"Adolin" (variklio alyva): apžvalgos
Bet kurio automobilio širdis yra jos variklis. Kad ši sistema veiktų tinkamai, į ją įpilama variklio alyva. Ši medžiaga sumažina dalių ir agregatų mechaninį įtempį ir perkaitimą. Dėl to darbiniai paviršiai nesulenkami ir variklis veikia daug ilgiau.
Viena iš populiariausių tokio tipo priemonių yra "Adolinas" (aliejus variklis) Norint padaryti išvadas apie jo kokybę ir eksploatacines savybes, būtina atsižvelgti į ekspertų konsultacijas ir vartotojų atsiliepimus. Tam tikru būdu išgauti pateiktą aliejų, taip pat visas kitas panašias priemones.
Gamintojas
"Adolin" (variklio alyva) Vokietijos kompanija ADDINOL Lube OilGmbH. Bendrovės pradžia 1936 m. Buvo susijusi su rafinuotų produktų, tepalų gamyba. 1965 m. Buvo atliktas visiškas gamybos modernizavimas. Pradėjo veikti naftos perdirbimo pramonė.
Per ilgą gamybos laikotarpįĮmonė užėmė didelę rinkos dalį. Dėl to tapo įmanoma investuoti nemažai pinigų į mokslinę plėtrą. Tai lėmė tai, kad ADDINOLL buvo viena iš pirmųjų kompanijų, gaminančių tepalus ir alyvas su geresnėmis savybėmis, aplenkiant visus savo konkurentus.
Šiandien pristatomas gamintojasdešimties panašių produktų gamintojai Vokietijoje. Visos rinkoje pateiktos medžiagos atitinka vis didėjančius automobilių pramonės poreikius. Tai patvirtina kokybės sertifikatai ir laboratorinių tyrimų rezultatai.
Ekspertų patarimai
"Adolin" (aliejus), kurio apžvalgos,Pateikta ekspertų iš įvairių šaltinių, yra gana teigiamas, tai yra kokybiškas produktas, jų nuomone, kuris gali būti naudojamas daugelyje variklių. Tačiau norint, kad pateikta medžiaga atitiktų jai priskirtas funkcijas, renkantis turėtų būti atsižvelgta į keletą funkcijų.
Automobilių specialistaityrimai parodė, kad kokybiška ir tinkamai parinkta variklio alyva gali ne tik pagerinti variklio darbą, bet ir prailginti jo veikimo trukmę beveik 2 kartus. Jei variklio tepalai neatitinka gamintojo reikalavimų, ši sistema netrukus reikės taisyti ar pakeisti.
Todėl pirmas dalykas, kurį reikia spręstiDėmesys - tai variklio gamintojo rekomendacijos dėl alyvos, kurią galima įpilti į šią sistemą. Galų gale, save gerbiančios įmonės, gaminančios automobilius, būtinai atlieka bandymus ir tyrimus variklio tepimo medžiagų srityje. Kiekvienam varikliui tinka tik konkreti tokių medžiagų sudėtis.
Priėmimas gamintojų
"Adolinas" (aliejus varikliui) yra žinoma daugeliui vairuotojų. Tačiau net ir žinant, kad jis yra kokybės licencijuotas produktas, tai nėra būtina supilkite jį į variklį be studijuoja tolerancijos klausimai. Nebūtina pirkti "oficialių" automobilių gamintojų naftos. Svarbiausia, kad reikia iš transporto priemonės savininko, - atkreipti dėmesį į rekomendacijas, kad būtinai nurodytų pridedamuose dokumentuose.
Variklių gamintojai leidžia dirbtiši sistema taiko tam tikrą aliejų sąrašą. Viskas priklauso nuo konkretaus mašinos ženklo. Pateikta Vokietijos įmonės alyva turi atitinkamus SAE, API, ACEA leidimus, taip pat tokių pasaulio markių, kaip "Mercedes", "Audi", "BMW", "Porsche", patvirtinimą.
Kiekvienam automobilio modeliui leidžiama naudoti tam tikrus produktus su aiškiai pažymėtomis savybėmis. Jie priklauso nuo aliejaus, sudarančio priedus, pagrindo.
Standartinio alyvos naudojimas
Pirkdami naują arba naudodamiautomobilis turėtų atkreipti dėmesį į tai, kas iš pradžių aliejus buvo pripildytas variklyje. Vėlesni veiksmai priklauso nuo to. Naftos vartojimas yra vienas iš pagrindinių rodiklių, turinčių įtakos poreikiui keisti šios medžiagos prekės ženklą.
Kai variklis veikia, tam tikra sumatepalas nudegsta. Tai neišvengiama. Šis indikatorius vadinamas naftos vartojimu ar dūmais. Lydiniuose dokumentuose variklio gamintojas nurodo vidutinį dūmų kiekį. Faktinis srautas turi būti lyginamas su nominalia verte.
Variklio alyva "Adinol", apžvalgos kuriuos atstovauja vartotojai irekspertai, tinkamai veikdami, visiškai atitinka gamintojo nurodytą vartojimą. Todėl, jei variklis iš pradžių buvo pripildytas šio aliejaus ir atitiktų gamintojo reikalavimus, jokiu būdu jo negalima pakeisti kitu prekės ženklu.
Klampumo klasė
Jei alyvos srautas neatitinka nurodytonorminioji vertė reiškia, kad klampumo klasė netinka varikliui. Šis rodiklis yra labai svarbus renkantis. Tam tikroms klimato sąlygoms šis rodiklis turėtų likti tam tikru lygmeniu.
Vasarą variklis perkaiko. Kad filmas, suformuotas apie mechanizmų detales, nebuvo suplėstas, priemonės turėtų turėti tam tikrą klampumą.
