/ / Velcro Padangos - kas tai? Žieminės padangos: smaigalys ar velcro?

Velcro padangos - kas tai yra? Žieminės padangos: smaigalys ar velcro?

Gyvenimas nepaliaujamai žengia į priekį. Žiema yra į priekį, o tai reiškia, kad žieminių padangų tema vėl svarbi. Kokios geriausios žieminės padangos - smaigalys ar velcro? Pasak vairuoto automobilio vairuotojais, kaulų guma, neparodo sauso ir santykinai švaraus asfalto. Jų sudedamieji keliai, padengti ledu ir sniegu. Frikcinės padangos puikiai tinka keliauti po miestą. Ar tai tiesa? Mes mokomės iš straipsnio.

"Winter Velcro" padangos - kas tai yra?

Tai vadinama trinties guma. Tai nėra labai populiarus, jei lyginate jį su dygliuoto modelio. Tačiau lipdukų populiarumas kasmet didėja. Tiems, kurie daug keliauja aplink miestą, ši guma puikiai tinka. Taigi gamintojai mano, kad.

Velcro padangos, kas tai yra

Ši padanga yra be smaigo. Tai skiriasi nuo įprastų nesiūtų padangų su specialia gumos kompozicija. Taigi, padanga puikiai prisitaiko prie skirtingų temperatūrų skirtumų. Šios trinties padangos skiriasi specialiu protektoriaus raštu ir yra švelnesni.

Protektoriaus raštas čia yra gana skirtingas irlentų skaičius. Ypatinga kompozicija leidžia geriau sugerti vandenį iš kelio. Padanga tiesiog prilipo prie kelio. Iš šio poveikio vairuotojai ir taip pradėjo vadinti šią gumą.

Gamyba neapsiriboja. Ir jei anksčiau buvo manoma, kad žiemos šuoliai nėra tiesiog alternatyva, šiandien situacija keičiasi. Pasak gamintojų, praktiškai nėra jokio elgesio skirtumo sausuose arba šlapiuose keliuose, o nuo rudens padangų našumas gerėja kasmet.

Ir ant šlapio kelio, ir ant sauso automobilio, ant kurioyra guminė Velcro, eis daug daugiau pasitikėjimo nei erškėčių. Pirmuoju atveju stabdymo kelias ir triukšmas važiuojant sumažėja. Ant ledo dangos Velcro yra tik šiek tiek prastesnė už dygliuotą padangą. Sniego dengtame dangtelyje smaigai praktiškai neveikia ir, kadangi visa apkrova patenka į apsaugą, čia trinties variantas laimi.

Velcro žieminės padangos

Kas yra Velcro?

Yra arktinės (Skandinavijos) padangos irEuropos modeliai. Pastarieji tinka tiems, kurie gyvena regionuose su švelnesniu klimatu. Charakteristikos, o visai oras. Europos padangos puikiai išlieka šiek tiek šalčio. Tiems, kurie gyvena šiaurėje, labiausiai tinka Skandinavijos modeliai.

Skandinavijos padanga: teisingai pasirinkti

Kad nepatektų į apgaulę, pasirenkate, kurižieminės padangos velcro pirkti, jums reikia prisiminti keletą niuansų. Taigi, gumos pardavimų specialistai rašo, kad tai yra minkštų žiemų pasirinkimas. Tokiose padangose ​​yra daug mažų lizdų, guminė sudėtis yra minkštesnė ir yra labiau kampuota. "Europiečiai" yra labiau suapvalinti ir tvirti. Jos taip pat gali būti skiriamos greičio indeksu. Taigi Europos pločio formose yra sukurti greitesni modeliai su H ir V žymenimis, o šiauriniai modeliai skirti mažesniems greičiams.

Švarus asfaltas

Mūsų šalyje tik "Arkties"modelis. Patikrinsime, kokios yra "Velcro" padangos, kokio tipo produktas yra, ir kodėl tai geresnis asfalto pasirinkimas. Mes nenorime eiti į teorinius tyrimus, bet mes pradėsime iš karto svarstyti rezultatus.

