/ / Kaip teisingai paleisti žiemos stud padangas?

Kaip teisingai paleisti žiemos stud padangas?

Kaip valdyti žiemines padangas? Šis klausimas yra užduodamas daugelio naujokų vairuotojų. "Geležies arklys" padangas turi veikti kaip ir daugelis kitų naujų dalių, todėl būtina atsižvelgti į skirtumą tarp vasaros ir žieminių padangų sukimo. Patarimai, padedantys jums lengvai spręsti šią užduotį, yra pateikti šiame straipsnyje.

Kodėl tau reikia važiuoti?

Kaip valdyti žiemines padangas? Visų pirma, būtina suprasti, kodėl tai daroma, ar tai tikrai būtina. Padangų iš gumos mišinio gamyboje naudojamos specialios formos, kurių vidiniai paviršiai sutepti specialiu įrankiu. Būtina, kad galutiniai produktai būtų lengvai pašalinami iš formų. Dėl to likutinis tepalas lieka padangų protektoriaus paviršiuje, kuris neigiamai veikia jų savybes.

kaip važiuoti žiemine ratine padanga

Gamintojai gali įsitikinti, kad važiavimas yra neTačiau tai reikalaujama, tačiau tai neatitinka tiesos. Žieminės padangos naudojamos sunkiomis oro sąlygomis. Kelių paviršius gali būti drėgnas, ledinis, sniegas. Gaivieji guminiai rizikuoja, kad staigaus stabdymo metu stabdys, dėl to atsiras nelaimingas atsitikimas. Be to, automobilis gali pasukti ar eiti į slystą įvažiuojant į kryptį.

Kaip paleisti žiemines padangas, kad apsaugotų save ir padidintų gumos veikimą? Toliau pateikti patarimai padės atlikti šią užduotį.

Kaip paleisti žiemines padangas: oro sąlygos

Didžiulę klaidą atlieka vairuotojasleidžia sau atidėti bėgimą prieš prasidedant šaltu oru. Esant minusai temperatūrai, nauja guma turėtų būti nedelsiant visiškai įtraukta į darbą, o tai yra klaidinga. Iš naujo paleiskite ratus ir geriau padėkite padangas iki pirmųjų šalčių. Tada automobilis taps labiau valdomas, o guma nebus grasinama priešlaikinio gedimo. Todėl geriausia spręsti šią užduotį net tada, kai gatvėje yra teigiama temperatūra.

kaip tinkamai paleisti žieminės padangos

Taip pat nepageidautina, kad lietaus sezono metu susitvarkytų. Šlapia kelio danga gali labai apsunkinti šį procesą.

Slėgio lygis

Kaip valdyti žiemines padangas? Slėgio lygis yra veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti. Dėl jo trūkumo ar pertekliaus susidaro per anksti gumos susidėvėjimas. Ypač pavojinga važiuoti pusvalandžiu padangomis, tai gali lemti jų praradimą, taip pat padidės tikimybė, kad įvyks eismo įvykis.

kaip tinkamai sumontuoti padangas

Ekspertai pataria patikrinti rodiklįSlėgis padangose ​​mažiausiai kartą per mėnesį, geriausia tai padaryti kiekvieną savaitę. Geriau rasti keletą minučių patikrinti, nei skirti lėšų naujo padangų komplekto pirkimui. Siurbimo padangas, pageidautina specializuotoje tarnyboje, jos pirmiausia turi atvėsinti. Didžiausias leistinas slėgis yra 2,8 bar.

Apie greitį ir atstumą

Kaip tinkamai vairuoti žieminių padangų? Šiuo laikotarpiu būtina atsisakyti greitojo važiavimo. Sukibimo greitis neturi viršyti 60-70 km / h, maksimalus leistinas skaičius yra 80 km / h. Tokiu greičiu reikia važiuoti mažiausiai 500 kilometrų. Tai pakankamas atstumas, kad ratai visiškai atsikratytų tepimo junginio, o šuoliai užima tinkamas vietas. Guma gaus visas nurodytas savybes, o vairuotojas prisitaiko prie automobilio "elgesio".

kaip paleisti naujas dygliuotas padangas

Vairavimo stilius turi liktilabiausiai ramus. Pakeliui yra ne greitai rekomenduojama įgyti greičio ir upuść jį, palikdami kitiems eismo dalyviams, praktikuoti visus gudrybės rūšių. Veikia padangas - neteisingą laiką agresyvaus vairavimo ir pažeidžiant eismo taisykles, svarbu judėti tolygiai ir sklandžiai.

