/ / "Ford Transit" - specifikacijos, dizainas ir kaina

"Ford Transit" - specifikacijos, dizainas ir kaina

Šiuo metu mes galime išskirti tris labiausiaireikalavo komercinės transporto priemonės Rusijoje. Tai "GAZelle", "Sprinter" ir "Transit". "GAZelle" yra pigus, bet greitai sugadina. "Sprinter" yra patikimas, patogus, bet labai brangus priežiūros požiūriu. Ką apie "Transit"? Šis automobilis yra unikalus, nes dėl palyginti mažų kainų jis patogus, kokybiškas, pigus ir tuo pat metu nepretenzingas. Todėl daugelis komercinių įmonių vadovaujasi šių sunkvežimių ir mikroautobusų pasirinkimu. Šiandien mes apsvarstysime "Ford Transit" automobilio dizainą, technines specifikacijas, pažiūrėk į jo saloną ir sužinokime iš oficialaus pardavėjo kainą.

"Ford" tranzito specifikacijos

Išorė

Visų pirma apie dizainą. Čia verta paminėti, kad "Ford Transit" (dyzelinis variklis) labai paprastas "darbas" yra nepakartojamas. Visi esame pripratę prie nedidelio tonažo automobilio ir mikroautobuso išvaizdos susieti su drumstumu ir išraiškingumu. Tačiau Ford Transit nėra panašus į tai. Jo greitas išvaizdą, masyvūs veidrodžiai, didelis bamperis, žibintai ir chromuotos grotelės, kad jis vienas iš gražiausių sunkvežimių savo, nedidelio tonažo klasėje. Tuo pačiu metu vokiečiai nepamiršo vairuotojo patogumo.

Salonas

Viduje viskas yra tokia pat elegantiška, kaip ir iš išorės. Net nuotraukoje galite pajusti, kaip erdvus yra "vokiečių" salonas. Ir jei tokiose mašinose, kaip "GAZelle", dėmesys buvo skiriamas tik techninei daliai, pamirštant dizainą ir net saloną, tada čia gana priešingai. Vairuotojui viskas čia pateikiama, pradedant informaciniu prietaisų skydeliu, baigiant patogia kėde, kurioje daug koreguojama, ir visą elektros įrangos paketą (įskaitant ir borto kompiuterį).

Ford Transit Diesel

"Ford Transit" - techninės specifikacijos

Pagal "vokiečių" gaubtą gali būti vienas ištrys 2,2 litro turbo dyzeliniai varikliai, kurių galia 100, 125 ir 155 arklio jėgos. Kaip pavarų dėžė, galima naudoti šešių greičių mechaninę pavarų dėžę, kuri puikiu greičiu veikia dideliu greičiu, o tai savo ruožtu daro teigiamą poveikį dyzelino vartojimui. Beje, "Transit" praleidžia "šimtą" apie 6,3 litro kuro.

Kalbant apie pakabą, tai yra "vokiškas" pavasaris. Viena vertus, tai yra didelis krovinių pajėgumo pliusas, kita vertus - atėmus komfortą. Nors, atsižvelgiant į dabartinę salono įrangą, tai nėra toks didelis trūkumas, ypač dėl to, kad dėl spyruoklių padidėja keliamoji galia. Ir kas pirmiausia vertinama komerciniame transporte? Tiesa, variklis ir keliamoji galia. Visa kita yra papildoma. Bet čia "vokiečiai" visiškai papildė "Tranzitą".

"Ford" tranzitas Maskvoje

Remdamiesi visa tai mes galime išskirti triskokybė, turinti Vokietijos "Ford Transit": techninės savybės, patrauklus dizainas ir ne mažiau įspūdingas interjeras. Tokios savybės neturėtų pasigirti jokiu kitu automobiliu. Ir jei atsižvelgsite į galingą ir tvirtą variklį, kuris, beje, yra "milijonierius", tada krovinys "Transit" netrukus ir neturės vertų konkurentų.

Kaina:

Naują "Ford Transit" Maskvoje iš oficialaus prekiautojo galima įsigyti už kainą nuo 1 200 000 iki 1 700 000 rublių. Kaina nurodoma priklausomai nuo kūno ir energijos vienetų tipo.

"Ford Transit" - techninės specifikacijos kalba patys už save!

Skaityti daugiau: