"Honda Saber" apžvalga: aprašymas, specifikacijos ir apžvalgos

Japoniškas motociklas Honda Saberyra pagrindinis "Shadow" linijos atstovas. Jis turi daug bendro su likusiais šešėliais. Nepaisant to, suvestinis rodiklis pastebimai skiriasi nuo jų, o atskiras modelis atskyrė jį. Tiesą sakant, dviratė transporto priemonė yra originalus ir stilingas krejeris, kuris atkuria klasikinį amerikietišką stilių. Dizainas nenaudoja egzotiškų ir ekstremalių naujovių, o dviratis yra senas geras klasikas. apsvarstykite jo savybes, savybes ir galimybes.

Trumpa informacija

Dauguma Japonijos kompanijos "Honda" motociklųyra apibūdinamos kaip stabilios transporto priemonės, kurių sudėtingumas ir trūkumai. Ši funkcija taip pat taikoma "Honda Saber". Viskas motociklu suprantama iki paskutinės detalės. Dviratis turi keletą modifikacijų, daugiausiai orientuotų į Amerikos rinką. Yra modeliai, kurių variklis imituoja legendinį variklį Harley Davidson. Jungiamieji strypai yra ant tos pačios lentynos, o "variklio" garsas tapo grubus.

Kitas galios bloko bruožas yrapadidinti "triukšmingas" mažu greičiu ir lyginti ją esant didžiausiai apkrovai. Taip yra dėl to, kad kuo didesnis vienetas yra panašus į "Harley", tuo geriau ji parduoda.

Rusijoje šis modelis taip pat nebuvo ignoruojamas. C-2 modifikaciją galima įsigyti ne tik rankomis, bet ir per oficialius dilerius. Svarbus veiksnys yra tai, kad prietaisas yra skirtas įvairių tipų kelio dangai, be žymios kintančios judėjimo komforto.

Maitinimo ir transmisijos mazgas

Motociklas "Honda Shadow Saber" gali būtiapibūdina tik du žodžiai - patogumas ir patikimumas. Maitinimo blokas neturi balansavimo velenų, tačiau jis užtikrina minimalų įrenginio vibraciją. Pradėti naudojant pastovią dulkių karbiuratorių, kuri susumuoja su akceleratoriaus siurblio. Tai suteikia varikliui puikų dinaminį veikimą. Laiku keičiant alyvą ir filtrą elementai, variklis operacija galima mėgautis ištisus dešimtmečius be jokių priežiūra. Profilaktika, priežiūra ir tinkamas veikimas yra raktas į sėkmingą šio modelio naudojimą.

Transmisijos blokas smogia praktiškaiir ilgaamžiškumas. Garsiai be nusidėvėjimo, jis gali tarnauti bent šimtui tūkstančių kilometrų bėgimo. Pirma pastaba turi transmisija, kuri yra patvari ir atspari deformacijoms jungiamųjų elementų, palyginti su tiesioginiais konkurentais to paties gamintojo ar užsienio kolegomis.

Įrenginys

"Frame Honda" sabre yra klasikinis garų pirtistinkamas savybes turintis dizainas. Jis yra pastoviai veikiantis elementas, nepriklausomai nuo motociklo veikimo būdų. Ši dalis yra dažniausiai naudojama stiliaus ir visokių patobulinimų, medžiagų pranašumų ir prisitaikymo prie jų yra pakankamai keršto.

Galinė pakaba yra reguliuojama naudojantišankstinio įkrovimo spyruoklės. Priekinė sklendė puikiai reaguoja net su avariniu stabdžiu. Apskritai, pakabos vienetą galima apibūdinti kaip patogų ir daug energijos. Jis nėra linkęs į gedimus ir leidžia kontroliuoti transporto priemonę gerai ant skirtingų drobių.

Stabdžiai puikiai valdopareiga, nereikalauja jokio derinimo. Norint valdyti galinį stabdžių elementą reikia naudoti, iš pradžių gali atrodyti sunkus. Verta paminėti, kad "Honda Saber" yra labai patogi ir tiek, kad buvo išleistos kai kurios modifikacijos, nukreiptos į komfortą.

Modifikacijos

Visi šios linijos modeliai nėra išvardytitai reiškia, kad jų yra tiek daug. Pažvelkime į Honda Saber UA2 pakeitimą, kuris yra skirtas Jungtinių Amerikos Valstijų rinkai. Tai skiriasi tuo, kad jame yra cilindro galvutė su trimis vožtuvais, labiau agresyvus kėbulo komplektas, specialus stilius. Įrenginys yra įrengta motorinių V-formos skystų aušinamas tūris 1099 kubinių centimetrų, ir, uždegimo žvakės. Šis modelis, pavadintas "Honda Shadow 1100 Saber", pirmtakė yra vienas populiariausių pasaulio rinktuvų.