Kelio pasirinkimas

Kaip tinkamai padengti padangas? Jei guma dar nepasibaigė įsilaužimu, aukšta kliūtimi ir gilios skylės kelia didelį pavojų. "Break in" geriausia nutiesti plokščiu keliu, o tai padėtų vairuotojui jaustis labiau įsitikintai. Idealiu atveju kelio paviršius turėtų būti ne tik lygus, bet ir sausas.

Balansavimas, priežiūra

Vargu ar reikia pasakyti, kad originalasbalansavimas yra privalomas. Tačiau padangos gali prarasti savo balansą šiek tiek vėliau, kaip veikia padėties, palyginti su protektoriaus šuoliai gali keistis metu. Tai lems pernelyg kuro sąnaudas, ir kitų nemalonių pasekmių, todėl jūs tikrai turėtų padaryti subalansuotas vėl proceso pabaigoje.

kaip tinkamai paleisti naujas dygliuotas padangas

Kompetentinga tarnyba taip pat atlieka svarbų vaidmenį. Siekiant išlaikyti padangų vientisumą, svarbu nuolat stebėti protektoriaus švarumą. Būtina atsikratyti akmenukų ir kitų šalutinių daiktų, kurie kelia rimtą grėsmę naujoms gumoms. Puiku, jei vairuotojas tai atliks po kiekvienos kelionės.

Taupymas - ne!

Kaip paleisti naujas dygliuotas padangas? Savininkas neturėtų bandyti sutaupyti perkant gumą tik vienai ašiai. Jei padangos neturi tų pačių savybių ir kokybės, pavojus padidės. Jei automobilis yra nepaprastosios padėties atveju, jis gali nukristi į nekontroliuojamą dreifą.

kaip paleisti dygliuotą padangą

Svarbu vienu metu pirkti padangas keturiems ratais, taigi šiuo atveju nepagrįsta. Žinoma, pirmenybė teikiama vieno gamintojo ir pardavėjo produktams.

Mes atsižvelgiame į niuansus

Kaip tinkamai paleisti naujas dygliuotas padangas? Daugelis naujokų vairuotojai neatsižvelgia į gamintojo rekomendacijas dėl gumos naudojimo. Padangos gamybos technologijos skiriasi viena nuo kitos. Gamybos ypatumai dažnai lemia tai, kad įsilaužimo metu reikia specialaus greitojo režimo. Šias rekomendacijas turėtų laikytis tie, kurie norėtų, kad gumos gylis būtų ilgesnis.

Specialūs rodikliai

Kaip paleisti dygliuotą padangą? Neturėtume pamiršti, kad kai kurie padangų gamintojai juos aprūpina specialiais rodikliais. Jie yra būtini transporto priemonės savininkui, kad jo eksploatavimo procesas būtų kontroliuojamas.

Jei indikatorius yra nusidėvėjęs, įsijungimo procesas gali būti laikomas užbaigtu. Vairuotojas gali grįžti į įprastą vairavimo stilių.

Vasaros ir žiemos padangos: niuansai važiuojant

Ne paslaptis, kad važiuoja vasarinės padangosdaug lengviau nei žieminės padangos. Daugeliu atvejų pirmuosius šimtus kilometrų pakanka, kad būtų užtikrintas geras sukibimas. Žinoma, vairuotojas taip pat turi švelniai paimti ir numesti greitį, įeiti į posūkius. 100 kilometrų - pakankamai atstumas, kad būtų užtikrinta, jog protektorius "naudojamas" kelyje, atsikratė gamyklos tepalo.

Jei norite sugadinti vasarines padangas, būtina iš anksto pašildyti, kitaip dėl aštrių temperatūrų kritimo padangų naudojimo laikas sumažės.

Žieminių padangų važiavimas yra sudėtingesnė užduotis. Transporto priemonės dinamika skiriasi, padangos protektorius turi didelį plotą ir gylį. Dizainas užtikrina patikimesnį sukibimą su kelio paviršiumi, kuris yra svarbus formuojant ledo dugną arba sunkių sniego sąlygomis. Tačiau atstumas padidėja iki 500 km, greitėjant, leidžiamas tik lengvas pagreitis, o važiuojant posūkiu reikia maksimaliai lygios.

Kaip tinkamai nusipirkti padangas? Jei automobilio entuziastas tiksliai laikosi straipsnyje pateiktos rekomendacijos, padangos atitiks šį testą.

Skaityti daugiau: