Kas geriau - MAZ ar KamAZ? Atsiliepimai apie automobilius
Kas atsimenama, kai frazė "populiarus"vidaus krovininis automobilis "? Na, žinoma, - KamAZ. Ir pirmasis šios garsios prekės ženklo sinonimas, kuris pasirodo mano galva, yra MAZ. "MAZ" ir "KAMAZ" yra du populiarūs gamintojai ir du gerai žinomi konkurentai. Ir vis dėlto, kas geriau - MAZ ar KamAZ? Mes ieškosime šio straipsnio atsakymo.
Pagrindinės sunkvežimio savybės
Norint suprasti, kuris automobilių gamintojasGeriau, kurių sunkvežimiai yra labiau populiarūs, geriausia susisiekti su pagrindiniais vartotojais. Vertinant kiekvieno prekės ženklo peržiūrų kompleksą, pastarajame ginče paprasta priimti nuosprendį. Ir paprasčiausias būdas yra įvertinti atsiliepimus, pateikiant šią informaciją reikia gerai žinomo gamintojo krovininio modelio. Kuris automobilis bus geresnis, ir mes nusipirksime.
Visų pirma, reikia nustatyti, užko reikia KamAZ ar MAZ. Galų gale kiekvienoje prekės ženkloje yra didelis modelių pasirinkimas tam tikslui. Yra įprasti automobiliniai automobiliai su skirtingais krovininiais pajėgumais, yra specializuoti miško sunkvežimiai arba savivarčiai. Kiekviename modelių komplekse yra keletas galingų traktorių ir, žinoma, visureigiai variantai su padidėjusiu tarpvalstybiniu pajėgumu.
Kitas žingsnis - atrankos kriterijaus apibrėžimas. Geriau ką? Svarstykime tokius populiarius ir tuo pat metu svarbius įrenginius:
- kaina;
- patikimumas ir kokybė;
- eksploatacinių medžiagų kaina paslaugų procese;
- patogumas dirbant.
Taip pat nepamirškite apie naudojimo niuansusnaujas automobilis ir važiavimo automobilis. Kiekvienu atveju atsiras skirtumas tarp automobilio MAZ ar "KamAZ". Ką pasirinkti asmeniniam naudojimui, o tai, ko geriausia palikti, o ne galvoti, parodys lyginamąją charakteristiką, pagrįstą atsiliepimais.
Šiek tiek istorijos
Norint geriau išnagrinėti klausimą, kas geriau - MAZ ar "KamAZ", mes apsvarstysime keletą istorinių faktų. Ir mes pradėsime nuo vyresniojo sunkvežimių gamintojo - MAZ.
Pirmieji sunkvežimiai paliko Minsko surinkimo linijąautomobilių gamykla tolimoje 1947 m. Maž-200 pavyko tapti nepakeičiamais padėjėjais, kai 1957 m. Pasirodė atnaujinta versija MAZ-500. Modifikuota "500-e" išėjo į seriją tik 1965 m. Ir buvo pagrindinė versija daugybei specialios įrangos. Ten buvo paprasti savivarčiai ir traktoriai, ir pieno sunkvežimiai bei gaisriniai automobiliai. Kitą kartą 500 serija buvo atnaujinta tik 1977 metais. Atrodo, kad "MAZ" turėjo šiuolaikiškesnę šio tipo automobilį, o ant važiuoklės patvarią metalinę platformą.
"KamAZ" prekės ženklo istorija prasidėjo daug vėliau. Pirmieji 5 sunkvežimiai pagaminti 1976 m. Taigi, "KamAZ" jau 19 metų yra jaunesni nei MAZ. Kaip matote, šiame etape, kad atsakyti į klausimą, kas geriau - MAZ ir KAMAZ, net neįmanoma. Visa Sovietų Sąjunga buvo įtraukta į Kamo gamybą. Rekordiškai ilgus metus buvo pastatyta keletas kompleksų, skirtų įvairiems modifikatoriams gaminti su savo mokslo centru. Tai buvo visos produkcijos, kur viskas nuo varžto ir baigiant maitinimo bloko vietoje. Per 10 metų, tai yra iki 1986 m., KamAZ visapusiškai grąžino investicijas į statybą.