žieminių padangų šuoliai arba velcro

Asfalto tyrimas laikomas silpnąja vietadygliuotos padangos. Yra nuomonė, kad jie sulėtėja esant 80 km / h greičiui. Tačiau, atsižvelgiant į bandymų rezultatus, spygliai vis tiek sulėtinti ir gana gerai. Šiuos tyrimus atliko nepriklausomi ekspertai iš Suomijos, jiems patikėti. Tačiau Velcro rezultatai yra skirtingi. Taigi, sustojimo atstumas buvo 33,1 m iki 41,1 m. Dantų guma parodė nuo 35,3 iki 38 m. Netikėtai manoma, kad šuoliai prarastų asfaltą. Mes galime pasakyti, kad velcro prarado, bet ne visi, bet tik dalis. Pavyzdžiui, Velcro autobusai buvo blogesni nei pigūs "Kama" modeliai.

Iš sauso asfalto, žinoma, trinties kilimėliainugalėtojai, bet jie laimėjo šuoliai yra ne per daug. Remiantis Suomijos tyrimo rezultatais, sunku pasakyti, kas geriau asfaltuoti. Šiuolaikiniai modeliai, pagaminti iš veltinio, jokiu būdu ne mažesni už Velcro.

Ant ledo ir sniego

Pažvelkime į tą pačią Velcro padangų Suomijos testą, tačiau blogiausiomis žiemos sąlygomis. Galbūt miesto asfalto padangos parodys netikėtus rezultatus?

Kaip vieno iš labiausiai duomenųautoritetingi automobilių leidiniai - "Autoreview", ant sniego dangų trinties padangos pasirodė puikios. Automobilis pagreitintas iki 50 km / h. Taigi, "Velcro" rezultatas pasirodė nuo 7,7 iki 9,5 sekundės, o padangos su smaigalėmis paspartėjo nuo 8,7 iki 10,5 sekundės. Skirtumas yra aiškiai matomas.

Velcro padangų bandymas

Kelyje su twisty pasukimais, "asfalto guma" šiek tiek "toothy" broliai keletą sekundžių. Ir vėl klausimas: žieminių padangų šuoliai ar velcro?

Mūsų keliai retai prašo vairuotojus su valcuotomissniegas Dažnesnis atvejis - stora sniego dubenėlė su vandeniu. Čia trinties įrankiai žymiai pagerina judesio stabilumą. Net geriausias, brangus ir vertinamas našus modelis praranda trauką su kelio danga jau 21,2 km / h greičiu. Tai yra mažesnė nei blogiausios Velcro padangos. Kas tai yra, kaip ne laimėti dėl trinties? Iš skaičių matyti, kad pigus "Velcro" praranda ranką tik 22,6 km / h greičiu.

Todėl, jei vairuojate dažniau tokioje purvoje, tai yra jūsų pasirinkimas, kitaip jums reikės sulėtinti. Be to, smaigalys apibūdintomis sąlygomis gali sukelti drebėjimą, valdomumo praradimą ir nelaimingus atsitikimus.

Ant ledo, tiesa yra priešinga. Čia metaliniai "dantys" yra amžinieji lyderiai. Norėdami visiškai sustabdyti greitį 25 km / h, "toothy" padangai reikia 13 m. Tai užėmė 13,2-14,8 m lipdukus. Tik šie modeliai iš "Pirelli" ir "Nokian" laimėjo šios nominacijos padangų lipdukų testą.

Beje, jei norite matyti rezultatus tarp"Arctic" ir "European" modeliai, mes pastebime, kad padangų atstovas, skirtas minkštesniam klimatui, "Dmack Winter Safe" galėjo sustoti tik po 16,2 m.

Ant ledinës vingiuotojo kelio

Tokiame atvykime turime įdarbinti daugiaudidelis greitis Bandymo metu buvo patikrinti padangų saugos rodikliai. Iš erškėčių, ledo ratą bandė bandytojai išbandė per 25,8-29,8 sekundes. Velcro už 34,3-38,3 sekundes. Blogiausias dygliuoto modelio smegenyse stebėjimas parodė 88 sekundes. Ir žiemos Velcro padangos susidorojo tik per 96 sekundes. Tai dar kartą įrodo, kad ant ledo trinties guma yra daug silpnesnė ir vis tiek praranda "toothy" atstovus.