Gerai suprojektuotas svorio leidimassubalansuoti tinkamą motociklų svorį ir jo traukos charakteristikas. Sėdynės aukštis reguliuojamas taip, kad dauguma vairuotojų gali pasiekti žemę, nesisukdami nuo balnelio. Prietaiso ergonomika ir lakoninis informatyvus prietaisų skydelis yra dar vienas pliusas atitinkamo dviračio piggio krante. Patogus vairavimas ir kompetentingi keleivių kojelės ekologiškai tinka į bendrą kreiserio išorę.

Honda VT 1100 Shadow Saber: specifikacijos

Toliau pateikiamas toks motociklo taktinių ir techninių rodiklių sąrašas:

• variklio blokas - Honda VT 1100 Saber - 2007;
• variklio tūris yra 1099 cu. cm;
• cilindrai (skersmuo ir stūmoklio eiga) - 87,5 / 91,4 milimetrai;
• didžiausia galia yra keturiasdešimt devyni kilovatai;
• uždegimo tipas - starteris;
• Sukimosi greitis - 5500 apsisukimų per minutę;
• galia - apie šešiasdešimt šešios arklio galios;
• kuro bako talpa - šešiolika litrų;
• svoris - du šimtai šešiasdešimt kilogramų;
• padangos - 170 / 80-15;
• stabdžiai - disko tipas "Vienvietis 315 mm";
• pagaminimo metai - nuo 2007 iki 2009.

Be to, verta paminėti išorinį dizainąmotociklas, panašus į mažesnę "American Harley Davidson" kopiją, nes jis taip pat turi tam tikras chromo dalis ir savotišką variklio išdėstymą.

Savininko atsiliepimai

Remiantis vartotojų atsiliepimais, Honda motociklas"Saber" iš tikrųjų yra jos klasės standartas. Įrenginio privalumai: gražus eksterjeras, variklio praktiškumas ir ilgaamžiškumas, didelis ridos resursas, stabilumas, patogumas, saugumas.

Tarp trūkumų vartotojai atkreipia dėmesį į sunkumusstandartinės sėdynės ir didelė originalių atsarginių dalių kaina. Kalbant apie "sidusks", dėl kurių nugaros po ilgų kelionių tampa medinės, - jų draudžiama pakeisti. Likęs dviratis yra bet kurio motociklininko svajonė.

Bandymo diskas

Dėl įsilaužimo galima pastebėti keletą svarbių dalykų:

1. Motociklo pakabukai puikiai pasirodė, nepaisant to, kad jie buvo nelankstūs.
2. Transporto priemonė puikiai išlaiko kelią, rodo puikų manevringumą.
3. Malonu patikimais stabdžiais ir patogiu nusileidimu.
4. Išskirtinių modelių ventiliatoriai įvertins variklio sugebėjimą pakeisti "melodiją" po to, kai pereisite nuo mažo iki didelio greičio.
5. Patogus vairas ir informacinis ženklas prisideda prie patogaus judėjimo.

Motociklas "Honda Saber" - idealiai tinkatrumpalaikis judėjimas aplink miestą ir už jos ribų. Ilgi pasivaikščiojimai mažai tikėtina, kad jis tinka, bet pagal dešinįjį gali būti vadinamas vienu iš geriausių smulkmenų linijoje.

Baigiamajame darbe

Sukurta Japonijos dizainerių kompanija "Honda"tikrai patikimas, stilingas ir subalansuotas motociklas Saber. Jis yra lengvesnis nei jo "kolegos" tipo VTX-1800, tačiau jis gali konkuruoti vienodai ne tik su jais, bet ir su Jungtinių Valstijų ir Vokietijos pagamintais kreiseriais. Būtent tokia kokybė padaro motociklą daugybe baikerių mėgstamų.

Tokia transporto priemonė buvo iš pradžiųbuvo apskaičiuotas kaip patikimas, ilgalaikis motociklas, tinkamas važiuoti kitu kelio paviršiumi. Ši mašina skiriasi ne tik iš originalaus dizaino, bet ir iš V formos variklio, kuris derinamas su bendrąja koncepcija, primenančiu legendinį legendinį legendą "Harley Davidson".