Kinų "japonų" Isuzu Elfas

Tai nėra paslaptis visiems, kad Kinijoje,kartu su savo markių automobiliais, renka daugelį Europos, Amerikos ir Japonijos automobilių pramonės ženklų. Viskas vyksta įmonėms su šiuolaikine įranga, o tiek Kinijos pusė, tiek jos užsienio partneriai atidžiai stebi tokių įrenginių darbą.

Viena tokia kompanija yra būtentQingling Motors, kuri gamina automobilius "Isuzu Elf" ir "Forward". Pirma, ji buvo įkurta 1994 m. Kaip valstybinė įmonė, po kurios ją akcininkams perdavė privačiam valdymui. 90-ųjų pabaigoje bendrovė pradėjo aktyviai bendradarbiauti su automobilių gamintojais iš Japonijos ir Europos. Iš pradžių komponentai buvo pagaminti čia, o po to, kai Japonijos bendrovė "Isuzu" įsigijo 20 proc. "Qingling Motors" akcijų, viena iš pirmaujančių gamyklų visoje Kinijoje yra naujos plėtros etapas.

Iki šiol, įmonės įrangagamina įvairias technologijas, pradedant sunkvežimiais "Isuzu Elf", baigiant visureigiais ir pikapais. Taigi, Kinijos teritorijoje buvo surengta ne surinkimo parduotuvė, bet visapusiška gamyba, kurioje gaminamos PPC, varikliai, tiltai ir kėbulai.

Šiandien Rusijos rinkoje dažnai galite susitikti su Kinijos sunkvežimiais Isuzu Elf, kuriuose yra Japonijos šaknys. Šis automobilis yra geriausiai žinomas vidaus krovinių vežėjams.

Verta paminėti, kad "Isuzu Elf" turi keletąskirtingos versijos. Iš jų labiausiai prieinamos kainos, kurių krovininis tūris yra pusantros tonos, prasideda nuo 1 036 000 rublių. Jame įrengtas trijų litrų turbodyzelinis variklis, galintis išvystyti apie 130 arklio galių. Tas pats variklis taip pat įdiegtas Isuzu elfo trijų tonų versijoje, kurios kaina prasideda nuo 1 320 000 rublių, priklausomai nuo konfigūracijos.

Šiandien Rusijos sunkvežimių rinkoje"Isuzu Elf" automobilius galite įsigyti beveik bet kokioje konfigūracijoje ir varikliuose. Mažiausias tūrinis variklis pagamina 95 arklio jėgos. Kuro galingumas yra 2,8 litro. Be jau minėto Isuzu elfo, kurio apžvalgos rodo patikimumą, šiandien galite nusipirkti visureigius ir pikapus sunkvežimius, kurie idealiai tinka kiekvieno žmogaus poreikiams.

Be to, yra sunkiųjų sunkvežimių,galintis pervežti 6 tonų svorio prekes. Tai ISUZU F serija, kuri neseniai atėjo iš surinkimo linijos ir aprūpinta varikliais, atitinkančiais visus Euro-4 standartus. Mes kalbame apie šeštosios šios kategorijos variklių generavimą, kuris, kalbant apie galios ir kuro sąnaudų santykį, yra labiausiai tinkamas rodiklis.

Verta paminėti, kad didžiausias svoris, kadgali pervežti ISUZU FVZ, priklausanti F serijai, yra 15 tonų. Vilkdami visą šią masę, įskaitant pačią mašiną, varikliams suteikiama galia 280-300 arklio galių. Teigiama šios mašinos savybė Rusijos rinkai - tai prisitaikymas prie blogų kelių sąlygų. Auto taip pat yra populiarus dėl to, kad ant šios važiuoklės galima įrengti įvairius įrenginius, pradedant nuo betono siurblio ir baigiant įprastu savivarčiu.