 indeksą. Naujo variklio techninės charakteristikos yra katalizatoriaus vieta tiesiai prie variklio, o ne apačioje, pats padėklas yra dekoratyvinės plastmasės. Be kitų dalykų, automobilis gavo naują torpedą iš standesnės medžiagos, naujo prietaisų skydo ir paprasto borto kompiuterio.
2008 m. Automobilis buvo minimaluskeičiasi plataus durų profilių į siaurąsias. Po metų vienas iš "VAZ" dukterinių įmonių baigė modernizuoti "VAZ-21144". Naujos versijos charakteristikos rodo, kad automobilis gavo naują 16-vožtuvų variklio purkštuką (1,6 AG, 89 AG). Taip pat modernizuotos ir kitos reikšmingos vietos. Į VAZ-21144 buvo įrengta nauja: 5 greičių pavarų dėžė, sustiprinta sankaba ir ventiliuojami priekiniai stabdžių diskai.
Ką apie 21144 versiją apskritai? Šis automobilis yra puikus pasirinkimas kasdieniam naudojimui. Kokybiškas variklis ir patikima pakaba gali užtikrinti pasitikėjimą, kai lenkiasi bet kokiu kelio paviršiumi. Šiuolaikinis salonas atitinka šiuolaikinius automobilio interjero reikalavimus ir jaustis patogiai net keliaujant dideliais atstumais. Taigi, tai yra ne tik klasikinis naujas variantas, bet ir naujos galimybės ir emocijos nuo automobilio valdymo.