Tačiau žiemos laikotarpiu tokie fondai tampadaugiau skysčių. Kai variklis užvedamas, jo mechanizmas veikiamas dideliu apkrovimu. Jei alyva neturi laiko patekti į variklio darbinius paviršius, jie pradeda aktyviai suskaidyti. Kad tai nebūtų, agentas turi būti pakankamai klampus.
Žiemą ir vasarą galite naudoti tą patį aliejų. Pateiktas gamintojas gamina visą eilę produktų, turinčių skirtingą klampos klasę. Pavyzdžiui, yra aliejus "Adinol" 10w 40, 0w 40, 5w 30 ir tt
Žymėjimas
Pasirinkimas "Adolin" (aliejus) 5w30, 10w40 ir kitus produktus, tai būtina tai suprastitada šis žymėjimas. Klampa nustatoma keliomis sistemomis. Populiariausias iš jų yra SAE. Pagal šią sistemą visos variklinės alyvos yra suskirstytos į vasaros, žiemos ir visą sezoną.
Jei klampos klasei priskiriamas skaičius,tai yra produktas šiltuoju metų laiku. Kai raidė "w" yra šalia indikatoriaus, tai reiškia, kad aliejus yra skirtas naudoti žiemą. Kai kuriuose produktuose vienu metu nurodomos dvi etiketės. Tai reiškia, kad ji gali būti naudojama tiek vasarą, tiek ir žiemą.
Pats paveikslas nurodo pateikto produkto klampumo laipsnį. Netgi aukščiausios kokybės alyva negali dirbti visiškai, jei netinkamai pasirinkta SAE klasė.
Kaip pasirinkti klampumą
Adolin Oil 10w 40 atsiliepimai iš vartotojųjos didžioji dauguma yra teigiama. Tačiau reikia pažymėti, kad kai kurie automobiliai neveiks. Jei gamintojas patvirtino panašų gaminį, tai nereiškia, kad esant dabartinėms darbo sąlygoms tai yra geriausias pasirinkimas.
Automobilių entuziastai, pasak ekspertų,turėtų vadovautis paprasta taisyklė. Jis sako, kad kuo daugiau rida yra automobilis, tuo aukštesnės temperatūros klampumo vertės. Tačiau neviršykite gamintojo rodiklių ribų.
Jei variklis jau senas, nenaudokite jo aliejaus 0w 60. Toks produktas jam pakenks. Todėl pateiktas variantas 10 val 40 m bus geriau varikliui, kurio rida yra daugiau nei 200 tūkstančių km. Šiuo atveju sistema veiks teisingai.
Ekspertų atsiliepimai
Norėdami padaryti išvadas apie pateiktą produktą,būtina apsvarstyti ekspertų nuomones. Jie gali apibūdinti pagrindines tokių tepalų savybes. Vartotojai bus suinteresuoti žinoti turimas savybes variklinė alyva "Adinol". Atsiliepimai (5w30 aliejus bus paimtas analizei), ekspertai nurodo toliau nurodytus dalykus.
Tai produktas pagamintas sintetiniu būdupagrindas. Pagal gamintojo specifikacijas šis gaminys gali žymiai sumažinti degalų sąnaudas. Jis naudojamas aukštųjų technologijų naujuose varikliuose. Vienas iš pagrindinių privalumų yra paskelbtas aukštos kokybės.
Net esant labai žemai temperatūrai,greita visų variklių sistemų greita pradžia ir greitas tepimas. Tai apsaugo variklį nuo nusidėvėjimo. Ekspertai teigia, kad alyvos plėvelė patikimai padengia visus darbinius paviršius. Be to, gaminys turi gerų detergentų savybių. Tuo pat metu aliejus nekenkia aplinkai, jam būdingas nedidelis degimo produktų išleidimas.
Laboratoriniai tyrimai
"Adolin" (aliejus, kurio klampa 0w40) buvo išbandyta vartotojų laboratorijoje. Tuo pačiu metu rezultatai gali padėti manyti, kad vardinės charakteristikos atitinka realų.
Atliekant bandymus nebuvo nustatyta jokių nukrypimųiš esamų reikalavimų. Atliekant bandymus nustatyta, kad klampos pokytis yra 29,75%. Tai rodo, kad, prieš galutinį šildymą, kai aliejaus nebebus galima naudoti, tai užtruks ilgai. Tai rodo didelį imties šaltinį. Sunkioji medžiaga sudėtyje yra sėkmingai pasirinkta.
Tyrimai apie priedų paketą kalba apie jųpakankamas prisotinimas. Jie gali sėkmingai neutralizuoti oksidacijos produktus. Dinaminė klampa yra gana gera. Tačiau užpilimo taškas nustatomas -39 ° C temperatūroje.
Vartotojų atsiliepimai
"Adolinas" (aliejus varikliams) yra, remiantis apžvalgomisvartotojai yra labai kokybiškos ir patikimos priemonės. Tai patvirtino laboratoriniai tyrimai. Jo tarnavimo laikas yra tikrai įspūdingas. Tačiau nedidelis terpės kietėjimo neatitikimas žemoje temperatūroje rodo gamintojo trūkumą. Tai nedaro didelės įtakos įrenginio veikimui.
Vartotojai taip pat pažymi, kad jie susitinkaNeteisingi pristatyto aliejaus padirbti banknotai. Kad nesate tapti sukčių auka, tokius fondus turėtumėte įsigyti tik iš licencijuotų pardavėjų. Jie turi turėti visus sertifikatus ir kitus dokumentus. Priešingu atveju padirbtos alyvos gali sugadinti variklio veikimą, dėl to reikės remonto ar pakeitimo.
Ekspertų ir naudotojų atsiliepimai padės pasirinkti tinkamą alyvą, taip pat valdyti jį jūsų automobilio variklyje.