MAZ savybės
Gerai žinomos MAZ įmonės sunkvežimiai yra geraiįrodė, kad gabenamos prekės ilgiems atstumams. Šalininkai sako, kad šio automobilio paiešką jos puikus prisitaikymas prie greitkelių ir gero asfalto. Palaikomi automobiliai - tai patogi kabina ir didesnis energijos vienetų patikimumas. Ypač pagirti žemesnės klasės "Euro-2" automobilius. Tai nepaisant to, kad šiandien į MAZ modelių automobiliams ten su klase "Euro-6" linija. Atsakant į klausimą "MAZ ir" KamAZ "- pasirinkti" MAZ šalininkai neabejoju, ir ginant priežastis yra daug istorijų, kurių ilgą ir be rūpesčių tarnavimo Minsko automobilių.
Šiandien bendrovė aktyviai bendradarbiauja suPrancūzijos koncernas Mannas. Remiantis MAZ, pagaminama keletas rūšių krovininio transporto su Mann salone. Dėl to produkcija yra patogus automobilis, atitinkantis visus Europos standartus, tačiau kaina yra gerokai mažesnė nei užsienio kolegos.
KamAZ privalumai
KamAZ, galima sakyti, yra labiausiai paplitusisunkvežimis Rusijoje. Nepaisant įvairių ekonominių sunkumų, didžiulė gamyba "Naberezhnye Chelny" nuolat tobulinama, gaminanti platų sunkvežimių ir specialios įrangos spektrą. Patvirtinantys "KamAZa" pažymėjo puikų tarpvalstybinį gebėjimą ir neįtikėtiną stabilumą operacijoje esant sunkiausioms sąlygoms. Aukštos sukimosi varikliai rodo puikius rezultatus. Tai patvirtina nuolatinės lenktynių "Ralio Dakaro" pergalės.
Daugelis automobilių entuziastų, kurie užduoti klausimą "kas yra geriau- MAZ ir "KamAZ" (sunkvežimis), "atsakingas už KamAZ naudai, žinoti apie konkurento esmės. Sirgalių MAZ dauguma remti didesnį prisitaikymą prie bekelės KAMAZ. PUSNIS į "žiemos keliuose", kai derliaus medienos tvora darbai pavasario atšilimo ar rudenį kelius su lygūs sėkmės KAMAZ paklusti abejingas.
Dar vienas privalumas yra patikimas veikimaspavarų dėžė. Prisiminkite, kad šios markės automobiliai yra aštuonių pavarų dėžės su dalikliu, dėl kurių pavarų skaičius padidėja iki šešiolikos. Po to, kai "KamAZ" pradėjo aktyviai bendradarbiauti su koncernu "Mercedes", "5490" ir "65206" pavyzdžiai pradėjo montuoti "Mercedes" variklį, būtent "Daimler OM 457LA". Tuo pačiu metu "KamAZ-5490" pavyzdžiu yra "Daimler" kabina. Akivaizdu, kad naujam šios klasės sunkvežimiui reikės išleisti daugiau nei 4 milijonus rublių, tačiau jis vis dar yra mažesnis nei šio automobilio užsienio automobilis.
KamAZ sunkvežimių trūkumai
Svarstydama, kas yra geresnė - MAZ arbaKAMAZ (savivartis), savininko atsiliepimai yra labai svarbūs. Svarbu atsižvelgti ne tik į kiekvieno prekės ženklo privalumus, bet ir į jų trūkumus. Taigi, kokie vairuotojai skundžiasi važiuodami iš kiekvieno prekės ženklo?
Kai klausimas susijęs su "KamAZ" per 5 metus, daugelisskundžiasi dėl netinkamo komforto. Tai ypač aktualu vairuotojams, vežantiems krovinius dideliais atstumais. Visų pirma, "МАЗ" rėmėjai mano, kad "KamAZ" nėra skirtas ilgioms kelionėms. Kitas svarbus trūkumas yra silpnos dalys ir variklio problemos. Vėlgi, tai taikoma automobiliams su rida. Nors MAZ, atvirkščiai, manoma, kad kai variklis pagamintas ir užmirštas.
MAZ problemos
Abiejose prekėse yra savininkų rekomendacijosneperkaitinti energijos vienetų. Iš esmės bet koks dyzelinas yra blogas. "KamAZ" variklį labiausiai vertino variklis YMZ 238, net lyginant jį su Kalashnikovo automobilyje. Tai yra tas pats patikimas ir nerūpestingas.
Krautuvai MAZ dažnai skundžiasi dėžute. Tai pasakytina apie Minsko variantą ir Vokietijos ZF. Pastarasis taip pat "įkando" vertės.
Ir vis dėlto, kas geriau - MAZ ar KamAZ (savivartis)? Savininkų atsiliepimai skiriasi maždaug vienodai. Ir apskritai MAZ laikoma galingesnė ir tjagovity, apskaičiuota didelių krovinių gabenimo dideliais atstumais. Atsižvelgiant į tai, kad apžvalgos daugiausia susijusios su automobiliais su ridu, mes suprantame, kad šiandien vaizdas gali nuolat keistis. Galų gale "KamAZ" ir "MAZ" kuria ir gamina naujus automobilius.
Kurio traktoriukas yra geresnis
Norint geriau suprasti pranašumus ir trūkumus,paimkite vieną automobilį iš kiekvieno prekės ženklo vienoje klasėje ir palyginkite. Pirmasis, kurį reikia palyginti, yra traktoriai. Ir kadangi šiuolaikiški traktoriai reiškia junginį, tai bus traktoriai. Iš "KamAZ" mes įvertinsime "KamAZ-65806" automobilį su sankabos apkrova iki 23225 kg, o nuo MAZ-MAZ-643019-8429 - apie tą pačią apkrovą - 23000 kg.
Įdomu tai, kad abi parinktys yra įdiegtosMercedes variklis. MAZ yra OM501LA 435 ag, o "KamAZ" - OM457LA 428 ag Panaši situacija su 16-greičių transmisija nuo ZF. Maksimalus greitis Kama traktorius 90 km / h, o Minskas - 100 km / val. Bet KamAZ du kuro bakai 300 litrų, palyginti su viena iš MAZ.
Apskritai gaunami labai panašūs automobiliai. Vienintelis "Euro-5" "KamAZ" turės sumokėti daugiau nei "Euro-4" iš MAZ. Todėl atsakymas į klausimą "Kas yra geresnis - MAZ ar KAMAZ (traktorius)?" Negali būti vienareikšmiškai atsakyta.
Kuris savivartis pasirinkti
Krovininių automobilių kategorijoje tai geriausia apsvarstytiaukščiausios naujovės, turinčios maksimalų svorį. KamAZ turi tinkamą keturių ašių 33 tonų, galinčių vienu metu paimti 25 kubes - tai KamAZ-65801. Automobiliu sumontuotas turbokompresorinis "Cummins" variklis, 11,8 litro, kurio galia 440 AG. Savivartis yra ginkluotas 16 greičių ZF pavarų dėže.
MAZ oponentas gali grįžtisavivartis MAZ-6516V9-480-000. Šis sunkvežimis trunka iki 21 kubinių metrų krovininės apkrovos, kurios bendras svoris yra 26 900 kg. Automobilis turi turbodisliu YaMZ 651.10 su 412 "arkliu". Taip pat yra 12 greičių transmisija su vieno disko sankaba. Automobilio greitis yra priverstinai ribojamas iki 85 km / h.
Kaip matyti iš aprašymo, klausimas, kas geriau - MAZar "KamAZ", peržiūros nesuteikia galutinio atsakymo. Vienintelis dalykas, kurį galima pastebėti, yra tai, kad "KamAZ" turi galingesnį automobilį su deklaruotu kūno apimtimi. Tuo pat metu MAZ automobiliai yra pigesni.
Platforminė sunkvežimis 10 tonų
Ir kaip yra dalykai su paprastu kroviniuautomobiliai? MAZ turi tinkamą 10 tonų modelį. Tai MAZ-5340V5-8420-000. Tai yra paprastas keturratis krautuvas su turbokompresoriu dyzelinu YaMZ-536.10. Variklis priklauso "Euro-4" klasėje ir turi 310 AG. 6,65 litro talpos. Mechaninė devynių greičių pavarų dėžė iš ZF ir būgninių stabdžių. Automobilio greitis yra ribojamas iki 85 km / h.
KamAZ turi kažką atsakyti į seniaipriešininkas Tai yra geriausias "KamAZ-65207" modelis su "Mercedes" varikliu. 401 "arklys", 16 greičių pavarų dėžė iš ZF ir moderni kabina atveria naujus sunkvežimius pasaulyje. Į laivą galima krauti 16 tonų krovininio krovinio, kurio bendras tūris yra 48,4 m3. Automobilis turi diskinius stabdžius priekyje, taip pat keturių ratų gale.
Iš MAZ privalumų, tik kaina čia. Galų gale 5340B5 galima įsigyti maždaug 3 mln., O "KamAZ-65207" kainuoja dvigubai daugiau. Todėl mūsų klausimas "Kas yra geriau - MAZ ar KAMAZ, 10 tonų, galinčių įlipti į laivą?" Yra paprastas atsakymas. Pirkdami naują paketą, MAZ yra pigiau.
Sortoventovozy ir miško sunkvežimis
Dažnai sunkvežimiai reikalingiPavyzdžiui, specifiniai darbai, skirti miško transportavimui. Apsvarstykite, kokius vidaus gamintojus gali pasiūlyti šiais tikslais. Čia yra geras variantas MAZ-MAZ-6312V9-426-012. Ši asortimento sunkvežimė gali gabenti ilgiau kaip septynerius metrus krovinius, kurių bendra masė yra 20 800 kg. Modernus YaMZ 651,10 turi 412 "arklių" ir operacija kapitalinis remontas gyvenime 1 mln kilometrų pajėgumus.
KamAZ pasirinkimas yra KamAZ-658600. Ši sujungta transporto priemonė gali gabenti ilgus krovinius iki 6 metrų, kurių bendra masė yra 11 tonų. Iš gerų papildymų čia yra manipuliatorius ir visiškas variklis visoms trims ašims. Ir vėl atsakymas į klausimą, kas geriau - MAZ ar KamAZ (medienos vežėjas), lieka atviras. Galų gale, kam nors reikės daugiau laisvės, bet kažkas daugiau vietos.
Speciali įranga iš žinomų prekių ženklų
Tarp MAZ asortimento yra gana daugįdomios technologijos. Yra autokranų, betono maišyklių, autobusų ir šiukšlių. Ypač įdomus visureigis traktorius MAZ-6425X9-433-000. Šiam krautuvui sumontuotas 420 variklių variklis YaMZ 6585.10 ir 9 greičių dėžė Jaroslavlio gamykloje. Yra didelė lova su kabina. Bendras krovinio svoris 21 tonas.
"KamAZ" asortimentas yra ne mažesnis. Čia galite rasti autobusų, autokranų, betono maišyklių ir šiukšlių. Taip pat parduodame paprastą važiuoklę, kurią galite savarankiškai papildyti bet kokia papildoma įranga. Kas geriau - MAZ ar KamAZ, kurių nuotraukos yra aukščiau? Kaip matote, modelių asortimento ir pločio pranašumai nėra didesni.
Išvada
Renkantis geriausią sunkvežimįturite spręsti daugybę klausimų, susijusių su atrankos kriterijais, automatinių ir tik asmeninių nuostatų taikymu. Automobilių savininkų, turinčių abiejų prekių ženklų vairavimo transporto priemonių patirtį, apžvalgos yra maždaug 50x50. Todėl klausimas, kuris mums taip mėgo, yra tai, kad geriau - MAZ ar KamAZ - likti atviri.