Masės oro srauto jutiklio veikimo sutrikimo simptomai ir jo diagnostika

Masės oro srauto jutiklis (sutrumpintas -ДМРВ) yra būtinas įtaisas, kuris nustato ir reguliuoja tinkamo oro kiekio tiekimą į vidaus degimo variklio degimo kamerą. Jo konstrukcijoje būtinai turi būti termoanemometras, kurio pagrindinė funkcija - išmatuoti tiekiamų dujų sąnaudas. Oro srauto jutiklis VAZ-2114 ir 2115 yra šalia oro filtro. Tačiau, nepriklausomai nuo jo buvimo vietos, jis suskaidomas taip pat, kaip ir visi modernūs Volgos gamyklos modeliai. Šiame straipsnyje aptariamas masinio oro srauto jutiklio veikimo sutrikimo simptomas, taip pat sužinome, kaip patikrinti jo dabartinę būklę, nesikreipiant į specialistus.

Kaip galite nustatyti, kad DMRV turi būti pakeistas ar suremontuotas?

Tiesą sakant, šios dalies sugadinimo simptomailabai, labai. Pagrindinis masės oro srauto jutiklio veikimo sutrikimo simptomas yra "Check Engine" lempos prietaisų skydelio išvaizda (pažodžiui - "Patikrinkite variklį"). Taip pat dėl ​​DMRV veikimo sutrikimo gali reikšti didesnį degalų suvartojimą. Kitas simptomas yra blogas variklio paleidimas. Ši problema gali atsirasti net tada, kai akumuliatoriaus įkrovos lygis yra 80-99%, o gatvėje - 30 ^oNuo karščio. Keistas automobilio judesys taip pat gali signalizuoti apie suskirstymą.

Pagrindinis jutiklio gedimo masės simptomasoro srautas gali sudaryti blogą dinamiką, kai pasklidimą ir "nesėkmes" judant, ty automobilio stabdžiai staiga, o tada sparčiai pagreitėja. Ir paskutinis simptomas yra blogas variklio veikimas. Jei variklis nuolat dirba su pertraukimais, o jo posūkiai nuolat "šokinėja", tai taip pat yra oro srauto masės sąnaudų gedimo ženklas.

Nustatykite dabartinę dalies būklę

Kadangi jūs galite patikrinti oro srauto jutiklįbe skambučių į SRT, ši instrukcija bus naudinga visiems vairuotojais. Taigi, norint patikrinti DMRV, jums reikia atsukti spaustuką, užtikrinančią oro įleidimo vožtuvą prie išėjimo.

Tai atliekama su išlenktu atsuktuvu.

Nuėmę spaustuką, atsargiai nuimkite vamzdį irmes žiūrime į jo paviršių. Idealiu atveju jo interjeras turėtų būti sausas ir švarus. Beje, jei oro filtras nesikeis laiku, jis gali neigiamai paveikti oro srauto jutiklio būklę ir užteršti jį mažomis kelių dulkių dalelėmis. Tada, naudodamiesi karabinų veržliarakčiu 10, atsukite DMRV tvirtinimo elementus ir pažiūrėkite į jo būklę. Kai guminio tarpiklio žiedas jo vietoje nėra įkištas į įėjimo kraštą, jis turi būti nedelsiant ištaisytas ar pakeistas. Priešingu atveju daviklis tinkamai veikia nuo dulkių. Jei, išardžius diagnostikos detalės konstrukciją, rasite alyvos pėdsakus, tai reiškia užblokuotą alyvos separatorių arba padidintą tepalo koncentraciją variklyje. Pirmuoju atveju sistema turėtų būti valoma, o antruoju atveju nusausinkite perteklinį aliejų.

Nepamirškite, kad bet kokie požymiai ir sutrikimai yra jokiu būdu nereikia pamiršti jutiklio pakeitimo ar taisymo, kitaip jums bus garantuotas didesnis degalų suvartojimas.