Velcro autobusas

Kalbant apie triukšmo lygį, Velcro yra čia aukštyje. Todėl, jei dažniausiai keliaujate miesto keliuose ir nepatinka pernelyg didelio triukšmo, tai tikrai jūsų pasirinkimas.

Teoriškai

Kodėl vairuotojai klaidingai sprendžiaKą apie žiemines padangas? Dėl kieto kelio paviršiaus su dygliuota padanga viskas yra aišku. Manoma, kad ši guma priveržiama prie asfalto spyglių. Ir iš tikrųjų jie šildomi viduje. Taigi, dviejų šios stovyklos atstovų kontaktinė vieta yra ta pati. Be to, "zobuoto" gynėjas - tvirtesnis. Štai kodėl asfalto dygliuotos padangos lengvai pritraukia iš trinties modelių.

Bet bandymai prarado kažką. Ledo bandymas buvo atliekamas šalčiu nuo keturiolikos iki septyniolikos laipsnių, ant asfalto termometro rodmenys pakilo virš nulio.

kokios yra žieminės padangos velcro

Nelygus metamorfozė

Esant rimtiems Rusijos šalčiams toks ratas yra pastebimaskeičia jo elgesį. Labai kietas ledas stipriai šildo padangų apsaugą. Tai viskas vienodi, ir apskritai neturi erškėčių. Be to, guma labai šalta šaltyje, o tai taip pat žymiai pablogina sukibimo parametrus. Tai tinka tiek ant ledo, tiek ant asfalto.

Taigi, stipraus krekingo šalčio, Velcro padangosžiema - geriausias visais atžvilgiais. Automobilio elgesys su jais yra patikimesnis ir labiau nuspėjamas, o tai reiškia, kad jis yra saugus. Net Sibire žmonės renkasi trinties modelius. Tai taip pat teisinga, kai "Velcro" įsigyjamas mieste, kuriame dauguma gatvių yra reguliariai valomi nuo sniego.

Velcro Dunlop

Žinoma, dėl ledo šis sprendimas neveikia. Tai silpna vieta trinties padangoms. Netgi labiausiai vertinamos "Velcro" padangos 2013-2014 m. Sezonui tik šiek tiek pasivijo "toothy" klasiką. Bet vėl tai priklauso nuo kelio paviršiaus tipo. Dėl miesto autobusų - Velcro žiemos - geriausias tuo metu.

TOP-5 geriausių lipdukų

Ekspertai, kurie atliko bandymus, paėmė penkis įvairių gamintojų modelius.

  • Pirmąją vietą užėmė "X-ice" modelis iš legendinio gamintojo "Michelin" (Prancūzija).
  • Antroje vietoje - "Nokian Happelita" R2.
  • Trečią vietą užėmė "Blizzak WS70" modelis iš Japonijos prekės ženklo "Bridgestone".
  • "Pirelli Ice Control" įsikūrė ketvirtoje vietoje.
  • ContiVicing Pasaulio gamintojo "Continental" kontaktas baigia šį įvertinimą.

"Velcro" padangos 2013 m

Velcro padangos "Dunlop"

Dėl kokių nors priežasčių šio reitingo nebuvogamintojas. Ir labai veltui. Pavyzdžiui, 2013 m. Modelis "SP Winter Sport 4D" gaminamas naudojant novatoriškas technologijas. Gamintojas "Dunlop" stengėsi maksimaliai padidinti saugumą ir žymiai pagerinti šio gumos informatyvumą. Su šiuo autobusu vairuotojai gali jaustis pasitikintys bet kokiomis sąlygomis ir šalnomis.

kokios yra žieminės padangos velcro

Buvo atlikti bandymai, kurių metunepriklausomi ekspertai pažymėjo puikų valdymą, neįtikėtinai trumpą stabdymo kelią, puikų šoninį automobilio stabilumą. Tarp trūkumų - didelis pasipriešinimas riedėjimui ir didelis triukšmas automobilio salone. Ekspertai rekomenduoja šias "Velcro" padangas. Tai, kad rusiška žiema yra geras pasirinkimas, nėra jokių abejonių.

Taigi, mes sužinojome, kurios automobilių padangos yra geriausios bet kokiomis sąlygomis. Pasirinkimas yra tavo!

Skaityti daugiau: